Volkswagen започват да внедряват комън рейл в моделите си от 2008ма. Иначе всички други са ПД. Относно голфовете - той 1.9 TDI 150 коня, ще разкатае фамилията и на HGT-тата, че и на Седичитата...да не говорим, какво ще стане, ако се ремапне.И да не е офтопик - Бравото ще дръпне Пежото.
-
3.0CRD -
За този Голф ли става въпрос , но той е 170 к.с. но ускоряват наравно с ХГТ-то поне по каталог. Сигурно каталога пак е грешен :D http://www.carexpert.ru/compare.php?...omSearch&modid[]=fiata-1995h20&modid[]=vwgl-2004h23Trojaneca написа:Фиат Мареа Уикенд 1.6 16В спортни валове , оригинален италиански софтуер,всмукателни колектори ф52, дросел ф68, генерация ф60,инжектори незнайни. Резултат - 16.670 сек 400м.Коментар
-
Мисля, че става въпрос за Голф 4 TDI 150 коня- кода на двигателя май беше ARL ако не бъркам. Возил съм се на такъв Голф, който даже беше пипнат според собственика му и вървеше зверски.Atanas71 написа:SEAT Leon Cupra 300
Triumph Street Triple 765 RКоментар
-
Абе то според тея каталози мареа 2,4 jtd ускорява до 100 за 10 сек, а мареа 1,8 пак за 10 сек.Обаче се обзалагам че 2,4 jtd ще скъса 1,8 на старт и навсякъде другаде.А че има объркано в каталозите има.Каква е логиката мареа седан 1,6 да и дават 0-100 за 10,7 сек а на по леките брава/браво 1,6 д аим дават 11,1 сек ?.Както и на мареа седан 1,6 10 ,7 сек а на weekend 11 сек,колкото на браво 1,6 .А на мареа седан 1,8 9,9 сек а на weekenda почити секунда нагоре 10,7 а на браво 1,8 10 сек.Atanas71 написа:<a><img></a>Коментар
-
Atanas71 написа:
Къде го видя това ускоряване?
3.0CRDКоментар
-
Незнам доколко е достоверен тоя каталог,но по него Голфа има впечатляващ въртящ момент Nm/Rpm 350/1750.Така че не се очудвам за оскурението....явно е достоверен.От сайта на VW:2.0 TDI 125kw DPF 6-Gang0-80/0-100 km/h 5,7/8,1 s125 kW (170 PS) bei 4.200/min350 Nm bei 1.750-2.500/min[/b]Fiat Coupe 20V Turbo & Audi A4 2.5TDI Quattro & Fiat Punto Evo
Сутрин вечер моторизъм,здрав и бодър организъм!Коментар
-
Гледай хубавоTrojaneca написа:Atanas71 написа: Къде го видя това ускоряване?
0-100 им дават 8сек. и на двете коли 
Фиат Мареа Уикенд 1.6 16В спортни валове , оригинален италиански софтуер,всмукателни колектори ф52, дросел ф68, генерация ф60,инжектори незнайни. Резултат - 16.670 сек 400м.Коментар
-
8 секунди 0-100...нататък голфа прави 2 автовоза и продължава да ускорява до поне 200км/ч.Atanas71 написа:Гледай хубаво 0-100 им дават 8сек. и на двете коли 
3.0CRDКоментар
-
Особено и ако е ремапнат...Аз ще ви кажа резултата 1 и 2ра скорост ХГТ-то е отпред,в момента когато забоде 3та нм-тата си казват думата :X
Got nos?Коментар
-
карал съм около 2 седмици не Голф а Сеат ЛЕОН 1.9 ТДИ 150 дявола демек същата кола, и да .. на 1-ва особено нема никой .. но 2-ра от 2000 рпм нагоре .. кво да ви кажа .. за Седичи не знам но HGT пада с доста .. вероятно и Седичито ше клекне .. немам представа .. а за КУПРА вариантите мисля че нема смисъл и да го мисля ...Novitec Rosso Passionale 1.9 MultiJet
Alfa Romeo 156 JTS Selespeed TiКоментар
-
До 180-200 км/ч ще почакате седичито да "клекне"
Коментар
-
Търси се чипнат голф за сверка на горното твърдениеemzo написа:Тъкмо си мислех няма ли кой да захване някой спор за JTDСамо за справка чипнат голф3 тди90 прави на луда калинка чипнато браво JTD....... Няколко пъти ..... Срещу браво с плъзгащ съединител
FIAT Bravo JTD GT '99
Коментар
-
Колеги здравейте ,искам да кажа по вапроса относно Bravo с/у Peugeot 206 2.0 90 к.с HDI.В семейството ми имаме такова и го пусанх с/у мойто пунто мк2 1.9 JTD 105 к.с Comman rail и просто не му оставям шанс да ме задмине пежото.Коментар
Коментар