Кой с колко кара по магистрала и първокласен път?

[Atanas71]

С колата на един приятел (Mercedes CLK) София-Варна за 2 часа и 40минути. На магистралата под 200 не падаше. Значи има разлика дали ще караш според ограниченията или по-бързо.

Те така се пълнят хрониките . Пази боже .Всяко едно такова постижение е предпоследно , разбирайме както искаш.. Остана сега някой младеж от форума да изпробва дали неможе да го подобри времето .....и ще стане като в ФВ. форума

[коцев]

Малейййййййййййййй! Каква хубава тема се извъртя колко писане се изписа и всеки е прав за него си . Ами колега тоя с мерцедеса е стигнал за два часа и нещо и под двеста не е падал нали така ? .А знаеш ли колко други колеги ги е натикал в шанеца само и само да му направят път че видите ли той бърза .И ако това ми го даваш за пример ,то всинца ни вее вятър на бяла кобила . Тая сутрин гледам по Нова телевизия предаване за пожара в София където семейство се наложи да скача от прозорците и жената загина ,мъжа в кома а само децата са с леки травми слава богу. Та гост в студиото беше собственика на жилището под горелия апартамент и разказва за перипетиите които е имал от няколко години със незаконното строителство от страна на потърпевшия от пожара . Та мисълта ми е че от такива незаконни работи ето какво се е получило .Значи и там е нямало спазване на правилата както няма спазване на правилника и от шофьорите.И ето до какви ужасни последици се стига след като всеки е прав за него си и всеки си тълкува правилата както му е изгодно. Бих се радвал ако парата която вдигаме се приложи в нещо полезно примерно от всички форуми се обединим и пратим петиция до Министерския съвет примерно министър председателя да застави министрите на МВР и на транспорта в срок от няколко месеца да оборудват пътищата с необходимите знаци и табели и съответно направят правилна преценка какви да са те и къде да бъдат поставени .Нещо от което ще имаме полза всички участници в движението.

[biker_81]

Въздържах се от коментар но,един колега каза че законите ни били стари и били за коли от 70 те години и затова сега не трябвало да се спазват,но колега помисли ли че пътищата ни изобщо не са променени от 70 те години?С какво основание тогава да се променя закона понеже имало много нови бизнесмени с коли по 500 коня ?Или друг пример в Англия магистралата е с 3 платна + аварййна лента тоест четири но ограничението е 70 мили което е 110 км в час и много рядко някой кара с над 140 там.Но тук всички са герои,който кара мощен мерцедес иди дойди,но това не му дава право на баира без никаква видимост да изпреварва колкото и голямо ускорение да има.А за хората които са се качили на 15+ годишни бараки с по 70-80 коня двигатели и са номер едно и карат с по 140+ извън града и също тръгват да изпреварват в забранено без видимост по баир,знаейки че това ще им отнеме твърде дълго време е това не мога да го разбера наистина.На магистрала как да е има платна има и видимост там карайте и с 300 ако искате но не мога да разбера състезателите по извънградските тесни пътища.И последно по скоро карайте и с 200 извън града но внимавайте с изпреварванията точно там се дават най много жертви.

[vital]

Най-очевадния пример - аз карам винаги в лявата лента в града (имам такова право)

Пропуск, колега - автомобилите се движат винаги в най-дясната свободна лента.

При наличие на съответния знак и в още някои случаи(не мога да си спомня точната формулировка- нещо от сорта на "път в населено място с три и повече платна" може да се движи в най-удобната за него лента.Иначе за ограниченията по принцип(особено в града) ги спазвам с някои изключения: на магистрала обикновено поддържам около 140, извънградско при добра видимост и хубав път стигам и до 110-120. Като гледам повечето дават скоростите с/без жената. При мен е обратното приятелката ми дава повечко газ, ама и кара бая големи и мощни коли.

[КИМИ]

Карането с над 130 е пряк път към небето...

[Kuku]

София-Варна за 2 часа и 40минути.

Колега, готов съм да заложа пари срещу това твърдение!То на теория даже е невъзможно - 160км/ч средна скорост, точно по този маршрут

[LiGuru]

София-Варна за 2 часа и 40минути.

