жалко, че не си по-наблизо да отскоча да замерим типото с братовчед му
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
МАРЕА 2000 20V - 147 К.С. СРЕЩУ АР JTDM 1,9 150 К.С.
Collapse
Заключена тема
X
X
-
Без да гледам по сайтове, от раз ще ти кажа че ГТ-то е поне 100 оки по тежко от мареата......2000 20v turbo написа:Q-2 ката е тежка 1285 кг. Марейката съм я теглил е 1260 преди да и сложа газ-таФЕРАРИСТ написа:ГТ- то е малко тежичко, но ако е мапнато ще се опъва яко......
Alfa 156 2.0 TS
Alfa 156 20VTurbo
Fiat Coupe 2.0 20VTurbo
Locost TF1 3.0V6
Коментар
-
То и голф 4 гетеи е с турбо ама не духа силно
В светофарна гонка с мондео СТ220 226кс 3.0 В6 на 1ва с 30-40 го държах до средата на 3та с едно гадно гориво и тапата на гърнето. Не съм се пускал с 1.9 дизел с ремап още, може и да има интрига ако е жива колата
'93 Tipo 1.8 16V 138hp++?
'97 Coupe 16VT 262WHP+
Коментар
-
Без да гледаш сайтове, за да ми го кажеш от раз това, трябва или да си ги теглил колите, или да си ясновидец .......Пък даже верно и да имаш свръхестествени способности и да са ти верни 100-те оки горница и ако ще ги гледаме на килограми - не на вървеж колите аз съм писал по-горе, че собствената ми маса е 136,8 кг. /реални данни от сутринтаФЕРАРИСТ написа:Без да гледам по сайтове, от раз ще ти кажа че ГТ-то е поне 100 оки по тежко от мареата......2000 20v turbo написа:Q-2 ката е тежка 1285 кг. Марейката съм я теглил е 1260 преди да и сложа газ-таФЕРАРИСТ написа:ГТ- то е малко тежичко, но ако е мапнато ще се опъва яко......
/ и ФИФИ е с ГИ с 30л. бутилка и 20 л. газ вътре
Иначе да доуточня при въпросния старт колите вървяха, като закачени - калник в калник! И се видя ясно различните преимущества на дизела с принудително пълнене и атмосверния бензин, а именно дизела по бързо си "пълни предавките", респективно и по-рано сменя следващата, при което докато се смени скоростта Фиата мръдва един калник напред /ограничителя все пак е на непосилните за нафтата 7200 оборота, които аз се стремя само да "близна"/. Докато аз превклювам дизеларката вече е в сер. бууст, идва отзат и ми мръдва 1 калник, свършват му оборотите и до като смени аз задържам до 7200 и пак мръдвам калник напред и те така .....Идейката ми беше пак казвам не да се заяждам с някого, а да се вразумят някои хора в изказванията си, че 20 V - то било най-куция Фиат и 1,9 дизелите с по 8 клапана и 105 оригинални коне, кат ги мапнели и пребивали 20 V Мареи, ХГТ-та и т.н., че и 1,6 даже кантар вървели с ХГТ-то
и такива постове се мяркаха из тоз раздел .....
ТУНИНГА СТРУВА ПАРА! ДРУГОТО Е ..... МУНИНГ
Коментар
-
Заставам срещу всякакви HGT-та без страх
Може и да ме уцелите с някое 2.0 16v turbo сток
Kaто по-компетентен в тая тема да се намеся...За тези които се чудят: JTD фабрично НЕ ВЪРВИ И Е ФАКТ. Нито има достатъчно милиграми гориво, нито ги има тия коне в голям диапазон от оборотите си. На 4100 и вече е починало. Taкова GT стоково дава над средна 16-ка и тежи 1365 кг.Не знам какво се чудите толкова на клипа. Съвсем нормално са се развили работите.
