style34 написа:
-
Дайте пък да си купуваме само коли, за които има части? -
Леле тая тема леко се е изродила...ама нема проблеми..мен най ме интересува дали се оправя или се търси нов детайл...ама като гледам май няма еднозначен отговор..Punto HGT - total
Punto 1.2 16v Sporting - total
Punto 1.2 - alive
Toyota celica t23Коментар
-
Моето мнение - има два варианта:Вариант А - взимаш я и я изчукват и боядисват без смяна на детайла. Предимства - малко по евтино според мен не по-малко от 300-350лв. с боята. Недостатъци - ще стане по бавно отколкото да сложиш нов детайл. Освен това ламарината ще "раздуе при изчукването", т.е. за да се "прибере" и доближи до профила ще има задължително нагряване или рязане (сцепване за обиране на "бузата"). Нагрееш ли ламарината отвътре защитата се изменя. Пък и ще отнесе 2 кила кит после, който има риск да се напука и падне след време.Вариант В - взимаш я и сменяш детайла. Предимства - по бързо ще стане, може и за два дни при добър майстор и организация. Няма да има нужда от много кит след изчукване, следователно риска кита да се напука и падне след време силно намалява. Освен това извивките ще следват фабричния профил на колата или поне разликата ще е много по-малка от предходния вариант. Недостатъци - по-скъп като вариант, ще трябва да похарчиш малко повече пари за този панелр който може да ти го продадат даже и за 500лв.SIII написа:
Карал съм нов японски автомобил и там цените са свирепи. Освен това там където ще има сряз (малко над мястото на огъване на колонката) и там където ще прихлупи панела с прага и веждата ще има рязане и заварки, които са неизбежни. но пък там е по-здраво и носи по-добро защитно покритие.Аз бих избрал вариант 2, защото ще стане доста по качествено и по - здраво.Тойотата, която си избрал е много хубава и ако можех щях да я купя на твое място - това е автомобил, който заслужено носи славата си.Има и трети вариант - не я купувай 
Коментар
-
Колега посочих ти обявата в мобиле, но явно не си я проверил щом още се чудиш какво да правиш, на колата там има здрава ламарина само за теб едва ли да иска повече от 100-150лв.SIII написа:--Старата ръжда любов не хваща!--
156 sportwagon 1,9 jtd 115
ex Bravo 1.8;ex Ford Focus 1,8 tddi;Коментар
-
Аз нямам проблеми просто целия ми съзнателен трудов стаж равняваш се на повече от четвърт век е свързан с ремонти на техника. И съм видял и 2 и 200. А за бои лакове пещи за изпичане заварачни апарати най-малко мога да науча от теб.shikito написа:Коментар
-
Баце сичката тая техника която я изброи до сега, аз я продавам..... Продавам автосервизно оборудване и тези неща са ми до болка познати.... Ако имаяш някакви въпроси , питай
Продавам трабант с цвят бананова кора с лек удар от валяк... Ако ви няма мога да ви го пусна под вратата... :DКоментар
-
Тази кола е имала вдлъбнатина поне 20 см. по-навътре. Накъдрянето се е получило защото някой тъпанар е блъскал отвътре за да я "изпъне" и да има по-търговски вид Според мен момчето което я е капарирало да направи тест на стенд за геометрията и чак тогава да действа - аз така бих направил
Коментар
-
Ти рекламираш и продаваш, а пък аз ремонтирам това което си прехвалил щот се троши. Нема да омрем гладни.shikito написа:Баце сичката тая техника която я изброи до сега, аз я продавам..... Продавам автосервизно оборудване и тези неща са ми до болка познати.... Ако имаяш някакви въпроси , питай
Коментар
-
...
Fiat Bravo T-Jet 120Коментар
-
да само дето за калника искат 800лв.van_dal написа:
Punto HGT - total
Punto 1.2 16v Sporting - total
Punto 1.2 - alive
Toyota celica t23Коментар
-
Той тоз калник сигурно нов не струва толкова...На Ланчата са по около 200-250 лв нови калници.Японска, рядка, ама за втора употреба калник 800 лв...хм.Педните калници на тази Селика нови вървят между 120 и 150 $ - http://www.car-stuff.com/mmparts/toy...der.htmlЕто и цената на нов заден панел - от сайта може да се вземе за 579$ - http://www.parts.com/oemcatalog/inde...ogid=0Това е за щатите. Най-добре първо попитайте в сервизите Тойота каква цена ще ви кажат, но те по принцип дерат кожи...Но тоз юнак повече от 200-300 лв не би трябвало да иска...Ето колко искат хората за втора ръка - Quarter panel pass. side : 5" crease (fits 00-05) has antenna $200.00( http://www.franksautosalvage.com/200...icagt2000.html )
Коментар
-
Само за информация заден панел чисто нов за браво е 360 лева!! Сметни си колко е за тая Селика чисто нов! Наистина цената е малко висока, но това все пак не е хлопел астра!Коментар
-
Да де... ама нали говорим за втора ръка... а и като гледам снимките на тая ударената, то май само тоз панел е останал здрав от цялата кола...
Коментар
-
......SIII написа:да само дето за калника искат 800лв.van_dal написа:
е тая цена направо надмина моите очаквания Автоджамбазки номера....Сигурен съм също це цената е твърда и не подлежи на коментар. Изобщо не може да с е сравнява с цени на същия панел за Фиат, я вижте колко Браво/Брава се продават на части само в нашия форум. А за тази тойота естествено че като им падне някой закъсал ще му скъсат шортите 
Абе мошенческа работа - с един панел ако може да се избие цялата кола. Представям си колко ще иска за скорости или двигател
Коментар
-
Много по лесно е това нещо да се изправи от колкото да се сменя панела. Това че ще има повече кит не е проблем - не е подвижна част /врата или капак/ че да се напука. Може единствено да се наложи да се демонтира и монтира стъклото заради риска от счупване. Смяната на един панел е доста трудоемка и сложна обикновено се прилага когато има разкъсване на ламарината тук не виждам такива. В Търново сигурно мога да ти намеря човек който да ти го оправи детайла за около 300 лв. Ако покажа снимката на човека съвсем точно ще мога да ти кажа.Коментар
Коментар