Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Моя автомобил,ускорение с видео

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #76
    Графика от днеска,същите коне,но доста повече Nm

    Коментар


      #77
      Три теста от днес:http://www.vbox7.com/play:d5b475202d...lay:332a2d00e2
      Най-вече Astra H 1.9 CDTI (JTD) 120 к.с. и ако има къде Делта 3

      Коментар


        #78
        Защо ми се струва, че наклона на пътя е в твоя полза

        Коментар


          #79
          chaveto написа:
          Защо ми се струва, че наклона на пътя е в твоя полза
          Не е идеално прав участъка - да, но най-ниската точка е по средата и затова няма значетие откъде се пуска човек - демек и от двата края като тръгваш все тръгваш леко по нанадолно. Но това е взможно най-нивелираната отсечка на която правим стартове, понеже е успоредно на реката.И в двете посоки времената са идентични.
          Най-вече Astra H 1.9 CDTI (JTD) 120 к.с. и ако има къде Делта 3

          Коментар


            #80
            Не искам да давам акъл как се кара,но D. Stanev не пускаш ли много рязко съединителя.
            Fiat Punto`04 1.2 60hp.
            Renault Kangoo 1.9 DTI 80hp.
            ex: FIAT Marea Weekend 1.8 16v ELX; FIAT Brava TD100 SX.

            Коментар


              #81
              kal0yanch40 написа:
              Не искам да давам акъл как се кара,но D. Stanev не пускаш ли много рязко съединителя.
              Сигурно за потеглянето имаш предвид?! Ами не знам дали е прекалено рязко... гледам да е достатъчно навреме ама... Да на първия клип тргах на 3000 оборота и АСР-а не помогна - почна да носи на една страна (то се вижда), после направих два старта с по-малко газ. А иначе не претендирам за умения за каране - правя всичко по усет.
              Най-вече Astra H 1.9 CDTI (JTD) 120 к.с. и ако има къде Делта 3

              Коментар


                #82
                При потегляне ясно.Но после превключванията на 2-ра и 3-та,поне колкото мога да разбера от видеото,не са както трябва.То става с опити,намирането на точния момент и начин.И изглеждаш доста притиснен,а трябва да е точно обратното,трябва да си много спокоен,за да не се правят грешки и дефакто да не се губи време в ускорението.
                Fiat Punto`04 1.2 60hp.
                Renault Kangoo 1.9 DTI 80hp.
                ex: FIAT Marea Weekend 1.8 16v ELX; FIAT Brava TD100 SX.

                Коментар


                  #83
                  Колеги ето снимки от Сливен 3-то място,най-добро време 13.912,терминална мисля към 167км/ч. Колата беше настройвана зимата при -3 градуса на пистата беше около +50 след състезанието я качихме на дино и от 120kw на гумите беше 111kw,яд ме беше че не можах да я настроя преди драга,но тунера беше на море

                  Коментар


                    #84
                    То няма разлика наистина от коя страна ще се пуснеш, ама въпроса е, че старта е понадолнище, после имаш инерция за баира.
                    FIAT Bravo sx 1.6 16V '97
                    FIAT Punto sx 75 '94

                    Коментар


                      #85
                      Поздравление за високата 13ка не е малко, особено ако си със сток мотор :D Има едно друго мом4е със ямболски CRX записа 13.4 атмосверка Х22 мотор Някакви отзиви за мапера от Шумен, момчето с диното може ли да ми кажеш ?
                      Punto JTD
                      http://prikachi.com/images/505/4734505h.jpg

                      Коментар


                        #86
                        x

                        https://www.youtube.com/watch?v=Ygn5sHxSyIw като бивш член на фиат форума ,пускам клип на новата кола (вече остаря де :D )

                        Коментар


                          #87
                          Re: x

                          batkoty написа:
                          https://www.youtube.com/watch?v=Ygn5sHxSyIw като бивш член на фиат форума ,пускам клип на новата кола (вече остаря де :D )
                          старта много добре, ама искаше още малко обороти тая хонда и кво ти е мнението като мина от фиат на хонда ? Щото и аз тва ше правя, но мисля, да си запазя фиата, тъй като хондата много ще гори
                          Punto JTD
                          http://prikachi.com/images/505/4734505h.jpg

                          Коментар


                            #88
                            x

                            Еми много по доволен съм от Хондата.От към разход,вървеж ,поддръжка,качество на материалитеПовече обороти нема , на 8500 е прекъсвача :D

                            Коментар


                              #89
                              Re: x

                              batkoty написа:
                              Еми много по доволен съм от Хондата.От към разход,вървеж ,поддръжка,качество на материалитеПовече обороти нема , на 8500 е прекъсвача :D
                              Колега, това не е ли Д16З6 по оборотомера и ускорението съдя, че е такава ?!Прекъсвача трябва да е на 7600,7700 об.м. освен ако не е пипано по компа !!!На колегата по горе ще кажа...Като бивш собственик на Хонда Сивик 5г. 1992г. 1,6 125к.с. ВТЕК ще кажа...Няма място за сравнение Фиат срещу Хонда, дори Хондата да е по стара с 5,6г. пак е в пъти по здрава,икономична,върви доста, доста по-добре, много по удобна като позиция на шофйора, управление и т.н. :D
                              Brava td100 1999г.
                              CIVIC 1,6 SOHC VTEC EH9 на части !
                              http://besniq30.snimka.bg/automobile...9-td100.672971
                              Форд Фокус 1.8 Тдди
                              http://picbg.net/pic1.php?u_id=71529...84&i_id=688945

                              Коментар


                                #90
                                x

                                d16z6 e с чип

                                Коментар

                                Working...
                                X