да ти падне ключа от ключалката? Смях!

[/////]

Споко, бе! Самия патрон като е превъртян (на положение контакт или стартиране) и тогава блокира езичето, да не заключи волана, а не ключа.

[max-2]

Споко, бе! Самия патрон като е превъртян (на положение контакт или стартиране) и тогава блокира езичето, да не заключи волана, а не ключа.

Браво, тъкмо това щях да пиша А това да се вади ключа се прави от сиромашия-когато започне да заяжда и да се върти трудно патронника се махат зъбчетата и пружинките и ключа се вади от всяко положение. Правил съм го два пъти на лада, но ако подбереш една пластина и я сложиш на подходящо място, например по-дълга но износена пластина на място за къса, се получава много добре, не пада ключа, върти се много леко и издържа с години..... Но в интерес на истината развален патронник на контактния ключ не съм виждал на друга кола, освен Москвич и Лада.

[optron]

На мой приятел на колата му (Мерцедес) така бяха направили - развалил се патрона, та не може да отключва дори и с оригиналния ключ. В сервиза му предложили да не го сменят, защото бил скъп, а да го направят "универсален", нашия се съгласил. Сега пича пали с ключа от апартамента си, а до ключа за колата не прибягва защото е с централно.По въпроса какво да сложиш на патрона - друг приятел беше поставил пет-степенен ключ от бойлер, защото му се беше прецакал контактния. Изглеждаше "перфектно" с тоя голям копчелък на кормилната колона. Та пробвай нещо такова - врътка от готварска печка например или подобен уред ... Ако я подбереш стилно, даже ще изглежда красиво ... По темата за ваденето на ключовете от положение "контакт" - забелязал съм, че някои коли имат едно бутонче до патрона. Отначало се чудех за какво е, сега почвам да подозирам - на моето Уно има също такова копче. Ще пробвам да видя...

[popara801]

Опция е разбира се!И на баща ми на Митсубиши-галанта също се вади ключа при запален двигател и не е проблем да се кара така.

[kluchar]

кола

да бе опция по добре да не го слагат да сложат един бутон и готово

[Valiosport]

[xctr]

Пробвах на типото и става! По принцип ключа е доста стегнат, но като се натисне бутончето и си излиза във всяква позиция! :D

[/////]

Моето и на татко типотата са еднакви (дори по цветове). Разликата е само, че моето има люк на тавана, а неговото няма. Аз като запаля и мога да си изкарам ключа от контакта, а на неговото - не може. Не съм компетентен да кажа, но моя ключ не се вади в положение на габарити, а неговия се вади.

[S.W.A.T.]

И моя фичо му се вади ключа с и без натиснато копченце

[gumzata]

Много ми липсва това! На старото ми Пунто 96 му се вадеше ключа съвсем лесно и си я оставях зимата да грее докато аз си купувам баничка. Всички много се смееха като запаля и извадя ключа но това беше една от най-обичаните от мен "екстри". При мен ключа се вадеше защото самият той беше износен т.е. зъбите му се бяха позаоблили. Другите два ключа не се вадеха защото не бяха ползвани.

[loki]

И при мен е така -зимата паля вадя ключа заключвам колата и отивам за цигари. 3 пъти ми се случи да забравям ключа на вратата и да обикалям из града.