Имам LG с механични копчета за мощност и време /ако това има значение/. Установих, че на корпуса има 110 в при незанулен контакт. Сега ще попитате защо не ми е занулен, ами когато съм го правил съм пропуснал, вече е занулен и напрежението го няма. Та въпросът ми е от какво може да се получават тези 110 в? Питах един майстор и той ме насочи към трафа, че може някоя намотка да е дала на корпус. Мерих всичко и едната намотка по схема единия й карай е към маса, друго не открих.
-
FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи. -
Не е ли диода -
Нищо му няма на дида, иначе магнетрона няма да работи.FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.Коментар
Коментар