Полицаите полудяха

[mitenceto89]

Темата се измести малко, ама и аз да се включа.А я си представете, че колата ви е в гаража, в частен имот от близо година и получите такова писмо. На кого може да навреди тогава? Мисля, че това със застраховката е пълна глуспост.Очаквам скоро и аз да получа такова писмо, защото застрахователят ми не ме е регистрирал. Ето тук може да си проверите - http://www4.fsc.bg/insn/ Друг е въпроса,че с тези писма трудно ще ни вземат парите. Дори не е препоръчано писмо. При моя позната пристигна последния ден, преди изтичане на срока. Така че лесно може да се каже, че такова писмо не сте получавали

[Immortal]

Търси ги нормативните документи ,но няма да намериш такива .

Ето ти отговор на този въпрос в един юридически форум:МПС което е регистрирано и не е спряно от движение задължително трябва да има действащ договор за гражданска отговорност на автомобилистите. Спирането от движение е формален акт, отразява се в регистрите на КАТ и не е идентично с това дали МПС фактически се използва или си стои в гаража - дори и да не е технически изправно. Собственикът на МПС винаги отговаря за това че не е сключил задължителна застраховка ГО на автомобилистите, независимо дали го управлява или не. Водач, който не е собственик също отговаря, но само ако управлява МПС за което няма действаща застраховка от този вид. Административната отговорност за липса на застрахователен договор е по чл. 315, ал.1 от КЗ, вр. чл. 259, ал.1, т.1 от КЗ - от 400 до 600 лв., а при повторност от 2000лв. В ЗДвП са предвидени и принудителни мерки: отнемане на СУ на МПС на водача и спиране от движение на МПС спрямо собственика. И двете мерки действат до представяне на валидна застрахователна полица. Освен това по ЗДвП има глоби за неносене на полица и за непоставяне на застрахователен стикер на предното стъкло. Наличието на застраховка се доказва кумулативно с полица и стикер. Затова въпросните писма са превантивни и след това наистина се изпраща информация на КАТ. ПОВЕЧЕ ПО ТЕМАТА

[коцев]

Добре де .Ами нали и сега колите са по улиците имат стикер за минат годишен преглед пък нямат за застраховка . Защо оторизираните органи стоят със скръстени ръце та не предприемат мерки? Какво като кажат от утре всяка кола да има гражданска отговорност било то със закон ? От трън ,та на глок . Същите тия по селата пак ще си ги карат и няма да се застраховат . И какво правим тогава ??? А обяснете ми сега .

[Immortal]

И още малко по темата - както неведнъж съм казвал - държавата България отдавна е фалирала. Скорошната масова катаджийска акция за налагане на глоби беше потвърждение на това.Тези писма - също.Парите за застраховките, казвате, отиват при застрахователя.Да.Ама писмата ви идват от гаранционния фонд, който е държавен, и глобите (от 400 до 600 лв, и 2000 при второ нарушение) ще идат в бюджета.Така че няма нищо случайно, нито нищо странно... всичко е ясно.П.П. И ние получихме такова писмо за Делтата, която физически вече не съществува, но официално все още не е отписана, щото мързеливия ми брат все не намира време да я отпише.

[Immortal]

Добре де .Ами нали и сега колите са по улиците имат стикер за минат годишен преглед пък нямат за застраховка . Защо оторизираните органи стоят със скръстени ръце та не предприемат мерки? Какво като кажат от утре всяка кола да има гражданска отговорност било то със закон ? От трън ,та на глок . Същите тия по селата пак ще си ги карат и няма да се застраховат . И какво правим тогава ??? А обяснете ми сега .

Точно де...И тия по селата получават такива писма, и утре като получат и актовете си с препоръчана поща за глоби от 400 до 600 лв, пак да не се застраховат.Смятам, че обясних И не е "ще", бай Иване, защото такъв закон има, и то отдавна (от 2007 мисля че е). Това, че досега не са налагали глоби по него, е само пропуск в системата, който сега явно отстраняват.

