Fiat Bravo 1.9 JTD или Golf Mk3 1.9 TDI 90hp

[fast_ghost]

Здравейте колеги, колебая се м/у 2-та модела коли. Коя според вас е по-евтина за поддръжка, и по- здрава.Не се интересувам от мощност, а от гледна точка на разход.Моля да се въздържате от коментари от сорта "Как може да сравняваш гоуфф с браво."Благодаря на отзовалите сеПоздрави.

[Immortal]

Всичко зависи от състоянието на двата автомобила.ФИАТ-а е по-нова технология, все пак, комън-рейл, докато Голфа не е.Но всичко зависи от екземплярите, на които ще попаднеш.Мисля, че Голфа може да ти е малко по-евтин за обслужване от Бравото. Въпреки това, аз лично бих си взел Браво, лично мое мнение. Вземи си което ти е на сърцето повече.

[emzo]

golf 3 TDI 90 коня трябва да е с 1Z мотор, определено му е по-евтина поддръжката.За справка - маховика е едномасов, един дерт по-малко.Върви с ква да е нафта, има си някви нормални болежки, иначе вече е супер грозна кола.

[Valiosport]

Колега наистина няма място за сравнение .... Все пак това е JTD Аз бих взел бравото, защото е 100 000 пъти по-добро от голфи, ама ти както си решиш ... Поздрави

[paralesa]

за какви години на производство говорим? Не че нещо,просто не съм наясно кога точно се произвежда тоя модел на голф,но ако е в интервала ,в който се правят всички "тройки" не мисля,че има какво да се колебаеш. Всмисъл,голфа ако 97(май това е най-младия) ще ти струва поне едно 4 бона(май по толкова им искат ),а бравото ще е поне 2000 и ще ти излезе маалко по-евтинко,като сложиш обсслужването общо взето ще ти излезе една и съща сума,но ще има три години по-нова кола,значително по красива и завладяваща от тая немска грозотия. Супер стандартен е тоя голф,не ме кефят. Данъка естествено ще ти е по-голям на бравото,но въпреки всички за пак няма място за сравнение!

[idm]

Не ги слушай тея са секта земи си едно гоУфче и си бръмкай.

[koolio]

Бравото е по-нова технология, по-удобен салон, по-приятна визия, а поради пазарната конюктура ще го купиш по-изгодно. Но имай предвид, че читаво Браво ЖТД е над 3 бона, иначе ще страдаш.

[Valiosport]

за какви години на производство говорим? Не че нещо,просто не съм наясно кога точно се произвежда тоя модел на голф,но ако е в интервала ,в който се правят всички "тройки" не мисля,че има какво да се колебаеш. Всмисъл,голфа ако 97(май това е най-младия) ще ти струва поне едно 4 бона(май по толкова им искат ),а бравото ще е поне 2000 и ще ти излезе маалко по-евтинко,като сложиш обсслужването общо взето ще ти излезе една и съща сума,но ще има три години по-нова кола,значително по красива и завладяваща от тая немска грозотия. Супер стандартен е тоя голф,не ме кефят. Данъка естествено ще ти е по-голям на бравото,но въпреки всички за пак няма място за сравнение!

97 година са последните голф тройки

[batproho]

Golf Mk3 се произвежда 1991-1999г. освен ако не е Cabrio: 1994-2002г.

[nelegalniq]

И според мен най големия минус на Бравото е ,че е само с триврато купе , докато при Голфа имаш избор. А и познавам няколко човека с различни голфове бензин и дизел. Включително и 1,9ТДИ АФН 110 конйов дизел и си върви повече от добре, също така е 97 година с всички екстри + климатроник , нов внос от Италия с регистрация и всичко му излезе към 4бона. Ако имаш възможност за такъв голф ,не се замисляй според мен са си добри машини.

[Airfan]

Данъка ти е значително по-малко с Голфа.

[emzo]

И голфа може да удари лесно 150+ коня, за разлика от Бравото, ама пак си остава по-грозен

[VIN]

Аз да ви кажа честно май бих избрал голфа-евтина подръжка, нисък данък а и по вървеж няма да е много назад от JTD-то. Единствено грозната мутра му е проблема както каза emzo

[infineon]

А да ви питам тоя голф като е TDI не е ли комън рейл? Мислех че ТDI е означението на ВАГ групата за комън рейл?Или тия ТДИ не бяха предкамерни?Доколкото знам има голф 1.9 TD и какво му е разликато с TDI?

[Airfan]

А да ви питам тоя голф като е TDI не е ли комън рейл? Мислех че ТDI е означението на ВАГ групата за комън рейл?Или тия ТДИ не бяха предкамерни?Доколкото знам има голф 1.9 TD и какво му е разликато с TDI?

Комън рейлите навлизат по-късно чак при Голф 4. Колкото до означението, предполагам TD е турбо дизел, а TDI е трубодизел с интеркулър. VAG-аджиите да пояснят по-точно.