не ги отписвай КОФАП. Все пак най-големия завод на ФИАТ е във Бразилия и ги ползват за първоначално вграждане.
-
-
ето и снимкиПрикачени файловеFIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.Коментар
-
-
и още малкоПрикачени файловеFIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.Коментар
-
-
Честито!Много добре изглежда,сега остава само да я докараш,че да чуем и какъв глас има
Коментар
-
Честито!
Някой ден може да и боядисаш броните с цвета на купето, а и огледалата, ако ти се дават парички и ще стане съвсем чудна!
Frontera Sport, X20SE март 1998Коментар
-
Красавица и с тея брони си е чудна! Колкото до кофап,аз съм с такива и живота им беше безславно кратък,но то си зависи и от задкурмилното управляващо устройство(в ролята -аз)Коментар
-
Честито Колега за Бравата,красавица е! Един глас за AL-KO, аз такива сложих на Пунтото и вече две години никакви проблеми!Fiat Marea Weekend HLX 1.8 16V 97г.с АГУ
Fiat Bravo SX 80 16V 99г. с ГИ АСКоментар
-
По каталог тази е без екстри и това включва и броните с цвета на купето, на мен и така ми допада за сега няма смисъл да ги променям.Vladim написа:Честито! Някой ден може да и боядисаш броните с цвета на купето, а и огледалата, ако ти се дават парички и ще стане съвсем чудна! FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.Коментар
Коментар