Обжалване на акт от КАТ?

[BEAUTY]

В петък вечерта на един светофар минах на жълто, но на излизане от кръстовищито едно такси ме удари и последва акт за преминаване на червен светофар, а аз минах на жълто! Най-вероятно и бакшиша е тръгнал на жълто! Някаи знае ли каква е процедурата за обжалване, обжалвал ли е и има ли смисъл от нея?

[Anaboliy]

Няма смисъл.... Изгубена кауза...

[Plastex]

Re: Обжалване на акт от КАТ?

В петък вечерта на един светофар минах на жълто, но на излизане от кръстовищито едно такси ме удари и последва акт за преминаване на червен светофар, а аз минах на жълто! Най-вероятно и бакшиша е тръгнал на жълто! Някаи знае ли каква е процедурата за обжалване, обжалвал ли е и има ли смисъл от нея?

Разбира се че ще обжалваш. От самото обжалване няма да има смисъл, там ще потвърдят акта защото обжалването се гледа от началника на КАТ. Но после ще последва наказателно постановление което имаш право да обжалваш в съда, там вече можеш да доведеш свидетели, да наемеш адвокати и т.н. Нищо не ти струва да обжалваш, почети малко.

[spark]

Ако времето за теб е нищо, за много хора то е пари

[Neosi]

В този случай според мен няма смисъл да обжалваш....виновен си.Ще разсипеш маса пари и време по съдилища и адвокати и...нищо няма да стане...

[Plastex]

Ако времето за теб е нищо, за много хора то е пари

Е, всеки си преценява, свободният човек може и да печели докато се съди. За някои последствията от акта са загуба на правоспособност, по-важното е Ганьо да разбере че някакви си полуграмотни /в доста голям процент/ катаджии не са последната инстанция в тая държава. Иначе знам че трудно понасят идеята, че съдът може да отхвърли даденото им свише право да решават кой нарушил, кой не. Кой не ги е вкарал в съда той не ги е осъдил досега.

[ilkoD]

Преминаването на жълт сигнал е забранено, освен в случаите......... - четете правилника Няма смисъл да троши пари за мах.100лв. глоба и 7 точки

[FaceLess]

Ако не се лъжа, след последните промени в закона за движение по пътищата, водача на превозното средство е задължен да излезе от кръстовището на зелена светлина, т.е. ако влезеш на зелено и излезеш от кръстовището на жълто, се счита за нарушение. Така че от тук нататък, обжалването си е чиста загуба на време, пари и нерви. Поне според мен.

[peho]

Ако не се лъжа, след последните промени в закона за движение по пътищата, водача на превозното средство е задължен да излезе от кръстовището на зелена светлина, т.е. ако влезеш на зелено и излезеш от кръстовището на жълто, се счита за нарушение. Така че от тук нататък, обжалването си е чиста загуба на време, пари и нерви. Поне според мен.

Че ако този светофар е без таймер,аз откъде да знам кога ще се смени зеленото,да не съм медиум.Ако това е написано точно така в закона,то е голяма глупост.

[style34]

Ако не се лъжа, след последните промени в закона за движение по пътищата, водача на превозното средство е задължен да излезе от кръстовището на зелена светлина, т.е. ако влезеш на зелено и излезеш от кръстовището на жълто, се счита за нарушение. Така че от тук нататък, обжалването си е чиста загуба на време, пари и нерви. Поне според мен.

Че ако този светофар е без таймер,аз откъде да знам кога ще се смени зеленото,да не съм медиум.Ако това е написано точно така в закона,то е голяма глупост.

Да не говорим, че в София например няма как да минеш на някои кръстовища в час пик ако не минеш поне на жълто. Според мен ако другия е тръгнал на жълто той е по виновен, в крайна сметка може и да закъсаш на средата на кръстовището. Ако съм аз и преценя, че не съм виновен - обжалвам до дупка.

[ogi28b]

Ако не се лъжа, след последните промени в закона за движение по пътищата, водача на превозното средство е задължен да излезе от кръстовището на зелена светлина, т.е. ако влезеш на зелено и излезеш от кръстовището на жълто, се счита за нарушение. Така че от тук нататък, обжалването си е чиста загуба на време, пари и нерви. Поне според мен.

Донякъде е така, но не точно. Значи нямаш право да влизаш в кръстовището, дори и на зелено, ако е очевидно че няма да успееш да излезеш при смяна на сигнала. Това не е случая с колегата - той просто е карал и в момента на навлизане в кръстовището, сигнала е станал жълт. В тоя момент от някъде се е появил бакшиш (изненадващо, но бакшиш, а не нормален шофьор! ). Тук възниква въпросът - на какъв цвят е минал бакшиша, щом за колегата още е било жълто!??!? И дали изобщо светофара няма припокриване на сигнали, както беше преди на мадрид и кракра, даваха го даже по господари на ефира. Според мен, колега, трябва да обжалваш точно с тези аргументи - законът ти позволява да преминеш на жълто, понякога, а какво е правел бакшиша там по същото време? Т.е. да заведеш иск с/у бакшиша че е минал на забраняващ сигнал и с това е причинил щети за теб. За кое кръстовище става дума, ако е било в софия?

[trace]

Значи определено има смисъл да обжалваш. Аз съм обжалвал точно такъв акт за минаване на жълто (всъщност си бешена края на зеленото, но на много дълъг завой на който накрая излизаш на червено) Та ме спряха и казаха, че ще ми пишат акт щото съм минал на жълто. Аз реших да не споря и направо минах на въпроса"не може ли да почерпя нещо". Тая (понеже беше жена) като се разлюти, направо побесня. Напраска ми акта и аз същосе ядосах и написах, че имам възражения. Тая още повече полудя, дръпна ми акта и дописа, че съм карал без колан.Досещаш се, че точно след 15 мин бях в КАТ и така ги наредих (в жалбата проявих уникални писателски възможности ) След месец отидох да си взема талона и казаха, че акта е отпаднал (за мое учудване)Plastex:"Разбира се че ще обжалваш. От самото обжалване няма да има смисъл, там ще потвърдят акта защото обжалването се гледа от началника на КАТ."Мой приятел полицай ми е казвал, че викат и полицаите направили акта да дават обяснения по него.Иначе за светофари на които не може да минеш на зелено - от Драгалевци като се прави ляв завой на Околовръстното.Почти винаги, веднага след завоя има полицаи но никога не са ме спрели, дори и на червено да съм минал.Явно им е ясно за какво иде реч и не спират.

[lubobg]

За да има смисъл обжалването първо виж дали кръстовището е с видеонаблюдение.Защото така както ди го написал е много спорно кой винонен и кой не.

[PASSARELLA]

Как така не може да напускаш на жълто!? Ами при ляв завой!? Винаги се напуска на жълто и червено дори!

[GTipo]

Re: Обжалване на акт от КАТ?

В петък вечерта на един светофар минах на жълто, но на излизане от кръстовищито едно такси ме удари и последва акт за преминаване на червен светофар, а аз минах на жълто! Най-вероятно и бакшиша е тръгнал на жълто! Някаи знае ли каква е процедурата за обжалване, обжалвал ли е и има ли смисъл от нея?

Може би е по-добре да обжалваш защото ако си минал на червено и си ударил друга кола, или с това си предизвикал ПТП, глобата ще е доста над 100лв. Пиши че си се изтеглял от кръстовището, в затруднена откъм трафик ситуация, и си бил ударен. Ще рече, че си останал в кръстовището без възможност за изтегляне, и си бил ударен. Това ако го докажеш ти е единствения шанс.Възражението се подава до 3 дена, натам няма нужда да говорим, отива на съд.