Качество на сглобката на Фиат

[Esper]

Проблемът със скърцането в Темпрата реших, като я смених с Ланча Повярвайте, тук "скърцането" е непознато понятие. Досущ като в АУДИ (А те наистина не скърцат, това винаги ме е изумявало в тях).

Определено Дедрата която карах е доста по-добре.Ама вратите си скърцаха по абсолютно същия начин.Пробвах със смяна на машинката - същото.Остана уплътнението на вратите но не го смених.А не го смених, защото правих опит да го мажа с разни неща - силиконови спрейове, парафини...Дори подобрение нямаше и не бях сигурен дали това ще реши проблема.Така се предадох А за аудито... Има нещо такова.На чичо ми "яйцето" е ’88 година и вътре е абсолютна тишина в сравнение със старата ми темпра.Са новата е доста по-добре ама е въпрос на време - примирил съм се и го чакам

[jenshen73]

Добре де, явно фиатите скърцат, опелите - и те, дори направо тракат, голфовете - да не говорим, щото няма да се чуем... Ама АУДИ дето е класи над "народните" ни коли да го сравняваме в изработка и цена просто смисъл няма... Хайде, бъдете честни, вземете топмодела на Фиат, чисто нов и го сложете до Audi А8 чисто ново, сравнение някакво може ли да има?? НЕ! Няма и как да стане, ама пак сме почнали да сравняваме коли за 40-50х. лв и за 140-200х. лв...

[Kuku]

Е, сега, нужно ли е да слагаме "А8" до "Quattroporte", за да видим, че собственика на "Audi" изглежда като беден роднина Иначе, си прав - ФИАТ са евтини коли и няма как да по-качествени

[jenshen73]

Кики, "Четиритеврати" не е Fiat, а Масерати Не бъркай двата щата Все пак в темата човека сравнява Ауди с Фиат, а не VW с Фиат Но въпреки това, аз също съм си избрал Фиат за автомобил. Доволен съм - каквото търсех, това получих - нито повече, нито по-малко. Все пак имах възможност да закупя и Дачиа Комън Рейл на лизинг - не го направих, няма и да го направя след 2 години