Bravo HGT 147hp vs Croma 2.0T i.e. 150hp ... кой кого?

[v1per]

Бравото или Кромата ???

[Fiat_Alfa_Fen]

!

Бравото не е ли 154коня? Бравото е със 17-ка джанта това го спъва малко!Абе общо взето зависи от задкормилното устройство!!!

[dimmX]

Залагам на Кромата!п.с.Дано тая тема не стане и тя кашкавалена!

[Mupo]

Ако Кромата е в добра кондиция .... бравото може и въобще да не се пуска - няма смисъл.

[nasty]

Спора тук ли се пренесе Глас за кромата - турбо е! хгт-тето докато развърти кромата е напред и после само трябва без грешки да се додърти до ? не казахте на какво се дърпате 400 ,километър ? за най-висока скорост ? И я направете тая дръпка - па после се почерпете.

[blagun]

Кромата бие

[MateikoGT]

Според мен Бравото ще се опъне на старта ама след това...... Абе Кромата бие :D

[v1per]

Мерси за отговорите,между другото разбрах че купето и дукатото са се дърпали с тяхните коли...резултатът 3:1 в полза на 328цата... немога да повярвам... снимков материал ще покажете ли?

[Fiat_Alfa_Fen]

!

Мерси за отговорите,между другото разбрах че купето и дукатото са се дърпали с тяхните коли...резултатът 3:1 в полза на 328цата... немога да повярвам... снимков материал ще покажете ли?

Кое купе? Я поясни?

[v1per]

Re: !

Мерси за отговорите,между другото разбрах че купето и дукатото са се дърпали с тяхните коли...резултатът 3:1 в полза на 328цата... немога да повярвам... снимков материал ще покажете ли?

Кое купе? Я поясни?

2.0 220 коня дет е, момчето на купето да обесни по-подробно за гонката, и на бмв-то също....

[Fiat_Alfa_Fen]

Re: !

Мерси за отговорите,между другото разбрах че купето и дукатото са се дърпали с тяхните коли...резултатът 3:1 в полза на 328цата... немога да повярвам... снимков материал ще покажете ли?

Кое купе? Я поясни?

2.0 220 коня дет е, момчето на купето да обесни по-подробно за гонката, и на бмв-то също....

Много ме съмнява! Явно не е било нещо в ред. Ако е турбо трябва да го остави замислен!

[pugsy]

и аз съм за кромата едни и същи коне (горе долу) но турбинката си е турбинка

[ivanko_rs]

и аз съм за кромата едни и същи коне (горе долу) но турбинката си е турбинка

Много добре го каза колега.Ако и двете коли са в еднакво добра кондиция и теоретично и шофьорите са с еднакви умения то Кромата е напред.Бравото има лек шанс на старта,но като се замисля че съм имал точно таква Крома и Типо Седичи,май няма шанс и на старт,а има и още една подробност - Кромата има шпер на диференциала За по-дълги разстояния и максимални скорости пак Бравото няма шанс,Кромата е с по-дълга кутия,а и турбината си оказва влияние при скорости над 100-120 км/ч.Недейте забравя че и въртящия момент на Кромата е с почти 80 Нм по-голям от на Бравото,а също така си слага въртящия и мощността на по-ниски обороти от Бравото.Абе в крайна сметка мисля че Бравото е отзад отвсякъде

[momo-wrc]

и аз съм за кромата едни и същи коне (горе долу) но турбинката си е турбинка

Много добре го каза колега.Ако и двете коли са в еднакво добра кондиция и теоретично и шофьорите са с еднакви умения то Кромата е напред.Бравото има лек шанс на старта,но като се замисля че съм имал точно таква Крома и Типо Седичи,май няма шанс и на старт,а има и още една подробност - Кромата има шпер на диференциала За по-дълги разстояния и максимални скорости пак Бравото няма шанс,Кромата е с по-дълга кутия,а и турбината си оказва влияние при скорости над 100-120 км/ч.Недейте забравя че и въртящия момент на Кромата е с почти 80 Нм по-голям от на Бравото,а също така си слага въртящия и мощността на по-ниски обороти от Бравото.Абе в крайна сметка мисля че Бравото е отзад отвсякъде

Ти карал ли си кола над 97г че си наясно с бравото каква му е скоросната кутия къса или дълга и дали има шпер че толкова много говориш и си компетентен