Кола с 1.9JTD или с 1.3 Multijet

[infineon]

Коя от двете е по добра като икономичност за мощноста си?Може ли конкретни цифри за разхода на 1.3 Мултиджет?Като цяло как се представя тоя мотор? Надежден ли е?

[emzo]

На Пунто 1.3 е достатъчен, все пак е дизел, винаги може да се подсили малко.Т.е. 1.3 е по=икономичния.

[infineon]

Е то където е пунто там е и браво. Примерно браво 2001 JTD 100 vs пунто мк2б с 1.3 мултиджет vs пунто мк2 1.9 JTD 80?Това 1.3 го дават извънградско 3.2 да харчи. Реалистично ли е това?Има ли смисъл да кихна 2000лв. повече примерно за 1.3?

[lametobg]

Ако верно дава 3.2 ахах звучи забавно

[van_dal]

3,9 л. извънградско го дават не 3,2 постижимо е като разход, мултиджета е по-добрия вариант...

[TIP]

http://www.spritmonitor.de/en/overvi...erunit=2Ето ти конкретни цифри за Multijet и JTD

[Sev]

3,2 може да гори 1,3 M-Jet2, но той не се слага на тази коли за които говориш...даже и на него му дават 3,6 и то сложен на максимално лекия FIAT 5002000 лева от икономия на гориво не можеш да ги "избиеш"...вече ако колата е по-нова, запазена и ти харесва е друг въпрос

[rebel]

Аз лично от 1.3 съм доста доволен! В града ми харчи около 5л. иначе към 4 - 4.2, но ако се кара икономично - може и към 3.6 да се смъкне! Колата си набира доста прилично въпреки малкия двигател! Лошото при мойта е, че има една мъртва зона преди да се включи турбото и понякога е малко дразнещо като натискаш и нищо не се случва, но като свикнах да я карам вече не е проблем! За смяна на консумативи също е доста икономична - преди 1 седмица смених масло и няколко филтъра и платих 160лв, като филтрите можгат да се намерят и по евтино, но нямах време да поръчвам! в тези 160 лв. Включвам 3л. масло, маслен, въздушен, горивен и филтър за купе! Преди време имах достъп до друго пунто с 1.9 JTD - за него мога само да кажа, че разхода беше по висок! Може би с около 2 литра!

[hol1gans]

Аз лично от 1.3 съм доста доволен! В града ми харчи около 5л. иначе към 4 - 4.2, но ако се кара икономично - може и към 3.6 да се смъкне! Колата си набира доста прилично въпреки малкия двигател! Лошото при мойта е, че има една мъртва зона преди да се включи турбото и понякога е малко дразнещо като натискаш и нищо не се случва, но като свикнах да я карам вече не е проблем! За смяна на консумативи също е доста икономична - преди 1 седмица смених масло и няколко филтъра и платих 160лв, като филтрите можгат да се намерят и по евтино, но нямах време да поръчвам! в тези 160 лв. Включвам 3л. масло, маслен, въздушен, горивен и филтър за купе! Преди време имах достъп до друго пунто с 1.9 JTD - за него мога само да кажа, че разхода беше по висок! Може би с около 2 литра!

Разход по-висок с 2 литра ли? Няма такова нещо, моето ми харчи 5-6 в града, като крака ми е малко тежък. А извън града с 110-130 дава 4,2 ако се кара по икономично ще се смъкне до 3,5-3,8 сигорен сам. И за смяна на масло и всички филтри ми излиза около 120лв.

[emzo]

Леко пък да не харчи 5-6 в Хасково.

[rebel]

Разход по-висок с 2 литра ли? Няма такова нещо, моето ми харчи 5-6 в града, като крака ми е малко тежък. А извън града с 110-130 дава 4,2 ако се кара по икономично ще се смъкне до 3,5-3,8 сигорен сам. И за смяна на масло и всички филтри ми излиза около 120лв.

Ми колега ела го покарай в София - 10 километра на 1ва по задръстванията, да видим как ще ти се промени разхода :D А извънградско си е нормален този разход който ти дава! Попринцип по големия двигател би трябвало да е по-икономичен извън града! А колкото до смяна на масло - маслото беше скъпо - около 100лв и филтъра за купето беше 27лв. другите не са скъпи!

[zgabrovski]

Разход по-висок с 2 литра ли? Няма такова нещо, моето ми харчи 5-6 в града, като крака ми е малко тежък. А извън града с 110-130 дава 4,2 ако се кара по икономично ще се смъкне до 3,5-3,8 сигорен сам. И за смяна на масло и всички филтри ми излиза около 120лв.

Ми колега ела го покарай в София - 10 километра на 1ва по задръстванията, да видим как ще ти се промени разхода :D А извънградско си е нормален този разход който ти дава! Попринцип по големия двигател би трябвало да е по-икономичен извън града! А колкото до смяна на масло - маслото беше скъпо - около 100лв и филтъра за купето беше 27лв. другите не са скъпи!

Имам наблюдения на два автомобила с 1,3 Multijet - Линеа и Пунто МК2. На Линеата определено и е малък, харчи около 7 в София и не по малко от 5,8/6 на дълъг път. На Пунтото - Около 5 градско и 4,2 на дълъг път. И точно както казва колегата, има кофти турбо-лаг преди 2000 оборота.

[Sev]

Попринцип по големия двигател би трябвало да е по-икономичен извън града!

два мотора от еднакви покололения сложени на една и съща кола - винаги по-малкия дава по-нисък разход

[hol1gans]

Еми нормално в София да харчи малко повече, но мисля че най-много с 0,500 гр. да харчи повече.

[willow75bg]

Жената кара едно Дбло с 1,3 мотора.Малък и е на това купе,но пък разхода й зимно време беше 5,2 смесено,което е добре като се има впредвид тежкото и натоварено купе.