А нямало картел за горивата

[vili151279]

Най- нарая КЗК се произнесе:http://www.dnes.bg/business/2012/03/...orivata.154155

[ilkor]

ИИИИ днес заредих до горе бутилката на 1,32лв/литъра на ЕКО

[bubachko]

Интересно ми е какво ще стане изобщо, а че няма да ги накажат - няма, убеден съм. Както четох, наказанието е 10% от миналогодишния оборот, а бате Боко е мишка и няма да посмее, това са прекалено много милиони... Те преди мо-малко от година не можаха да ги спрат, че не работеха по закон заради тези измервателни уреди, та сега ли?!Мен ми се струва, че се мъти нещо много по-голямо и скоро ще излезе наяве, яко хвърлят прах в очите, за три години това вече е много доказана татика от това "правителство". Чудно ми е само след 2-3 излетели министъра и разбития картел какво ли ще се окаже?

[loki]

Очаквайте ново поскъпване заради случая.

[kluchar]

кола

Сега е интересно как ще го докажат то е просто ама кой ще го направи.Просто е взимат статистика на цените за 1 година на зад и то се вижда че на всякъде е същата може да се различава с 1 ст . При малки бензиностанци има и до 5 ст но не се знае качеството.

[Dido_Lyubenov]

Откровено казано, това си беше публична тайна. Интересно ми е как толкова години не се сети никой за тоя картел, след като в новините се казва " ЛукОйл определи следните цени на горивата ..." Защо не чух ни веднъж да казват че някой друг е поределил цени на горивата ??? Между другото съм склонен да вярвам че Ромпетрол поне са дърпали цените надолу, защото от изброените 4 фирми, на Ромпетрол дизела, и то качетвения, който се равнява по цени поне на Екто -то на Лукойл, винаги е на цената на обикновения дизел по другите бензиностанции, че и с по 1 - 2 сц. отдолу. Да не говорим че качеството е в пъти по-добро и отговаря на Е5 стандартите, за разлика от другите с неизвестни примеси. Дано се променят нещата, но все си мисля, че това "разкритие" е само за да мислим че някой прави нещо.

[jenshen73]

Откровено казано, това си беше публична тайна. Интересно ми е как толкова години не се сети никой за тоя картел, след като в новините се казва " ЛукОйл определи следните цени на горивата ..." Защо не чух ни веднъж да казват че някой друг е поределил цени на горивата ??? Между другото съм склонен да вярвам че Ромпетрол поне са дърпали цените надолу, защото от изброените 4 фирми, на Ромпетрол дизела, и то качетвения, който се равнява по цени поне на Екто -то на Лукойл, винаги е на цената на обикновения дизел по другите бензиностанции, че и с по 1 - 2 сц. отдолу. Да не говорим че качеството е в пъти по-добро и отговаря на Е5 стандартите, за разлика от другите с неизвестни примеси. Дано се променят нещата, но все си мисля, че това "разкритие" е само за да мислим че някой прави нещо.

Дидо бе, ти пак между редовете четеш нали? Лукойл е рафинерия - кой да ти определя цените? Вносител ли? Ако имахме 5 рафинерии - всяка щеше да си мъдри цени и може би щеше да има конкуренция. Това, както някой по-горе писа е поредното хвърляне на прах в очите. В седем милионна България има 7 основни играча на пазара на горивата - цените им са еднакви общо взето защото пазарят от един производител. Или няма картел и при цените на хляб Добруджа на филийки, а?Всичко е едно голямо биволско лайно. Тъпото е, че можехме да си запазим Нефтохим да е държавен..., но някой е имал по-голям интерес да бъде "приватизиран" за жълти стотинки...

[kluchar]

гориво

Дори и съда ги сметна за монополисти и без тях държавата ще изпитва големи трудности с доставка на гориво. А уж имало 200 фирми вносители и незнам си какви ама техния процент е много малък според този на Лукоил.

[kostov]

Я не си лъжете акълите!И като тази измислена комисия е доказала картелното споразумение кво следва-нищо.От констатации,които на всички са известни файда няма.Поредното пълнене на страници във пресата и време в новинарските емисии.

