Нова/стара Темпра или "Привет от Варна!"

[Chefo77]

Привет!Аз съм "Back in the club" на италианските машинки с новата (но всъщност стара) работна колица. Миналата седмица си купих Tempra S.W. 1.9 TD Liberty. Машинката е 1996-а, няма грам ръжда, чиста италианка, 92 коня, клима, елстъкла отпред и много запазен салон. С желаното от мен аналогово табло. На 218 000 реални км. Има малко неща за пооправяне, малко пооправих досега, но в общи линии ме кефи. Та да кажа здрасти пак P.S. Пичове с Темпри - като дам на контакт, някъде под жабката започват да се движат клапите ... за около 15 секунди и после спират - така ли са и вашите?

[ogi28b]

Здрасти, честито, да те радва и да не ти създава проблеми. Възможно е клапата за смесване на топъл и студен въздух да се движи, ако не е в крайно положение. Опитай да настроиш температурата на най-студено или най-топло и кажи дали пак се чува движение на клапи. Нека такива технически въпроси бъдат задавани в техническите раздели все пак.

[infineon]

Абе айде сега на реални километри била. Мойта е 2004 та и вече е на 248 000 км.Само аз за 10 месеца съм и врътнал 14 000 км. А в Италия карат по доста повече.И как ще е 96-та като те от 95 та почват да правят браво/ мареа, и повечето мареи са с първа рег. 1996.За колко си я взел?

[VooDoo]

Welcome back!Значи отново си прихванал "жабарския" синдром .

[Joro]

Относно клапите - ако при всяко пускане бръмчи 15-20 секунди, най вероятно е счупена оста на машинката за рециркулация на въздуха. Това е всеобща болежка. Можеш да провериш дали съм прав, като свалиш двигателя на парното чрез завъртане и бръкнеш през дупката с ръка до клапата. Ако се мандахерца свободно - работата е ясна.

[ogi28b]

И как ще е 96-та като те от 95 та почват да правят браво/ мареа, и повечето мареи са с първа рег. 1996.За колко си я взел?

Какво общо има правенето на Браво от 95-та с това, че колата на човека е 96-та? Също така Мареа не се прави от 95-та, а от 96-та. Последните Темпри са 98-ма. Ако може авторът да пусне ВИН на колата, ако това не го притеснява, веднага ще изясним колко е възрастна.

[Chefo77]

Здрасти, честито, да те радва и да не ти създава проблеми. Възможно е клапата за смесване на топъл и студен въздух да се движи, ако не е в крайно положение. Опитай да настроиш температурата на най-студено или най-топло и кажи дали пак се чува движение на клапи. Нека такива технически въпроси бъдат задавани в техническите раздели все пак.

В крайно положение е - на студено. Явно оста е счупена, тези дни ще направя теста на Жоро. А иначе исках първо да се представя, въпросът е добавка infineon, убеден съм за километрите, защото в последствие се оказа, че баща ми познава човека, който я е закупил от Холандия - взел я е, за да пътува дотам и обратно и да нощува в нея (не питай защо - нямам идея). После той я продава на някакъв образ, той на друг и аз се явявам 4-и собственик в БГ. Сега - ако втория или третия е навъртял зверски километри и след това е върнал километража, е друго, но кой ще го прави на кола за тези пари Беше обявена на 1000, взех я на 800 без ГО и преглед. Дотук смених ремъци и ролки, масла и филтри, 2-та маншона и и взех нов акумулатор. Остана парното (клапите), ключалката на задната врата, носачи и амортисьори отпред. Ааа, и климатика да подкарам - уж бил бутона, но ще се види Иначе колата по VIN е произведена февруари 1996-а, половината джамове са 96-а, първа регистрация април 1996-а ... Не за първи път два модела ще се застъпят VooDoo, мен не ме е пускал тоя синдром. Скарал съм се с 1240 човека на тема Алфа VIN - ZFA15900005018010Двигател - 1732354Колата я проверява Иво (Пининфарина), на него колко доверие му имам пък - не е истина

[dimmX]

Current vehicle data: 02 / 1996 Това излиза по Eper

[Tempras]

Абе айде сега на реални километри била. Мойта е 2004 та и вече е на 248 000 км.Само аз за 10 месеца съм и врътнал 14 000 км. А в Италия карат по доста повече.И как ще е 96-та като те от 95 та почват да правят браво/ мареа, и повечето мареи са с първа рег. 1996.За колко си я взел?

