Малко спам....кола до 10 000 лева .... съвети

[Immortal]

Поразчетох всички постове, и темата ми заприлича на тема от всякакъв форум, но не и на тема от ФИАТ форума.Толкова ли тук не са останали почитатели на италианските автомобили (изключвам phoenix, който направи най-смисленото предложение). Bella, Lancia Lybra изобщо не е рядък автомобил, пълно е по автокъщите, както и по улиците. Просто досега не си им обърнала внимание. Айде бе, тук само аз ли съм фен на FIAT ?!?!

[Bella]

Поразчетох всички постове, и темата ми заприлича на тема от всякакъв форум, но не и на тема от ФИАТ форума.Толкова ли тук не са останали почитатели на италианските автомобили (изключвам phoenix, който направи най-смисленото предложение). Bella, Lancia Lybra изобщо не е рядъл автомобил, пълно е по автокъщите, както и по улиците. Просто досега не си им обърнала внимание. Айде бе, тук само аз ли съм фен на FIAT ?!?!

И аз БЯХ техен фен...ама това е минало свършено....това оказа се,че няма по-капризна и трудна и скъпа кола за ремонт от шибания Фиат!!!Ами аз за парите дето съм дала по нея за ремонти до сега са като за едно супер А3 2000-2001 с всички екстри!Аман от Фиат!!!Фен,фен но човек трябва да е реалист....Фиат е просто една евтина кола и нищо повече....именно за това е популярен и обичан!Стартовата му цена е ниска,губи си половината от стойноста като се закупи и ремонта му струва повече от самият него....аман от Фиати...

[MrElectro]

Колега... Щом сме регнати тука,значи има нещо ...Фенове сме , но трябва и да бъдем обективни понякога Даже повечето пъти трябва да сме :D Аз лично съм голям фен, но бих предложил Сеат Леон.Много добро впечатление ми е направила колата.П.С. :Дано и аз да не бъда линчуван , но ...

[loop]

Един приятел много се беше навил точно за такова Ауди А3 - 99/2000г. ( 1,9 ТДИ ), но като поразпита малко из сервизите какви са цените на ремонтите и на частите за него му стана лошо и се отказа да го взима... в крайна сметка си купи чисто нов Ситроен Ц3 ... Както бяха споменали и колегите по-нагоре - "Дачия да е, но да е нова !"Поздрави.

[phoenix]

Ето тук идва момента за преразглеждане на моето предложение

[stenli]

И аз БЯХ техен фен...ама това е минало свършено....това оказа се,че няма по-капризна и трудна и скъпа кола за ремонт от шибания Фиат!!!Ами аз за парите дето съм дала по нея за ремонти до сега са като за едно супер А3 2000-2001 с всички екстри!Аман от Фиат!!!Фен,фен но човек трябва да е реалист....Фиат е просто една евтина кола и нищо повече....именно за това е популярен и обичан!Стартовата му цена е ниска,губи си половината от стойноста като се закупи и ремонта му струва повече от самият него....аман от Фиати...

Струва ми се че в Стара Загора колегите те дерат здраво. Какви са тия 2500 лв за ремонт та за тия пари ще вземеш два двигателя. Бачкам в сервиз и минават всякакви автомобили и Фиат са доста по-малко в сравнение с другите марки а поддръжката им е повече от евтина. Знаеш ли колко ти струват осемте носача на едно А4 95 година - над 1000 лв без смяната. БМВ 2.5 ТДС е най капризния мотор на едни англичани минаването през каъмк на пътя с такова чудо им коства 5500 лв. За А3 пък да не говорим скоро на едни хорица им беля главата с такова - оказа се че турбинката на водната помпа е пластмасова и с времето което не е много 4-5 години беше паднала от оста с всички "екстри" следващи от това. За великите пък ТДИ на ФВ мога да напиша книга Сеат Леон на 13 000 км хвърли съединител с все маховик и това не е изключение. 5 случая имаме това лято с великите производни на ФВ Сеат на единия му беше блокирал мотора от калпав маховик - рязаха го на място за да могат да го демонтират и това на кола на 40 000 км. За кола от този порядък пари огледай се за пежо 406 имам клиенти който въртят по над 1000 км на ден и за сега сме сменяли само масла ремъци и ролки и дреболии по ходова част. От Ауди бягай надалеко както казват колегите "караш ФВ поддържаш БМВ" дебитомерите се сменят по често и по лесно от въздушните филтри.

