Избор На Автомобил

[Kuku]

Според мен 1.8Т е най-добрия двигател за ’А3’ Иначе най-добре е ЧИТАВА ’147’ дизел, ама....

[Geraka]

Според мен 1.8Т е най-добрия двигател за ’А3’ Иначе най-добре е ЧИТАВА ’147’ дизел, ама....

1,8t трябва задължително да се газифицира, иначе ще ти смъкне кожата. Иначе е е много приятен двигател. От 2000 оборота си има доволно тяга, та така до края. Все едно караш дизел, който не трака

[tyson]

Винаги съм искал да покарам 1.8Т или 2.0Т бензинов ДВГ, ама пусти му късмет нямам такива приятели....За да направя разликата турбодизел-турбобензин.

[muns61]

Винаги съм искал да покарам 1.8Т или 2.0Т бензинов ДВГ, ама пусти му късмет нямам такива приятели....За да направя разликата турбодизел-турбобензин.

Много е просто - както се съпоставят атмосферен бензин и дизел, така са и турбобензин и турбодизел. Пак ти почва яка тяга от ниски обороти, но продължава доста над 4000. 1,8Т е страхотен мотор, носи на тормоз и тунинг, но както отбеляза някой, е доста лаком. Хубавото е, че подлежи без проблем на газифициране.

[Immortal]

Винаги съм искал да покарам 1.8Т или 2.0Т бензинов ДВГ, ама пусти му късмет нямам такива приятели....За да направя разликата турбодизел-турбобензин.

Просто няма място за сравнение....Ако се качиш на 2.0 16V turbo Бравото на комшията (двигател от Капа), няма да искаш повече да се качиш на 2.4 JTD-то

[emzo]

Като види разхода, ще поиска

[ФЕРАРИСТ]

За да направя разликата турбодизел-турбобензин.

Седалката по дълго време ти убива на гърба при турбо бенза......сравнението е излишно.......но за ежедневка удря по джоба, тва е кола за кеф.....

[muns61]

Ако се кара нормално, няма разлика в разхода с атмосферка.Разликата е, че може да се кара и ненормално.

[Nocturne)]

Ако все пак се спре на А3, аз също препоръчвам 1.8T (150hp или по новия 180hp) и един газов инжекцион и заспива. Сега е най-добре да се кара на газ, но утре не се знае дет се вика. Но пък винаги може да се кара на бензин и да се махне ГИ-то. Докато дизела..мърдане няма. Икономични са, но всичките А3-ки са помпа-дюза и тракат мнооого! Ако все пак се спреш на дизел 1.9TDI 131hp върви най-много.

[tomsan]

Ако все пак се спре на А3, аз също препоръчвам 1.8T (150hp или по новия 180hp) и един газов инжекцион и заспива. Сега е най-добре да се кара на газ, но утре не се знае дет се вика. Но пък винаги може да се кара на бензин и да се махне ГИ-то. Докато дизела..мърдане няма. Икономични са, но всичките А3-ки са помпа-дюза и тракат мнооого! Ако все пак се спреш на дизел 1.9TDI 131hp върви най-много.

Абе честно казано съм чувал пипана 131-ца и хич не трака, да не кажа че работи по-меко от моето ЖТД.

[muns61]

Ако все пак се спре на А3, аз също препоръчвам 1.8T (150hp или по новия 180hp) и един газов инжекцион и заспива. Сега е най-добре да се кара на газ, но утре не се знае дет се вика. Но пък винаги може да се кара на бензин и да се махне ГИ-то. Докато дизела..мърдане няма. Икономични са, но всичките А3-ки са помпа-дюза и тракат мнооого! Ако все пак се спреш на дизел 1.9TDI 131hp върви най-много.

Сигурен ли си, че всички А3 са помпа-дюза? Залагаш ли Браво - то?

[Na4ko_0]

Разбира се,че не са - 90 и 110 к.с. версиите са от по-стария тип двигатели на Ауди.Въпреки това специално 110к.с.(понеже само там имам наблщдения) е много здрав и икономичен двигател!Имали сме такова А4 известно време и освен приличен вървеж имаше и много скромен разход извън града.Предлагам на колегата да погледна една кола,която я няма в скисъка му - Ситроен Ксара,5 врати,хечбек с 1,4 75к.с. бензинов двигател,2000г. +....Невероятна за класа си возия,перфектен за такъв двигател вървеж,ако човек не знае няма да си помисли никога,че кара 1,4.Разход в града с мъжко каране - 8/100 на бензин.За мен това е просто перфектно отвсякъде.Недостатък - ако е на много километри иска баране на окачването отзад.С пластмасови колектори е и ако се кара на газ трябва да е с ГИ.Огледаи ги,много готини коли,а и цените им са прилични.Това препоръчвам заради ниския данък и изпитано ниският разход.Иначе на мен и Фиат Брава си ми харесва премного,ама за такъв разход може би само с 1,2 16V двигателя може да се говори,а тои макар и с повече коне не върви като Ситроена.

[Geraka]

Ако все пак се спре на А3, аз също препоръчвам 1.8T (150hp или по новия 180hp) и един газов инжекцион и заспива. Сега е най-добре да се кара на газ, но утре не се знае дет се вика. Но пък винаги може да се кара на бензин и да се махне ГИ-то. Докато дизела..мърдане няма. Икономични са, но всичките А3-ки са помпа-дюза и тракат мнооого! Ако все пак се спреш на дизел 1.9TDI 131hp върви най-много.

Абе честно казано съм чувал пипана 131-ца и хич не трака, да не кажа че работи по-меко от моето ЖТД.

И аз такива наблюдения имам. За вървежа да не говорим

[Nocturne)]

Не знам какво значи ’’пипана’’, не съм казал че им се разваля нещо нали? Човека иска хем да върви хем да харчи малко, какви са тия Ксари 75к.с. дето му предлагате

[emzo]

При условие, че в ваг форумите плюят всичко итал, предлагам теми за немски коли тук да се заключват.Хаха. Сещам се за поне 2ма модератора, които ще се съгласят с мен