Падат и се по 13600км на година, защо да са нереални? А това как разсъждаваш за годината...хаха айде няма да го коментирам.Модела се произвежда в Италия до 1996г., а в Бразилия до 1998г.Честито на колегата. Като е 96-та има ли Airbag? :D

[infineon]

Абе айде сега на реални километри била. Мойта е 2004 та и вече е на 248 000 км.Само аз за 10 месеца съм и врътнал 14 000 км. А в Италия карат по доста повече.И как ще е 96-та като те от 95 та почват да правят браво/ мареа, и повечето мареи са с първа рег. 1996.За колко си я взел?

Падат и се по 13600км на година, защо да са нереални? А това как разсъждаваш за годината...хаха айде няма да го коментирам.Модела се произвежда в Италия до 1996г., а в Бразилия до 1998г.Честито на колегата. Като е 96-та има ли Airbag? :D

И да е ИМАЛА еърбег от 96 та отдавна му е минал срока на експлоатация.А относно километрите- то всичко е възможно но е малко вероятно да са такива. Човек дето кара по толкова няма да си вземе дизел.Ако са реални не трябва да бута грам масло и вътре да е много запазена- ако не вярваш ела да видиш мойта на 249 000 как изглежда вътре като нова.За тези 800 лв като си сложиш разходите- акумулатор, носачи, амортисьори, ключалки, гражданска - за толкова пари можеше да си намериш мареа даже.Освен това е с стария мотор 1929 кубика с помпа бош, който си е доста неикономичен, и на тая цена на нафтата незнам каква е сметката да караш такава дизелова кола.

[Lane Staley]

....

Ти що спамиш темата на колегата? Какъв ти е проблемът? Нито му плащаш нафтата, нито ще му ремонтираш колата, само локуми тук разпъваш.Хайде гледай си твоята кола и ни спести безмислените си постове.

[cokata_23]

Колега infineon, не всичко е цена на нафтата, година на производство и т.н.Има си хора, които търсят друго в даден автомобил Дори и мареа да си вземе то за такава цена пак ще трябва да се налеят пари за носачи и и ......Chefo77 пусни някоя снимка, стига я криеш :D

[Chefo77]

Не нападайте колегата, всеки може да си има собствено мнение Да, можеше да намеря Мареа за тези пари. От първите бройки. В катастрофално състояние. И почти задължително щеше да има нужда от нещата, които наливам в тази. Винаги бих предпочел последна бройка от стар модел, отколкото първа от нов. За километрите - единствената кола, за чиито километри не съм сигурен, е основната ми - защото е взета от ръка и в момента е на минимум 276 000 И стария ФИАТ беше на неговите си, и Ксантията, и на бащата Хондилака, и стария Ровър. Той беше с потресаващ километраж - 42969 за 10 годишна кола - аз му смених оригиналните свещи, предните накладки, задните гуми ... Не съм споменал - бащата се занимаваше с внос на автомобили 6 години, така че имам някакъв поглед върху това какво се внася и какво сме купували Като казах италианка, имах предвид, че е произведена в Италия, не Турция, не Бразилия, Мексико или Китай. Иначе си е внесена от Холандия ... преди години. Масло се надявам да не гори (аз имам 500 км с нея, не мога да съм сигурен), но пък капва по малко покрай филтъра. Има еърбег, поне на книжка. Не искам да се убеждавам в ефективността му.За снимките съм мноого проЗД ЗАБРАВИХ!Не е минала през мивка ... ама сте виждали и по-мръсни предполагам

[infineon]

Като за 800 лв супер запазена изглежда. Дано не ти се разваля.Колко гори?

[fuel injekcion]

хм...

Защо да не са реални...моята темпра е на 162х....взех я 147х....мотора е 1.6моно НЕ ПИПА ГРАМ МАСЛО!!!! И НЯМА ГРАМ РЪЖДА ... но има леки външни забележка..но не са болка за умиране се пак колата е някаде 93-94 и съм сменил бензинова помпа,ролки ремъци,накладки предни...едно цилиндърче ,масло и филтри и сега има само една рейка да се сменява..