Бравото го правя вечно мое след инвестициите които направих в него и състоянието което е в момента.Та ще слагам Турбо със сигурност.Който има предтстава кое е за предпочитане да казва.Аз съм на кантар за Турбо на 0.4 бара без да се пипа по двигателя и Баш Яката работа с пипането по двигателя.Интересува ме последствията какви са примерно след 20 000км защото аз едва ли ще мина повече с това Браво като се има предвид че почти не го карам.А и в момента е на ГАЗ.
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
ТУРБО на 0.4 бара или както си му е реда?
Collapse
X
-
Re: ТУРБО на 0.4 бара или както си му е реда?
Първо махни газта и всички следи от нея под капакаBULLDOG написа:Бравото го правя вечно мое след инвестициите които направих в него и състоянието което е в момента.Та ще слагам Турбо със сигурност.Който има предтстава кое е за предпочитане да казва.Аз съм на кантар за Турбо на 0.4 бара без да се пипа по двигателя и Баш Яката работа с пипането по двигателя.Интересува ме последствията какви са примерно след 20 000км защото аз едва ли ще мина повече с това Браво като се има предвид че почти не го карам.А и в момента е на ГАЗ.
-
Колегата team го прави това без да бара уж на ниско налягане миналото лято и нещо не стана както трябва
http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=20304
ex'Fiat Tipo | ex'Lancia Dedra 2.0 | ex'Alfa 155 1.7TS | ex'98 Lancia Dedra 1.9td SW | ex'ALFA 164 2.0TS | ex'Lancia Delta 1.6i | ex'Fiat Coupe 1.8 16V VFD | ex'Fiat Bravo 2.0 20V HGT
Коментар
-
Я кажи някой майстор в Пловдив че другата седмица ще ходя в София при науй прословутите майстори,а отсега си знам че сложили се ТУРБО ставаш абонат по сервизите и ще ми е по изгодно финансово да ми го сложат в Пловдив.johnfound написа:Остави си газта - ще имаш по-малко проблеми с детонациите и съответно повече допустимо налягане.
Bravo 2.0 20V
Tipo 2.0 16V SediciValvole
Коментар
-
sUkI
дай снимчици на бравото :Pся кат си на газчица ти е айляк,а кат сложиш 220коня под капака кво ша праиш...BULLDOG написа:Спазарих двг 2.0 20в ТУРБО 220 коня.В събота отивам да го товаря.Оттам се сваля моя качва се този и се тунингова допълнително.
Коментар
-
Браво-то го карам само събота и неделя,имам други коли така или иначе.А като излезе след тунинга колата ще е с разкачена газ.Или ще минавам на газов инжекцион или ще забравя за газ,газаджията ще каже.Ама не мисля да спъвам допълнително колата с обикновената газова уредба.Bravo 2.0 20V
Tipo 2.0 16V SediciValvole
Коментар
-
Добре е да е всичко комплект - електроника, горивна система, скоростна кутия с полуоските.....? Ако има или ги включвай в цената или ги плащай допълнително - много проблеми ще си решиш така! Вземи и дебитомера, ако е там - твоя не става, втора ръка и в Италия не можеш да намериш. Най-изгодната оферта за нов е 1200 лева ! Последното изречение от поста ти няма да се случи така бързо и лесно не се настройвай така!Успех! :DBULLDOG написа:Спазарих двг 2.0 20в ТУРБО 220 коня.В събота отивам да го товаря.Оттам се сваля моя качва се този и се тунингова допълнително.ТУНИНГА СТРУВА ПАРА! ДРУГОТО Е ..... МУНИНГ
Коментар
Реклама
Collapse

Коментар