Как да захранвам 220V от колата?

[dj_stasik]

Здравейте колеги,Преди няколко дни си взех една лампа наричат я стробоскоп.Подобни използват в дискотеките, въпроса е че е направена на 220V.Самата лапма не е голяма - консумира 14W.Нужен ми е съвет как да се направи да работи на 12V.До сега единственият вариант който се сетих е инвертор,но лошото е че най малкият който намерих е до 150 W , и струва около 50 лв.Лично за мен не си струва понеже лампата е 10 лв и консумира 14W.Та въпросът ми е дали има друг начин тази лампа да проработи в колата освен с инвертора...Дайте своите предложения ще ви бъда благодарен.Благодаря ви предварително....

[KGT]

Няма друг вариант . По-евтин може и сам да си направиш , но все някой трябва да ги осигури тези 220 V

[TIP]

http://www.stbbg.com//?page_id=21&record_id=9744 Виж този.

[Yavor]

Имай предвид че при старт на лампата едва ли консумира само 14 вата.Освен инвертор нямаш друг вариант.

[Rokambol]

Потърси в моргите по-стари модели CD-та. Дисплеите са им вакуумни тръби. Към окабеляването се мандахерца една кутийка колкото цигарена. Това е инвертора. Мощноста му е около 50W. Просто идея.

[Dido_Lyubenov]

http://www.stbbg.com//?page_id=21&record_id=9744 Виж този.

Това е най добрия вариант .

[mitko_sl]

примерно има луминисцентни енергоспестяващи лампи като домашните само че за 12 волта

[Dido_Lyubenov]

примерно има луминисцентни енергоспестяващи лампи като домашните само че за 12 волта

Колега, стробоскопната лампа не е за осветление. Тя само премигва за много кратко, като и се подаде управляващ импулс. Ползва се за центровки и регулировки по двигателите.Има и други предназначения които не са свързани с автомобилите.

[mitko_sl]

оо извинявай не съм прочел че е стробоскопна

[Riki888]

Ако се занимаваш с електроника не е толкова трудно да се направи такава лампа със светодиод. Или с няколко светодиода. Управляват се от един прост генератор на импулси които палят светодиода. И един потенциометър който управлява генератора и честотата на мигане. И всичко това може да работи на 12 волта. Ще ти излезе по-евтино от лампата която имаш + инвертор към 220 волта. По магазините за електроника може да се намери някакъв подходящ генератор във вид на готова платка. Остава да му закачиш светодиода през подходящ тразистор. Гледаш да работи например от ~300 Hz до 7-8 kHz (това са оборотите на двигателя).Не съм си правил такова нещо обаче ако ми потрябва така ще постъпя.

[Dido_Lyubenov]

Ако се занимаваш с електроника не е толкова трудно да се направи такава лампа със светодиод. Или с няколко светодиода. Управляват се от един прост генератор на импулси които палят светодиода. И един потенциометър който управлява генератора и честотата на мигане. И всичко това може да работи на 12 волта. Ще ти излезе по-евтино от лампата която имаш + инвертор към 220 волта. По магазините за електроника може да се намери някакъв подходящ генератор във вид на готова платка. Остава да му закачиш светодиода през подходящ тразистор. Гледаш да работи например от ~300 Hz до 7-8 kHz (това са оборотите на двигателя).Не съм си правил такова нещо обаче ако ми потрябва така ще постъпя.

До някъде си прав. Стробоскопната лампа се задейства от стъпало което взема инфо от колата кога да светне лампата, затова генератор не му трябва. трябва му едно реле за време изпълнено примерно с uA555, което да подаде ток към светодиода за 10~20 наносекунди, защото ако свети продължително, няма да е стробоскоп. Дори не съм сигурен дали и това не е прекалено голямо време. Другия проблем е че му трябва много ярка светлина, която да може да бъде видяна от окото за толкова кратко време. В случая мисля че колегата правилно се е ориенирал в тъсенето на инвертор.

[KGT]

Мненията хубави но мерните единици сбъркани с порядъци ....Честота на запалителен импулс 7-8 kHz надвишава тъкмо 60-100 пъти максималните обороти на стандартен автомобил А 10 наносекунди отговарят на честота 100 Mhz - едва ли окото би реагирало , да не говорим че и диода няма да светне Колегата да си взема инвертор ако не може да си сглоби сам и ако електрониката на лампата му не се захранва все пак от по-ниско напрежение .Наличието на щепсел за 220V не винаги означава че вътре не се понижава до 12 примерно

[dj_stasik]

Благодаря на всички колеги за мненията.Ще заложа на Цивилизационния метод и ще си взема инвертор.Вчера видях че в един хипермаркет има инвертор до 50 вата на прилична цена и тези дни ще го взема.ще ви се похваля от резултата...

[Dido_Lyubenov]

Мненията хубави но мерните единици сбъркани с порядъци ....Честота на запалителен импулс 7-8 kHz надвишава тъкмо 60-100 пъти максималните обороти на стандартен автомобил А 10 наносекунди отговарят на честота 100 Mhz - едва ли окото би реагирало , да не говорим че и диода няма да светне Колегата да си взема инвертор ако не може да си сглоби сам и ако електрониката на лампата му не се захранва все пак от по-ниско напрежение .Наличието на щепсел за 220V не винаги означава че вътре не се понижава до 12 примерно

Само за инфо- светодиодите имат много голямо бързодействие и реагират на доста по-кратки импулси от 10 ns. Стробоскопната лампа свети посредством волтова дъга, за да може да излъчи силна светлина за кратко време. Тъй като импулсите се повтарят често, окото ги възприема нормално и вижда положението на подвижните детайли в момента в който лампата свети. Честотата на въртене на коляновия вал се изчислява като оборотите в минута се разделят на 60 (секунди) и така се получава честотата в херца. Пример : при 3000 об/мин честотата на въртене на коляновия вал е 50 Hz или по друг начин казано прави 1 оборот за 20 милисекунди.

[chaveto]

Аз пък да кажа, че една такава лампа няма много голям живот. Ако колегата е решил да си прави дискотека...... да се насочи към лампи направени за тази цел, иначе със стръбоскопа за ден два и ще пие една студена вода. Ако не ти се занимава да преправяш си купи стръбоскоп за 12V.