ne0 написа:
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
БРАВО с/у другите?
Collapse
X
-
...мина пущината, аз се чудих кво е тва чудо , бая го озорих обаче, не може да ме изпревари, таман тръгне и аз газззззз и тои увисне
Еееееехххх
Шегичкам се бе минах го кат спрял , опа; той ме мина кат спрял
Правило № 1- Нещо което работи не се пипа!!!
Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!
Правило № 3- Винаги спазвай правило № 1
-
той е ТЯ, и яка рацерка... тръгнахме заедно от Бургас но на магистралата след 240км/ч (скоростта реално е 226 км/ч има си причини моята кола да вдига толкова) и 10 минути така ми избяга но спряхме да заредимSlavi_Lancia написа:...мина пущината, аз се чудих кво е тва чудо , бая го озорих обаче, не може да ме изпревари, таман тръгне и аз газззззз и тои увиснеne0 написа:а случайно да мина един Ягуар ХКР червен с една мацка пред или след мен ?
Еееееехххх
Шегичкам се бе минах го кат спрял , опа; той ме мина кат спрял 
. Сега съм с друга пета и се надявам да вдигам такива скорости (КОЕТО Е НЕРАЗУМНО И ОПАСНО) без да спичам двигатела.
Originally Posted by pla_y_men
Алфата си е Алфа, а ФИАТ-а не е Алфа!
Коментар
-
Развъдник за пилциKuku написа:Как ще мине пред теб тоя дарак беne0 написа:а случайно да мина един Ягуар ХКР червен с една мацка пред или след мен ?

ex'Fiat Tipo | ex'Lancia Dedra 2.0 | ex'Alfa 155 1.7TS | ex'98 Lancia Dedra 1.9td SW | ex'ALFA 164 2.0TS | ex'Lancia Delta 1.6i | ex'Fiat Coupe 1.8 16V VFD | ex'Fiat Bravo 2.0 20V HGT
Коментар
-
Голфа мисля е по-лек, а и е 4 цилиндъра, развърта се доста по добре от 5-така. 5-така може да му се опъне само по балканско.punto1600 написа:За изброените коли нямам наблюдения само мога да добавя. Браво 147 к.с.(5 цил.) срещу Голф III 150 к.с.(4 цил.). Голфа е по добър почти във всичко разход(по-малък), вървеж макар и 4 цил. върви повече.Правило № 1- Нещо което работи не се пипа!!!
Правило № 2- На майстори и наркОмани вяра да нямаш!
Правило № 3- Винаги спазвай правило № 1
Коментар
-
Slavi_Lancia написа:Голфа мисля е по-лек, а и е 4 цилиндъра, развърта се доста по добре от 5-така. 5-така може да му се опъне само по балканско.punto1600 написа:За изброените коли нямам наблюдения само мога да добавя. Браво 147 к.с.(5 цил.) срещу Голф III 150 к.с.(4 цил.). Голфа е по добър почти във всичко разход(по-малък), вървеж макар и 4 цил. върви повече.
как бе голфа и на дълго е по-добър
QV,HGT
Коментар
-
Кои Астри ги режеш? Щото 1.6 - 101 коня и 1.8 - 125 и 133 бая вървят, особено по-старите дето нямат никакви екстри и са по 900кг. С 50км/ч на 4-та 1.6 върти гуми. Хич не са зле като динамика Астрите стига да не са ги карали много рацери преди товаsain7 написа:Стига бе, аз тея астри ги режа от раз по светофарите, а съм пунто 1,2 16V спортинг.
Fiat Brava 1.4SX '97 (Бензин & Метан)
Коментар
-
Чак па на 4-та с 50 да въртят гуми,а и 1.6,тука се превъзбуди колегаspark написа:Кои Астри ги режеш? Щото 1.6 - 101 коня и 1.8 - 125 и 133 бая вървят, особено по-старите дето нямат никакви екстри и са по 900кг. С 50км/ч на 4-та 1.6 върти гуми. Хич не са зле като динамика Астрите стига да не са ги карали много рацери преди товаsain7 написа:Стига бе, аз тея астри ги режа от раз по светофарите, а съм пунто 1,2 16V спортинг.
ex'Fiat Tipo | ex'Lancia Dedra 2.0 | ex'Alfa 155 1.7TS | ex'98 Lancia Dedra 1.9td SW | ex'ALFA 164 2.0TS | ex'Lancia Delta 1.6i | ex'Fiat Coupe 1.8 16V VFD | ex'Fiat Bravo 2.0 20V HGT
Коментар
-
Гриша ако щеш вярвай, преди няколко дни пича ми го демонстрира.. адаш ти е. С една Астра ’93-та без грам екстра. Честно казано не знам колко коня е, но ми каза че е 101. Километража е с бял фон. Върти си ги на 4-та гумите без проблем. И аз не вярвах докато не седнах в колата
Fiat Brava 1.4SX '97 (Бензин & Метан)
Коментар
-
Искаш да кажеш ,че както си караш на 4 предавка с тази астра със 70 км/ч подаваш рязко газ без да риташ педала на съединителя и тя започва да върти гуми така ли?spark написа:Гриша ако щеш вярвай, преди няколко дни пича ми го демонстрира.. адаш ти е. С една Астра ’93-та без грам екстра. Честно казано не знам колко коня е, но ми каза че е 101. Километража е с бял фон. Върти си ги на 4-та гумите без проблем. И аз не вярвах докато не седнах в колата
Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата
Коментар
-
Не беше със 70, да е било с 40-50... беше на свободна по инерция.. включи на 4-та, подаде по-рязко газ и превъртяха. Колата е лека, тя няма ни серво ни климатик.. Гумите са Дебица 175/14 на 1 год... ако има значение
От 1-ва до 4-та ми показа как върти гуми на всяка скорост... 1-ва въртене леко на гуми.. набиране малко, 2-ра въртене и така до 4-та бяхме на другия светофар..Под въртене не казвам, че има пушене на гуми.. половин до един оборот да превърти. Който ме познава, знае че няма да седна да пиша измислици във форума
Fiat Brava 1.4SX '97 (Бензин & Метан)
Коментар
-
Ясно разбрах те с ритане на съединитела.Повечко газ при превключване и рязко отпускане на педал на съединитела.spark написа:Не беше със 70, да е било с 40-50... беше на свободна по инерция.. включи на 4-та, подаде по-рязко газ и превъртяха. Колата е лека, тя няма ни серво ни климатик.. Гумите са Дебица 175/14 на 1 год... ако има значение
От 1-ва до 4-та ми показа как върти гуми на всяка скорост... 1-ва въртене леко на гуми.. набиране малко, 2-ра въртене и така до 4-та бяхме на другия светофар..Под въртене не казвам, че има пушене на гуми.. половин до един оборот да превърти. Който ме познава, знае че няма да седна да пиша измислици във форума
Fiat Bravo 1,4 12V; Lancia Zeta 2,0 Turbo; Fiat Doblo 1,9 Multijet 120 h.p.
Fiat Marea Weekend ELX 1,9 TD - бившата
Коментар
Реклама
Collapse


Коментар