'99 Алфа Ромео 166 2.4 JTD 210hp, 430NM
Powered by VRPerformance
Коментар
-
105 e куц кон, 105 с агресивен ремап бие само на баир стоково HGT147, като този ремап си е само за гонката, не е за ежедневно каране.115 е друга песен, но стоков върви на кантар с браво 1.8(но все пак 5вратката е ~1400кг, а бравото 1100), след ремап нещата се променят коренно. Обаче и на 115ката маховика е слабото звено. За справка 115ка в алфа държи много повече на надуване от фиата.Не си спомням на колко км/ч свършва 3та, но силата на стилото е 4та предавка.И аз не се споря, само споделям мнения, но да видим какъв ще е резултатът след 20 мин работа по ЕКУтата.2000 20v turbo написа:Идейката ми беше пак казвам не да се заяждам с някого, а да се вразумят някои хора в изказванията си, че 20 V - то било най-куция Фиат и 1,9 дизелите с по 8 клапана и 105 оригинални коне, кат ги мапнели и пребивали 20 V Мареи, ХГТ-та и т.н.,
F9Q750 @ 151hp/332.2Nm
Коментар
-
Няма нормален човек,който да твърди че стоково ЖТД105 върви повече от ХГТ. Закачката беше за мапнато Стило115 срещу стокова Мареа 2,0.Продължавам да подържам мнението си-стокова Мареавърви прилично,но не бие Стило с всекидневен мап.При стоково Стило нещата са много по-различни- ще отнесе много бой.А Мареата на 2000 20 turbo не е от най-стоковите и затова му писах,че имам желание да ги сложим на чертата,за да видим аджеба колко ли повече ще тръгне. А началото на спора започна от смелото изказване на колега от търновската банда.Твърдеше,че с Мареа 1,6 прескачал пушливи дизеляци на някъв баир.Octavia RS
Evo 10-служебната играчка.
Коментар
-
Заставaй до малкия да видим колко ти е агресивен мапа...Red Storm написа:Няма нормален човек,който да твърди че стоково ЖТД105 върви повече от ХГТ. Закачката беше за мапнато Стило115 срещу стокова Мареа 2,0.Продължавам да подържам мнението си-стокова Мареавърви прилично,но не бие Стило с всекидневен мап.При стоково Стило нещата са много по-различни- ще отнесе много бой.А Мареата на 2000 20 turbo не е от най-стоковите и затова му писах,че имам желание да ги сложим на чертата,за да видим аджеба колко ли повече ще тръгне. А началото на спора започна от смелото изказване на колега от търновската банда.Твърдеше,че с Мареа 1,6 прескачал пушливи дизеляци на някъв баир.
:D :D
Fiat Bravo GT 1.8 16V 113hp с малко тЮнинг (снегорин)
KONI SPORT SUSPENSHION+EIBACH SPORT SPRINGS
Изработка на всякакви изделия от стъклопласт за леки и товарни автомобили-брони,прагове,калници,капаци,маски,надстройки и други!
Коментар
-
ми в близко време ще може да ти се сбъдне желаниетоRoman написа:Заставам срещу всякакви HGT-та без страх
Може и да ме уцелите с някое 2.0 16v turbo сток 
, докато ремапвам Типото на prosenoq може да караш край мен и да си направиш наблюденията.Началото на мапването ще е при стоковите 190 коня, след това отиваме нагоре, е малко повечко ще са загубите на конете заради 4х4 трансмисията, но все пак
Ама отсега ти казвам, няма да ти е лесно да се държиш :D
Коментар
-
Стоково 16в турбо,не върви особено добре,тва са ми личните наблюдения...ici написа:ми в близко време ще може да ти се сбъдне желаниетоRoman написа:Заставам срещу всякакви HGT-та без страх
Може и да ме уцелите с някое 2.0 16v turbo сток 
, докато ремапвам Типото на prosenoq може да караш край мен и да си направиш наблюденията.Началото на мапването ще е при стоковите 190 коня, след това отиваме нагоре, е малко повечко ще са загубите на конете заради 4х4 трансмисията, но все пак
Ама отсега ти казвам, няма да ти е лесно да се държиш :D
Got nos?
Коментар
Реклама
Collapse

Коментар