[Bella]

Ето това беше супер отговор!БЛАГОДАРЯ ти!Дори неможеш да си представиш колко ценни за мен са подобни мнения.Защото аз съм пристрастна,а и вярвам че почти всеки от нас е....но е друго когато си работил над такава кола и си наясно с плюсовете и минусите.Ще търся и Пежо....това също би ми харесало.Благодаря още веднъж

[stenli]

Ще помогна с каквото мога. Важното е да направиш правилния избор. Определено Мерцедес, БМВ, Ауди и Фв на цена до 10000 лв не можеш си намери нищо читаво. Волво В или С40 си е Рено. За мен колата за дълги пътувания до тази цена си е 406 като избягвай 2.2 турбодизела.

[koolio]

Ето това беше супер отговор!БЛАГОДАРЯ ти!Дори неможеш да си представиш колко ценни за мен са подобни мнения.Защото аз съм пристрастна,а и вярвам че почти всеки от нас е....но е друго когато си работил над такава кола и си наясно с плюсовете и минусите.Ще търся и Пежо....това също би ми харесало.Благодаря още веднъж

Колежке, най-добре си купи немска кола- Ауди за предпочитане. Не че няам да се чупи ако не е пазена, но дори и да се счупи, ще се успокояваш, че това на всяка кола може да се случи. Вътрешното спокойствие е най-важно. успех!

[КИМИ]

...Ще търся и Пежо....това също би ми харесало.Благодаря още веднъж

Абе,френската кола е като френската любов-уж си се качил на коня, ама пак не е като да яздиш... нали се сещаш. :D :D :D

[vesko]

Либрата наистина е добро предложение и дава най-много "кола" за парите си. Ако не - колегата Salvador го каза, ама всички го отсвирихте

... Погледни на ИЗТОК.Далеееч,далееч на изток...има една държава,на чието знаме има нарисувана голяаааааааама червена точка върху бял фон.И там хората от 20 години правят коли....

Не, че като е японка това гарантира нещо, но си струва вниманието.

[tomazo]

ако продължаваш така със субективни мнения да си купуваш кола ,мисля ,че няма да е скоро

[profusion]

Мен, ако ме питаш, тия шведи, за 80 години история, не са мръднали грам в дизайнерско отношение.После Алфата била ръбеста

wweb качвал ли си се някога на волво или саабтова е истината и само някой да каже че волво е било форд

Абе не съм се, ама и не смятам да го правя. Аз си падам по хубави коли

[loop]

Както са казали колегите тук някъде из форума четох - > " Не е важно каква марка е автомобила, а как го е поддържал предишния собственик." Преди малко гледах сайта на Дачия България и мернах един логан - 1,4 бензин, първа регистрация 2006 год. , на 5000км., явно е бил тестов автомобил и цената му беше към 13 500 лв., което за такава кола е нищо пари-макар и Дачия - все пак е нова! Но просто като гледам досега наистина най-удачния вариант за теб е Либрата, но всичко вече е до твоят вкус и преценка.Поздрави.

[georgid]

Koлежке я ми обясни как точно ги минаваш 5000км на седмица с тая твоя лимузна,особенно сега зимата апък ако щеш и лятото Издай ни тайната.Ти до Англия с колата ходила ли си,защото по надалеч от това незнам.Отиване имаш 3500 и вращане пак толкоз.Въпреки че редовно ходя само с едно отиване 2 дена не можеш да се възтановиш апак камули да работиш.Въобще тия 5000км на седмица ти и тираджиите задмина.Браво Хайде сега издайни тайната