Колега, готов съм да заложа пари срещу това твърдение!То на теория даже е невъзможно - 160км/ч средна скорост, точно по този маршрут

Аз София---->Варна редовно го резвам за около 20-40 мин. + 40 мин. до летището.

[biker_81]

София-Варна за 2 часа и 40минути.

Колега, готов съм да заложа пари срещу това твърдение!То на теория даже е невъзможно - 160км/ч средна скорост, точно по този маршрут

Така е.Преди време един твърдеше че със Сузуки gsxr 1000 го е взел за 3 часа разстоянието което може би е реално понеже каза че е карал с 250-300 по магистралата и със 160-200 извън града без да намалява под 120 в населените места

[nikki_sixx]

София-Варна за 2 часа и 40минути.

Колега, готов съм да заложа пари срещу това твърдение!То на теория даже е невъзможно - 160км/ч средна скорост, точно по този маршрут

Абсолютно верно! Тез младоци за канарчета ни мислят дейва...

[Lane Staley]

София-Варна за 2 часа и 40минути.

Колега, готов съм да заложа пари срещу това твърдение!То на теория даже е невъзможно - 160км/ч средна скорост, точно по този маршрут

Дори излиза 170-175 км/ч средната скорост. 444 км са това според БГМАПС. Абсурд. За да имаш такава средна скорост не знам как трябва да караш при наличието на следните препятствия: слизането от магистралата, едно селце, Български Извор, Велико Търново, гадния път около Омуртаг, завоите преди Тъговище. Само тези места те забавят толкова, че за да влезеш в посоченото време средната ти скорост без тях трябва да е над 200-210 км/ч. Да не говорим за това, че няма начин да не се наложи да караш зад някого, да намалиш поне два пъти за тези 440 км.

[westdogg]

София-Варна за 2 часа и 40минути.

Колега, готов съм да заложа пари срещу това твърдение!То на теория даже е невъзможно - 160км/ч средна скорост, точно по този маршрут

Е какво му е точно на този маршрут . Бях в колата и знам че е възможно. Колко е км в магистралата? Като кара с 240-250км/ч, а в извън населените места 140-180. Само вътре в градовете дето караше малко по-бавно. Искам само да кажа не сме пътували във време когато цяла Бг се придвижва по този маршрут, движенито не беше голямо. Не знам кое му е толко невъзможното. С един друг приятел с New Beetle го взехме за 3 часа и 40мин с не толкова лудо каране(около 180 на магистралата). Не броя времето в което сме карали по улиците на София и Варна. А и само да кажа че тоя с мерцедеса го пътува през няколко дни тия маршрут понеже работи във Варна. Сигурно ще кажете и че София- Бурас е невъзможно за 3 часа.

[Immortal]

Чл. 15. (1) На пътя водачът на пътно превозно средство се движи възможно най-вдясно по платното за движение, а когато пътните ленти са очертани с пътна маркировка, използва най-дясната свободна лента. (2) Разпоредбите на ал. 1 не се прилагат и водачът на моторно превозно средство може да използва за движение най-удобната за него пътна лента в следните случаи: 1. (отм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) 2. (изм. - ДВ, бр. 51 от 2007 г.) в населените места, на пътно платно с две и повече пътни ленти за движение в една посока, обозначени с пътна маркировка или пътен знак, по които е разрешено движението на пътни превозни средства със скорост не по-голяма от 80 км/ч;П.С. Айде с мен да не спорите за ЗДвП, ако обичате."...помисли ли че пътищата ни изобщо не са променени от 70 те години?" - за това съм готов да споря колкото си искаш. Струва ми се, че през 70-те години даже не си бил роден - откъде знаеш какви са били пътищата. А аз случайно ги помня.Като говоря за по-големи скорости съм мноооого далеч от мисълта да се изпреварва на забранено, без видимост и т.н. Говоря за движение по чист път, без натоварено движение, без чести изпреварвания и т.н. При движение в населено място и при тесни улички, естествено че и да искаш не можеш да караш бързо. Аз лично по такива улички карам с не-повече от 40 км/ч. Но не за това става въпрос.Просто моля колегите, които толкова защитават ограчниченията в правилника, просто да си погледнат скоростомера като се движат по някой булевард или по някой първокласен път. Ако някой от вас, с изключние на г-н Коцев, си сложи ръка на сърцето и ми каже, че никога в града не превишава 50 км/ч и на първокласен път 90 км/ч - ЕВАЛЛА!

