Монтаж на Хenon - Мареа.

[Esper]

ама ти чете ли процедурата в тая тема или чешеш - щото аз същия ксенон го слагам (с баласти и крушки ) и махам за пет мин . а тука

Какво тука?Колко време ще му трябва да размотае изолирбанда от стария конектор на конвенционалната крушка?Що трябва да маха баластите?

[vlalov]

ама ти чете ли процедурата в тая тема или чешеш - щото аз същия ксенон го слагам (с баласти и крушки ) и махам за пет мин . а тука

Какво тука?Колко време ще му трябва да размотае изолирбанда от стария конектор на конвенционалната крушка?Що трябва да маха баластите?

нещо не мога да те схвана кво ти е имах предвид че хората са го направили за бърз монтаж и демонтаж а човека си е намерил работа - пък и ти сигурно си търсиш такава ма като си се напънал да знайш си прав ( сигурно като са ти слагали твоя ксенон са го направили по същия начин и са те одрали с 50-100 камъка :P за тва така неруваш )

[Esper]

нещо не мога да те схвана кво ти е имах предвид че хората са го направили за бърз монтаж и демонтаж а човека си е намерил работа - пък и ти сигурно си търсиш такава ма като си се напънал да знайш си прав ( сигурно като са ти слагали твоя ксенон са го направили по същия начин и са те одрали с 50-100 камъка :P за тва така неруваш )

Ми прочети няколко страници нагоре - не мисля да повтарям.Монтирай си ги както ти харесва.То мнението си е като задника - всеки си го носи П.С: Гледам предположения правиш - не бе пич, добре знам от коя страна се държи поялника и предпочетох сам да си свърша тая работа.Щото ме беше страх от възгледите на такива инсталатори като теб - за 30мин става.Ма после тая кола аз ще я карам а не инсталатора...

[1115]

Да кажа за тези които не са разбрали.1. при монтажа не е срязана нито една жица.2. смяната на крушката отнема точно толкова време, колкото и ако го бях направил по китайски.3. не съм ползвал изолирбанд, а термо шлаух - все пак сме 2008г.4. китайска крушка - 30лв., а филипс найтгайд- 27лв.

[vlalov]

Да кажа за тези които не са разбрали.1. при монтажа не е срязана нито една жица.2. смяната на крушката отнема точно толкова време, колкото и ако го бях направил по китайски.3. не съм ползвал изолирбанд, а термо шлаух - все пак сме 2008г.4. китайска крушка - 30лв., а филипс найтгайд- 27лв.

ако ме визираш( гузен негонен бяга :D )и аз искам да уточня целият комплект се монтира за 5 мин. без релета и допълнителни (подсигурителни ) кабели и захранвания монтажа ти е много добър даже отличен и явно нямаш доверие в китайски джунджурии с две думи тва имах предвид но както каза един колега задници много и секи с мнение

[zgabrovski]

Колеги не се дрънчете, мир да има!И аз си сложих на двете коли, сега свети като ден, с две думи - много съм доволен.Не съм слагал допълнителни релета.

[Red Storm]

Консумацията,която измерих на единия комплект е 8,8А за около2-3сек.След това спада до 4А(3,.Снимах го на клип,но не мога да го кача.

[Sev]

Консумацията,която измерих на единия комплект е 8,8А за около2-3сек.След това спада до 4А(3,.Снимах го на клип,но не мога да го кача.

идеалнозначи тези 10А пик, които пише на баласта са си верни

[Red Storm]

Грешка-7,8v е напрежението.Пратих клипа на Esper да го качи,

[Esper]

Ето го клипчето на колегата: http://www.doomshell.net/4images/det...ge_id=2941Аз за съжаление не се сетих да направя това при монтажа.Но със сигурност ще се поправя, защото възнамерявам да махна релетата и да го закача директно - егаси даунгрейда Това заради проблема със светещата ми лампа на таблото за изгоряла крушка.Имах леки притеснения, но мисля че електрониката ми ще удържи на тези 8А в началото.А между другото, това е консумацията само на единия канал, нали?То като отворя блока за контрол, ще се разбере.

[Red Storm]

Да,това е на единия канал.Според тези данни едно реле 30А ще е достатъчно.Аз ще махна едното,а на другото ще сложа по-дебели кабеляци.

[Flow]

не че нещо ама ...тва си е жива хамалогия а да те питам ако ти изгори едната китайска крушка и нямаш 70 лв за нова ко прайш - актове от мвр или същото упражнение в обратен ред тия китове са направени така че за 5 минути да го монтираш а ти режеш жици надиш релета и прочие простотии .иначе евала за майсторлъка ама дет са вика от муха си направил слон

На мен понеже ми се наложи вече да ги свалям, ми хрумна да направя връзки (мостове), та при друг такъв случай бързо да минавам към халогени, но през релетата така и така си стоят монтирани . А възстановяване на фабричната схема без релетата става най-бързо.http://img216.imageshack.us/my.php?i...sci0706ek0.jpghttp://img216.imageshack.us/my.php?i...sci0710it9.jpg

[Fuhrer]

Браво!

Не всичко е "работи, не работи", не всичко е просто "правилно свързване", трябва и душа.Поздравления, колега!

[jin_4o]

колеги имате ли представа лесно ли се слагат ксенончетата на фаровете и халогените на BRAVO и въобще ще стоят ли добре :D и не на последно място колко би ми струвало това удоволствие

[bg_bombeto]

проблем с ксенон

на мен вчера ми монтираха ксенон и започнаха проблемите.влизам в колата паля и като включа фаровете стрелката на оборотомера,километража се вдигат до край и след това се връщат в нормално положение.Също така дневния ми километраж се нулира.След това ги гася и ги включвам веднага и този проблем го няма.Появи ми се и друг проблем когато мигна със светкавицата на дълги ми светва и ксенона,а когато включа дълги ми светват и късите.Този проблем ми се появи след като ми монтираха ксенона.Човека,който ми го монтира има същия ксенон и същата кола като моята(fiat brava)но той няма такъв проблем.Ако някой знае от какво може да е станало така и как може да се оправи да пише.