Колега абсолютно си прав.Искам да попитам колегата sota какво прави ако проверявания му покаже карта с длъжност поне две категории над неговата?.
-
Имам си началници за това са те да дойдат и да вземат отношение.Аз лично не мога да взема отношения спрямо по висше стоящ.Така е направен закона. -
Да и много хора трябва да са ,като теб да тръгнем на някъде,като манталитет.А искам да отговоря и на колегата за школата.Напълно си прав честно казано ежедневната работа няма нищо общо с това ,което се учи по време на школата.А за съда да отговоря и на другият колега,рядко ми се налага да ходя там,може да се каже ,че съм ходил около 30 пъти на дела за 16 години служба,така ,че сами си направете изводите дали не си изпипвам нещата както трябва заMalone написа:
да не ми се налага да ходя на дело,тоест рядко ми се обжалва написан акт.А още нещо пред началници никога не съм чупил пръсти образно казано.Единствено колега MANOLE си прав за едно вярно е,че такова понятие изтекъл акт няма в закона ,но ние така процедираме при такъв случай.За доказателство изземваме непрезавереният акт и се пише в новият акт ,че водачът управлява мпс със изтекъл срок на акта.А се наказва по този член който ти посочих ,че не представя нужните документи при проверката .Това са ни казали и това правим,друго не мога да ти отговоря.
Коментар
-
Едно полезно нещо ще ти кажа за тук - научи се да цитираш ... винаги е полезно , понякога е необходимо, друг път малко времеотнемащо, но винаги е определено по-ясно от обикновен постsota написа:Да и много хора трябва да са ,като теб да тръгнем на някъде,като манталитет.А искам да отговоря и на колегата за школата.Напълно си прав честно казано ежедневната работа няма нищо общо с това ,което се учи по време на школата.А за съда да отговоря и на другият колега,рядко ми се налага да ходя там,може да се каже ,че съм ходил около 30 пъти на дела за 16 години служба,така ,че сами си направете изводите дали не си изпипвам нещата както трябва заMalone написа: да не ми се налага да ходя на дело,тоест рядко ми се обжалва написан акт.А още нещо пред началници никога не съм чупил пръсти образно казано.Единствено колега MANOLE си прав за едно вярно е,че такова понятие изтекъл акт няма в закона ,но ние така процедираме при такъв случай.За доказателство изземваме непрезавереният акт и се пише в новият акт ,че водачът управлява мпс със изтекъл срок на акта.А се наказва по този член който ти посочих ,че не представя нужните документи при проверката .Това са ни казали и това правим,друго не мога да ти отговоря. Прави ти чест, че го признавашsota написа:
Това далеч не значи, че си изпипваш актовате, по-вероятното е че на болшинството "актополучатели" не им се занимава ...sota написа:А за съда да отговоря и на другият колега,рядко ми се налага да ходя там,може да се каже ,че съм ходил около 30 пъти на дела за 16 години служба,така ,че сами си направете изводите дали не си изпипвам нещата както трябва за да не ми се налага да ходя на дело,тоест рядко ми се обжалва написан акт
Това пак си го разпознавам като за менsota написа: ... ако е така , то не съм казал че ти си извивал пръсти, а твои колеги ... Разбирай го като "нищо лично, просто бизнес или работа или служебни задължения и отговорности" най-общо казано Това като извинение ли ми звучи ?sota написа:
Ако е така , евала ! Обаче все пак ми се иска да го прочета в прав текст ...
Коментар
-
Malone ми е ника, но предполагам, че не внасяш някаква ирония, а просто си сбъркал.sota написа:
Радвам се, че малко корегира тона. 
.:: Just because I am unique does not mean I am useful ::.
www.cyxap.comКоментар
-
Грешката е моя относно ника ти.Malone написа:Malone ми е ника, но предполагам, че не внасяш някаква ирония, а просто си сбъркал.sota написа:Радвам се, че малко корегира тона.
Коментар
Коментар