[TIP]

Превеждате по 10лв на Гаранционния фонд и готово. Yellow_Flash_Colorz_PDT_06

[jenshen73]

Аз пък искам да задам въпрос - за какъв чеп му е на някого кола, която не се кара? Това противоречи на какъвто и да е здрав разум. Имам приятел моряк - по 6 месеца е на рейс, слиза за 2-3 месеца и пак е в морето. Като си е на сушата - кара само с таксита, пеш или с автобуса. Не е като да няма пари за кола, но твърди, че НЯМА смисъл да има нещо, което на практика ще кара 2-3 месеца, а през останалото време ще го мисли. Последно води приятелката си на екскурзия до Гърция - нае кола.Тъй, че ако някой не е внимавал, особено колегата Коцев - за какво Ви е господин Коцев кола, която не карате, респективно не обслужвате???

[коцев]

Бай ви Иван много е видял и патил и пак ще каже че от jds трънка заек няма да изкочи.Плашат Михаля с дървеното ножче . Ми то и сега си има закон нека го спазват и органите призвани да следят за спазването му да си влезат в ролята . За това приветствам по пет пъти на ден да ни спират и неизрядните да си понисат наказанието . А превишилите скороста да им се отнема превозното средство немедленно. ПП На въпроса за какво ми са две коли искам да кажа че съм загрижен за тая държава и си плащам както съм си и платил две граждански , две винетки и два данъка . :D Тая държава се нуждае от пари и аз ги давам . Обаче погледнато реално за нещо което не се ползва не се и плаща нищо . Така спора със винетките беше , така и сега ако си спра колата и си оставя в гаража и стои без да излиза защо ми е гражданска отговорност??? Да ,като я изкарам от гаража и тръгна да правя обиколки около блока следва да имам и без застраховка съм престъпник . Две мнения няма. :D

[ФЕРАРИСТ]

Аз пък искам да задам въпрос - за какъв чеп му е на някого кола, която не се кара? Това противоречи на какъвто и да е здрав разум.

ЕДната си Алфа я изкорубих, поорязах, и ще я карам само на писта, и по подобни мероприятия, няма да я спирам от движение щото така ми е кеф чесно казано, ГО също няма да и правя, щото по пътищата също няма да я карам и така......ето ти принципно една причина.......

[kufeiko]

Ето ти друга причина - мотористите. Малко са смелчаците, които карат след октомври и преди март или горе-долу 6 месеца гражданската идва малко излишна.

[Valentin_V]

Аз също получих две писма едно за купето и едно за мотора и двета стоят в гараж. Защо да имат гражданска? Аиде купето е кола може да я карам дори и зимата ама мотора да плащам за да хрантутя разни застрахователи ли, онзи ден изкарах купето измих го и си направих гражданска е не съм го карал от юни 2011 просто все съм на работа и със пикапа. В България много неща на са както по света защо е гражданска на колата а не на водача като тои е субективната прична за проишествия евентуално.

[ntodorov]

Добре. Аз имам две неотписани коли. Хоби са ми. Вдигнал съм ги на трупчета на вилата. Изградил съм им пиедестал. Любувам им се със сутрешното кафе. Двигатели вече нямат. С номерата са обаче. Плащам им данъка, но не и застраховката...Някой беше питал защо са ми, когато не ги ползвам по предназначение. За мен те са важни и имат сантиментална стойност. Номерата съм си ги купил навремето с мои пари. Ай някой ме осъди, че не съм платил ГО за тях. Чакам...И имам юридическа обосновка, която ако не издържи в БГ ще издържи другаде, но за сметка на обикновения данъкоплатец в милата ни татковина.ПС: Колите са в моят личен двор. Не заемат обществена площ, не застрашават движението на редовите участници в него, а аз държа да си бъдат с регистрационните табели.

[ФЕРАРИСТ]

Баси колко писане се изписа за глупости дето някви пращали.......

[dani389]

На бойко пак не му излизат сметките и пак глега та такова сопсвениците на МПС та .Оф че тъпа държава и моя ред да идва да се махам че ми дотегна от тъпоти подкрепени от закона.

[коцев]

Най правилно е когато си направиш гражданска отговорност в някоя компания и при последвало произшедствие при което другия участник е виновен твоята компания да ти заплати щетите, а тя да си търси от виновника парите . Дали той има застраховка или не това нас не ни интересува . А сега ако те удари някой който няма такава застраховка ти трябва да водиш дела срещу него нищо, че най съвестно ти си си направил ГО.