Lancia Zeta или Fiat Ulysse

[idm]

Ако е от първите модели( 95...98г. ) по добре Фиат - веднага се обосновавам Ланчията няма 1,9 ТД( нали говорим само за дизели ). Монтират само 2,1 ТД които е 109коня но маи само това му е хубавото на тоя двигател. По лични наблюдения почти в 90%от случаите собственици на такива се оплакват от височък разход на гориво и тук там някои детски болести по тоя двигател( те французите са вкарали няква елементарна електроника там и маи тя бърка нещата). 1,9 си е по тромавичък двигателя( за сметка на това е близо 2литра надолу! ) но зависи кои за какво си е взел автомобила.Ако си приготвил повечко парици тогава земаи смело 2,0 ЖТД след 99г.(тои реално е 2,0 ХДИ на Пижо- нали си разбрал предполагам чр всички мотори са на Пежо )Като обурудване и визия най добра е Ланчията( правило ми е впечатление че повечето неини модели са 5+1 а не 6+1! )Ходовата част ми се струва че тука пак се залага на митологията за чупливите Италиянски коли! Не съм забелязал да е чак пък толкова чупливо окачването пък както се вижда в подписа ми покарвам от време на време Фиатче.За 1,9ТД двигателя ти давам разход замерен неколкократно само на принципа пълно пълно( много боли еии резервоара е 80литра )Извънградско със скорост 100...110 (без клима) - 6,2...6,3/100Извънградско със скорост 100...110 ( със клима ) - 7/100Градско ( със без клима все е едно ) - 9..10/100( в зависимост от града в които се шофира )Повечето хора които познавам с такива автомобили се заричат че повече няма да слязат на ниско Много си е удобничко при по дълги пътувания.

[TIP]

Това е за тебе

[Tornado]

Повечето хора които познавам с такива автомобили се заричат че повече няма да слязат на ниско Много си е удобничко при по дълги пътувания.

Това е много вярно за високото положение на водача и всички останали.

[Tornado]

Изрових си старата тема.Три години по-късно се сдобих със Зета.Гледам имал съм мераци за дизел ама сега нямах.Целта на покупката не е еднурото защото временно се отказах от него .а просто семейството се увеличи до 5 човека и Мареата не може понякога да ни събере.

[infineon]

Извънградско със скорост 100...110 (без клима) - 6,2...6,3/100Извънградско със скорост 100...110 ( със клима ) - 7/100Градско ( със без клима все е едно ) - 9..10/100( в зависимост от града в които се шофира )Повечето хора които познавам с такива автомобили се заричат че повече няма да слязат на ниско Много си е удобничко при по дълги пътувания.

Карал съм такова служебно и извънградско за 600 км даде разход над 8/100 без климатик.Отделно че на магистралата едвам дигна 150, двгателя беше на някакви страшни обороти около 5000,освен това са му много къси скоростите с 100 км е на 3000 оборота.А иначе окачването им е еднакво и на трите мисля- тоест на ланчията може да сложиш носач от фиат без проблеми, и не бих казал че е слабо.

[idm]

Карал съм такова служебно и извънградско за 600 км даде разход над 8/100 без климатик.

Много е важен задкормилния кУмпютър В началото като се качих да карам и при условие че ми беше и първи дизел и аз правех такива разходи.На 1,9 е много важно състоянието на помпата ( то сичко си е механика-което е по доброто според мен ).Мойта срещу 110лв стана като нова( ремонтен комплект+втулки+стенд ).Колкото до окачването ми сам си прая колите и има що да е по скъпо. На Делтата сам си сменям носачите на Улиса не мога сам :D .По наблюдение е един път и половина по скъпо окачването от на Типо платформата но е пък два пъти поне по здраво

[Mury]

Изрових си старата тема.Три години по-късно се сдобих със Зета.Гледам имал съм мераци за дизел ама сега нямах.Целта на покупката не е еднурото защото временно се отказах от него .а просто семейството се увеличи до 5 човека и Мареата не може понякога да ни събере.

Еми честито,със здраве да си я ползвате..................