[Immortal]

Колеги, струва ми се че много коментари излишни се изписаха.Темата е "кой с колко кара..." - е, всеки да си напише с колко кара, пък изводите си ги запазете за себе си. Всеки сам определя възможностите си и каква скорост да избере.Няма смисъл да спорим излишно.

[Lane Staley]

София-Варна за 2 часа и 40минути.

Колега, готов съм да заложа пари срещу това твърдение!То на теория даже е невъзможно - 160км/ч средна скорост, точно по този маршрут

Е какво му е точно на този маршрут . Бях в колата и знам че е възможно. Колко е км в магистралата? Като кара с 240-250км/ч, а в извън населените места 140-180. Само вътре в градовете дето караше малко по-бавно. Искам само да кажа не сме пътували във време когато цяла Бг се придвижва по този маршрут, движенито не беше голямо. Не знам кое му е толко невъзможното. С един друг приятел с New Beetle го взехме за 3 часа и 40мин с не толкова лудо каране(около 180 на магистралата). Не броя времето в което сме карали по улиците на София и Варна. А и само да кажа че тоя с мерцедеса го пътува през няколко дни тия маршрут понеже работи във Варна. Сигурно ще кажете и че София- Бурас е невъзможно за 3 часа.

Добре де, вярвам ти, но някой беше казал, че съмнението е висша форма на доверие - нека да смятаме ( ще го направя по най-простия начин ):Хемус - 80 км до Ябланица + 90 км след това - общо 170 - При така казаната от теб скорост 240-250 - 40 минути. Позволявам си да заложа леко намаление на посочената скорост в тунелите - значи нека да са 45 минути.Остават ти 1 час и 55 минути часа и 270 км. Т.е. нуждаеш се от над 135 км/час средна скорост.Проблем 1 - Български Извор - около 3 км - преминаваш със средна скорост ... хайде, нека е 90 - минаваш го за 2 минути. Проблем 2 - Велико Търново - Имаш минимум 4 км и два светофара - приемаме, че и двата ги минаваш на зелено и си карал с 60 км/ч - това означава че за 4 минути си изминал 4 км ( а ти трябват 12 км за да си запазиш скоростта )Проблем 3 + Проблем 4 - гаден път около Омуртаг + завои преди Търговище - обща дължина 20 км., средна скорост предлагам да се споразумеем на 120 км/ч ? ( минавал съм ги със 70-80, така че 120 ми се струва О.К. за човек каращ с 250 на магистралата ) - т.е. тези два проблемни участъка ги изминаваш за 10 минути.След само тези изброени проблеми равносметката е - остават ти 1 час и 38 минути и 243 км - необходимата средна скорост за да ги изминеш е около 148 км/чИмай предвид, че съм от варненския край, пътят съм го минавал, в изберояването съм спестил доста места които биха ти отнели още достатъчно време, за да се наложи да си ревизираш приказката поне с 20 минути. Но пък както казва една реклама - Impossible is nothing - като малък вярвах, че Винету е съществувал, Айнщайн е вярвал в Бог, а шефът вярва, че заплатата ми стига. Е защо тогава да не повярвам в изминаването на пътя София - Варна за 2 часа и 40 минути?

[peho]

Колеги, струва ми се че много коментари излишни се изписаха.Темата е "кой с колко кара..." - е, всеки да си напише с колко кара, пък изводите си ги запазете за себе си. Всеки сам определя възможностите си и каква скорост да избере.Няма смисъл да спорим излишно.

Да всеки сам определя и избира,но колко от тези,които така си определят,че по първокласен път могат да карат със 140-180 км/ч,могат на 100% да ми гарантират,че няма да ме отнесат на завоя като идвам срещу тях.За мен движението с такива скорости,като определено причината за това не е спасяване на човешки живот,а "бързам" и човека който кара така не е сам в колата,както и не е единствената кола на пътя с гарантирана видимост напред поне 500 м.,си е чисто избиване на комплекси.Определено такива състезатели са мъже,които трябва да се докажат пред някого че са мъже.Ако има жени,които карат така,то това са единици и единствената им цел е също да се докажат,че не са по-назад от мъжете.