Недостатъчно напрежение от алтернатора < 13 V

[IvoMarea]

Здравейте, колеги,Оказа се, че напрежението, което идва от алтернатора, е малко под 13 волта на ниски обороти. При по-високи обороти се качва до към 13,5 волта, но по спецификация трябва да е над 14.Има ли начин това да се регулира и ако не - каква част трябва да подменя?

[2000_16V]

Провери дали ремъка на генератора ти е затегнат. Ако проблема не е в него ще трябва да преминеш на варианта смяна на диодната група и реле-регулатора, които на някои модели са заедно. Ако го отваряш е желателно да подмениш и четките, за да си спестиш следващо разглабяне за тях.

[Виделин Райчинов]

Re: Недостатъчно напрежение от алтернатора &lt; 13 V

Здравейте, колеги,Оказа се, че напрежението, което идва от алтернатора, е малко под 13 волта на ниски обороти. При по-високи обороти се качва до към 13,5 волта, но по спецификация трябва да е над 14.Има ли начин това да се регулира и ако не - каква част трябва да подменя?

Или алтернатора подлежи на ремонт или просто пробвай да изкараш плюсовата клема от него и да я почистиш,защото е възможно да се е окислила!

[chaveto]

Ако е хлабав ремъка в повечето случаи е обратното, когато даваш газ пада напрежението защото преплъзва ремъка. Реле регулатора е нещото което определя какво ще е напрежението. Мен ако ме питаш някой който знае какво да провери да ти замери по колата как стоят нещата, ако там няма проблем го свали и нека да го погледне човек който разбира от такива неща и да прецени къде е проблема или го занеси някъде където ремонтират и имат условия да го завъртят и да проверят къде точно е проблема.