Кой е най-сполучливият бензинов двг на Фиат от 1995 до 2001

[dvoinikat]

Здравейте,честно да си кажа започна да ми писва от капризите на моя двигател 1.6 16 клапана. Доста мнения съм чел във форума и съм на мнение, че всеки от бензиновите двигатели си има стандартни болежки. Четох, че 1.4 си яде валовете, 1.6 правенето на постоянни свободни обороти е малък подвиг, 2.0 си късал ремъка.... Според моето скромно мнение 1.2 ( модерният) както и 1.8 са най - сполучливите двигатели от към капризи. Споделете и вашето мнение.Поздрави

[ntodorov]

Най-добрия бензинов двигател е дизеловия такъв. :D

[mnpenchev]

Предпочитам двигатели над 1,6 иначе всеки двигател е добър ако се поддържа.

[u_bo]

1.8 - с уточнението , че тези с вариатор си имат ...лек пробив в джоба

[paralesa]

не знам кой е най-сполучлив,но инъче ако аз трябваше да избирам,бих предпочел 1,8...1,6 ми се види малък за по-голямо купе(мареа например) а 2.0 ми е много голям,вероятно е и по-лаком :D

[dvoinikat]

Най-добрия бензинов двигател е дизеловия такъв. :D

едва ли

[dvoinikat]

Предпочитам двигатели над 1,6 иначе всеки двигател е добър ако се поддържа.

принципно си прав, но все си мисля че надеждността на двигателя не зависи само от редовна смяна на консумативи и щадящо каране.

1.8 - с уточнението , че тези с вариатор си имат ...лек пробив в джоба Smile

МИсля, че U_bo е прав, при положение, че не съм имал този фиатов двг.[/list]

[mnpenchev]

Не зависи само от това, но това е основата, иначе аз като се размечтах, мисля най-добре ще ми дойде 2,4L 170HP от Абарт, ако пък някой си е поиграл да го натъкми с турбинка и го е докарал до към 330HP веднага изкарвам кеша

[biker_81]

Re: Кой е най - сполучливият бензинов двигател 0т 1995 до 20

Здравейте,честно да си кажа започна да ми писва от капризите на моя двигател 1.6 16 клапана. Доста мнения съм чел във форума и съм на мнение, че всеки от бензиновите двигатели си има стандартни болежки. Четох, че 1.4 си яде валовете, 1.6 правенето на постоянни свободни обороти е малък подвиг, 2.0 си късал ремъка.... Според моето скромно мнение 1.2 ( модерният) както и 1.8 са най - сполучливите двигатели от към капризи. Споделете и вашето мнение.Поздрави

А замислял ли си се че във форуам има примерно 10 000 коли със 1,6 мотор и 3000 със 1,8 и може би затова предимно има теми за проблеми със 1,6.Иначе естествено не отричам че мотора е скапан по отношение на електрониката си.

[tomazo]

само за двигатели на фиат ли говорим .то нямаше ли всяка година класация за най-добър двигател

[gantcho]

Не е ли логично най-успешните двигатели да са тези, които продължават да се произвеждат и доусъвършенстват и до днес?От тогавашните и сегашните двигатели, същите са 1.9 JTD, 2.4 JTD и не съм сигурен за 1.4 - но мисля, че той е основно същия двигател като някогашния. 1.8 със сигурност не е същият като сегашния на новата Крома. 1.6 се монтира на Седичи, но това е нов двигател, а не старият. някой да е чувал нещо за съвременен двулитров двигател?...

[Suppish]

Не е ли логично най-успешните двигатели да са тези, които продължават да се произвеждат и доусъвършенстват и до днес?От тогавашните и сегашните двигатели, същите са 1.9 JTD, 2.4 JTD и не съм сигурен за 1.4 - но мисля, че той е основно същия двигател като някогашния. 1.8 със сигурност не е същият като сегашния на новата Крома. 1.6 се монтира на Седичи, но това е нов двигател, а не старият. някой да е чувал нещо за съвременен двулитров двигател?...

А не е ли по-логично именно 1.8 и 1.6 и т.н. да са усъвършенствани и затова да не е същият? Представи си браво 08’ с двигател на типо 91’

[Predatorsi]

Не е ли логично най-успешните двигатели да са тези, които продължават да се произвеждат и доусъвършенстват и до днес?От тогавашните и сегашните двигатели, същите са 1.9 JTD, 2.4 JTD и не съм сигурен за 1.4 - но мисля, че той е основно същия двигател като някогашния. 1.8 със сигурност не е същият като сегашния на новата Крома. 1.6 се монтира на Седичи, но това е нов двигател, а не старият. някой да е чувал нещо за съвременен двулитров двигател?...

А не е ли по-логично именно 1.8 и 1.6 и т.н. да са усъвършенствани и затова да не е същият? Представи си браво 08’ с двигател на типо 91’

Ако е ’89 1.6 DOHC го взимам веднага...

[sugarboy]

...1,6 ми се види малък за по-голямо купе(мареа например)...:D

Стига с тези митове за голямото купе и малкия/1,6/ двигател. Вчера пътувах по един маршрут, 305 километра в едната посока. На отиване го взех за 3 часа и половина, на връщане, понеже вече пътят ми беше по-познат, за 3 часа и 20. Със сигурност не можеш да постигнеш това, ако купето тежи повече на този двигател. Досега с моята съм минал няколко десеткихиляди километра - няма да казвам точно колко, че има един колега тука, дето ми ги брои, ама не ми осребрява касовите бележки за бензина - в нито един момент не съм усетил купето да му тежи на двигателя, а аз карам с доста превишена скорост, така че прави си изводите... Дори пътувахме с един приятел и по магистралата, по едно надолнище се беше засилила една Тойотка Айго. Аз му казах - я да проверим с колко кара тази лагерна количка - и като дойде равното, защото аз по надолнище не изпреварвам/сега да не ми опонира вече колегата Оги за баира / настъпих малко и подминахме количката със 180. Приятелят ми, след целия маршрут, каза, че си е друго да пътуваш в кола с подходящата мощност на двигателя, а не като на Тойотката примерно за извънградско и продължително каране.

[gantcho]

А не е ли по-логично именно 1.8 и 1.6 и т.н. да са усъвършенствани и затова да не е същият?

Не, не е. Това са различни двигатели, старите почиват в мир. Всичко е различно, включително кубатурата, хода на буталата, диаметъра им, въртящи моменти, обороти...http://www.catalog.auto.ru/catalog/c...2.htmlМоля да не бъда разбиран погрешно - няма нищо против тези стари двигатели. Според мен 1.6 от 90те е класика. Но той е история, за разлика от дизеловите, които се ползват и в момента.