[Dido_Lyubenov]

Откровено казано, това си беше публична тайна. Интересно ми е как толкова години не се сети никой за тоя картел, след като в новините се казва " ЛукОйл определи следните цени на горивата ..." Защо не чух ни веднъж да казват че някой друг е поределил цени на горивата ??? Между другото съм склонен да вярвам че Ромпетрол поне са дърпали цените надолу, защото от изброените 4 фирми, на Ромпетрол дизела, и то качетвения, който се равнява по цени поне на Екто -то на Лукойл, винаги е на цената на обикновения дизел по другите бензиностанции, че и с по 1 - 2 сц. отдолу. Да не говорим че качеството е в пъти по-добро и отговаря на Е5 стандартите, за разлика от другите с неизвестни примеси. Дано се променят нещата, но все си мисля, че това "разкритие" е само за да мислим че някой прави нещо.

Дидо бе, ти пак между редовете четеш нали? Лукойл е рафинерия - кой да ти определя цените? Вносител ли? Ако имахме 5 рафинерии - всяка щеше да си мъдри цени и може би щеше да има конкуренция. Това, както някой по-горе писа е поредното хвърляне на прах в очите. В седем милионна България има 7 основни играча на пазара на горивата - цените им са еднакви общо взето защото пазарят от един производител. Или няма картел и при цените на хляб Добруджа на филийки, а?Всичко е едно голямо биволско лайно. Тъпото е, че можехме да си запазим Нефтохим да е държавен..., но някой е имал по-голям интерес да бъде "приватизиран" за жълти стотинки...

Ти май си решил да се дъвчеш смен ... или греша ? Не знам как точно да ти задам въпроса, за да можеш да го осмислиш, но все пак ще опитам. Само ЛукОйл ли има право да продава горива в БГ ? Те ли са единственият производител на горива в света ? Отговорите са НЕ и на двата въпроса. За да има конкуренция на пазара, не може само една фирма да търгува на този пазар. Има и други рафинерии, които продават горива в БГ. По-нататък сам се сещай. Надяван се да успееш. Не ми се занимава с глупости.Успех !

[kluchar]

гориво

Има и други фирми ама нещо май им е много малък процента на продаване .

[donnna]

Тъпото е, че можехме да си запазим Нефтохим да е държавен..., но някой е имал по-голям интерес да бъде "приватизиран" за жълти стотинки...

то вече няма Нефтохим... нарязаха го за скраб. остана само производство на гориво... п.п. а кво си мислите - че тези глоби от 10 % от оборота пак няма да ги платим ние ли...

[pioneer 306c]

п.п. а кво си мислите - че тези глоби от 10 % от оборота пак няма да ги платим ние ли...

Точно така ще стане. А са им праснали глоба ха сме им я платили. Ама лошото е, че държавата това не я интересува.

[Yavor]

Всичко е едно голямо биволско лайно. Тъпото е, че можехме да си запазим Нефтохим да е държавен..., но някой е имал по-голям интерес да бъде "приватизиран" за жълти стотинки...

Стиляне,За лайното съм от съгласен по-съгласен. Ама ако беше останала рафинерията държавна, при тази държава смятай колко миризливо щеше да е това лайно...Щото не стига че цените щяха да са същите, но щеше да се краде и злоупотребява още там... Пак ние щяхче да го плащаме. Да не говорим че не се знае като накривяхме на Путин шапката какво щеше да стане с доставките на суров петрол. Сега поне са гарантирани. Абе всичко е едно лайно....Последните три теми в които пиша го доказват - ляйняни цени на горивата, лайняни данъци и данъкоплатци, лайняни пътища... Ебати автофорумо!

[jenshen73]

@Yavor: Съгласен съм с теб, че щеше да се краде. Не, че в момента не крадат, но е по-малко и ги е страх повече. Но пък Дидо Любенов пита що Лукойл определял цените - понеже е наивиничък и си мисли, че някой ще дойде за сините му очи да сваля цените, които Лукойл са предложили. Наивни сме и да вярваме, че свободния пазар позволява да има контрол над цените на дадена стока/услуга. Няма как да стане. Когато се купува суровина от свободния пазар - няма как крайния продукт да е кой знае колко по-евтин. А и никой не се замисля, че едно търговско дружество няма интерес да продава стоката си по-евтино в точка А, ако може да вземе по-висока цена за нея в точка Б - в Турция например дизеловото гориво наскоро беше къде 3лв. Кажи речи с 10% по-скъпо, което си е интересна печалба. Ако аз например знам, че съседът ми ще ми плати 300х. лв. за апартамента - защо да го продавам на някой, който ще ми даде 200? Още при миналогодишните протести писах - спираме да караме колите си за един месец, ползваме обществен транспорт и ... може да постигнем някакво намаляване на цената на горивата, но докато тон желязо се яздят от 80 кила месо ежедневно - няма да стане скоро...