Добавката Blue Force

[Airfan]

Газта в танковете и автомобилните бутилки е течна заради налягането с което се съхранява. Я се замислите и защо през зимата в студените дни не можете да запалите директно на газ? Системата за добавките много ясно, че е отделна от основния танк, но никак не е трудно ставането на каквото и да е

Не може, защото като започне да се изпарява в изпарителя се отделя студ и като няма топъл антифриз да затопля се сдобиваш с едно ледено блокче с формата на изпарител.

[Dido_Lyubenov]

Самото название "изпарител" говори само за себе си - изпарява , в случая течният пропан -бутан. Но и аз се замислям, как добавка в пропан-бутана, който се подава в газообразбно състояние към смукателния колектор, може да е нещо което е с много по-висока температура на кипене ? Може би тази добавка е ефективна за газовите инжекциони, които впръскват газа в течна фаза (както бензина), но не и за тези газови уредби, които ползват изпарител !?

[Stefanaki]

Трима "нафтаджии" коментират добавка за автогаз................Аз съм пробвал добавката на Хелиос (Хелиос 10Г, при зареждане на "Б Плюс"- кв."Дружба", бул."Цветан Лазаров", София) , която ми се струва същата като описаната в темата. Както добавката за бензин, така и тази за газ не повлия нито положително, нито отрицателно на моя автомобил. Според мен е напълно безмислено използването на точно тази добавка. Колегата dudulia е обяснил как става прибавянето на добавката в резервоара на АГУ.Предполагам автора на темата е видял такова "тенеке":

Самото название "изпарител" говори само за себе си - изпарява

Названието "изпарител" е ГРЕШНО, вярно е да се каже - редуктор, защото се редуцира налягането на въглеводородния газ.

[Airfan]

Стефанаки и какво се получава като редуцираш налягането на пропан-бутана? Редуктор се нарича това в метановите уредби, щото там не се променя състоянието на метана - остава си газ, а при пропан-бутана преминава от течна форма в газообразна, отделяйки студ. Така че спокойно може да му кажеш и изпарител.Аз на газ съм карал от 1998-а до 2007-а, а ти?

[kiro_of_the_day]

Аз се чуда защо хората като си немат грам абер от понятие - защо си абат клавиатурите!?

[infineon]

Трима "нафтаджии" коментират добавка за автогаз................Предполагам автора на темата е видял такова "тенеке":

Самото название "изпарител" говори само за себе си - изпарява

Названието "изпарител" е ГРЕШНО, вярно е да се каже - редуктор, защото се редуцира налягането на въглеводородния газ.

Да точно в такива тенекета бяха, с етикети Pro force diesel- син и оранжев и Blue force.Сега ако има някой колега дето работи на петрол да каже какво точно има вътре.

[Stefanaki]

Аз се чуда защо хората като си немат грам абер от понятие - защо си абат клавиатурите!?

И аз това се чудя ............

Аз на газ съм карал от 1998-а до 2007-а, а ти?

От 2000 ..... и продължавам.

какво се получава като редуцираш налягането на пропан-бутана?

В нормалното си състояние пропан-бутана е в газообразна форма, но съотношението между обемите на газообразната фаза и втечнения газ варира в зависимост от състава, налягането и температурата като обикновено е около 250:1. В случая при редуцирането пропан-бутана променя своето състояние.

[Dido_Lyubenov]

Аз се чуда защо хората като си немат грам абер от понятие - защо си абат клавиатурите!?

И аз това се чудя ............

Аз на газ съм карал от 1998-а до 2007-а, а ти?

От 2000 ..... и продължавам.

какво се получава като редуцираш налягането на пропан-бутана?

В нормалното си състояние пропан-бутана е в газообразна форма, но съотношението между обемите на газообразната фаза и втечнения газ варира в зависимост от състава, налягането и температурата като обикновено е около 250:1. В случая при редуцирането пропан-бутана променя своето състояние.

Вие сте карали на газ, аз също Но аз съм и работил с газ, а Вие ? Това беше още 1991 година. Научете малко за горивото което използвате, нещо за физичните му свойства !