има ли значение? Виса примерно. като гледам има и двете линии за комуникация. Все с някой софт ще стане. Ако не за фиат, поне за рено да свърши работа. Може и за газов инжекцион да помогне, там доколкото знам пак се ползват К и Л линии.
-
"За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX) -
Някой знае ли коя е официалната програма на фиат за диагностика? Сигурно са си направили нещо само за техните коли."За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)Коментар
-
Диагностика
не питай щото е много скъпа поне като начало е 8000 лв а стига и до 15000 лв комплект ЕКЗАМИНЕРтрябва не само програма а и скенер -кодочетец ползвай тука налични е ако правиш сервеиз за Италянски коли е друго Като начала една префасонирана Виза кабел и програма на DOC с 1или 2 кома или на ХР от тук www.fiatecuscan.netчети форума тук има почти всичко писане е поне 20 големи теми а къв е проблема та ти трябва диагностика А И КАТО НАПРАВИШ ДИАГНОСТИКА после кво ще станеКоментар
-
фиатекускан не става за мен. с хитачи компютър съм. проблема е нестабилни обороти на празен ход докато позагрее колата (половин минута след запалване, не повече). подозирам моторче за празен ход, но не съм сигурен. И предпочитам сам да си гледам колата, не да ходя на мастори. не че няма, ама са далече и не ми се разкарва. от майстори в момента трети ден жена ми е без кола, а преди месец да се очистим на магистралата... повече майстори НЕ ! щото са мърляви некадърни скапаняци, без извинение !"За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)Коментар
-
диягностичен кабел
и аз има сащия проблем с оборотите качватсе и падат от 1000 на 1500 и постоъано така но забелязах че когато е стодена и натрупва явно грешки забелязах че трмостата ми е изван строя постояно стои отворен на дълаг пат няамам парно и градосите и са ниски и искам да попитам дали от това ще ми прави те зи проблеми с обротите или от друго е колата ми е фиат браво 1.4 12в 59кв и искам да попитам дали знаете каде се намира диагностчната ми букса и да ли с тази схема и софта на виса мига та ъа закача макар че се чудъа да си направя схемата с усб кабела защтото сам с лап топ и искам да мога да я закачам кам нея а тои е само с усб и е от по ново поколениеКоментар
-
Колега би ли постнал линк на сайта. Мъча се да се вържа към ЕКУ-тата на един Сааб и Рено Сценик, но не успявам с Визата и схемата от началото на темата. Имам идея да опитам с тая схема, но търся и софтуер за нея с който да закача максимален брой модели автомобили.Synthy написа:Ето какво дадоха като кабел за К-Л интерфейс за USB от едни руски сайт:
ммм.. май ще го пробвам. Всичко що е USB трябва да се тества, може пък и да се случи чудото да заработи 
Крайно време е да се престане с тези комове, отживелица от преди 10г.Fiat Marea TD100Коментар
-
кола
колега я прочети повече с Виза не става да правиш всички коли някой да но не всимчки за Рено си има друга програма и кабел са Сааб друга за опел 3 кабела и 4 програми да мелцедес поне 3-4 кабена и поарами Трябва инвестиране -пари поне 1000 лв и повече опит ина и някой универсални но за някой модели и години ази имам някой като за БМВ МВ Опел Фолцваген сега видях и това например http://mototronica.hit.bg/Коментар
-
Re: кола
Достатъчно изчетох но все не намирам това което търся. Рено се подържа от Визата. Най малко поне 30 - 35 модела на Рено се подържат. Само за Сценик няма, но защо си мисля че компютъра е един от тия като на останалите модели Рена. Друго- един познат работи само с една програма, забравих и имвто но бе с три букви само, а ползва в карен случай и още една. Сааб го вързва с нея без проблеми и няма проблем с която и да е кола с К или К и Л линий. Аз мисля че протокола е един и същ за всички коли по К, К и Л линий, друг за ОБД, друг за ОБД2 и друг за подръжката по CAN. Какъв е проблема , като имам схема на кодочетец за К и Л, ОБД. ОБД2 и CAN, да не мога да ползвам една или две програми, които го подържат. Даже чувам за някаква Крейска или Китайска програма, която празно нямала и я издирвам.kluchar написа:Fiat Marea TD100Коментар
-
Re: кола
Това е руската схема която я има тук в темата. Само че на изхода чипа е заменен с транзистори. Явно някой ентусиаст е решил да искара лев с нея. Подържа само ISO протокола, а това е голямо ограничение. Мисля да се спра на схема с ELM327 която има пдръжка на ISO -K.L, PWM и VPW, т.е. подържат се всички протоколи.kluchar написа:Fiat Marea TD100Коментар
-
диагноситка
Да става и ELM327 ама ТРЯБВА да е пълния вариант на схемата иначе на някой коли не става По става тава когато е на CANКоментар
-
Аз от цялата работа не разбрах, работи ли USB схемата?Fiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.Коментар
-
reter написа:Fiat Bravo 1.6 99г. - Г.И.
Fiat Stilo 1.6 02г. - Г.И.Коментар
-
Ми то трябва все някой да я събере за да каже. Аз съм я намислил, ама все не остава време. Някой да знае oткъде в БГ може да се поръча ELM327?reter написа:Fiat Marea TD100Коментар
-
кабели
има няколко сайта за си купиш направо може и без поръчка само като пишеш ELM327само че имайте на предвит че с някой преходници- кабели не тръгва на всички модели ФИАТКоментар
-
Re: кабели
Това за сайтовете е ясно. Там продават целия кодочетец, т.е. цялата платка с електроника кутия и кабели, а аз търся само чипа на ELM327.kluchar написа:Fiat Marea TD100Коментар
Коментар