Страница 2 от 3 ПърваПърва 123 ПоследнаПоследна
Резултати 11 до 20 от 21

Тема: Диагностика на 1.9JTD 105 във Фиат Мареа Уикенд

  1. #11
    Фиат идол Аватарът на BO
    Регистр. на
    20.12.2004
    Местоположение
    София, кв. Овча Купел
    Мнения
    8129
    Ами щом всички неща по настройки и драйвери са ти ясни, значи си купи друг кабел, който просто да работи с твоя автомобил.
    A20DTH ЖТД ама не баш
    1NZ−FXE ; 182A8.000 Брава
    Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  2. #12
    Цитат BO написа: Преглед на мнението
    Ами щом всички неща по настройки и драйвери са ти ясни, значи си купи друг кабел, който просто да работи с твоя автомобил.
    Събрах де що кабели намерих, но не уцелих работещ, сега търся такъв. Искаше ми се някой колега да помогне с наличен кабел, но каквото - такова. Мерси за уместния съвет.
    Steliyan's Life!
    FIAT Marea HLX 1.9JTD 105, 02.2000

  3. #13
    Фиат фанатик Аватарът на ivan_pop
    Регистр. на
    09.07.2010
    Местоположение
    Плевен
    Мнения
    735
    Цитат jenshen73 написа: Преглед на мнението
    Занимавам се с компютри от ерата на 8 битовите Проблемът с последния кабел на който пише фиатекускан е, че не прави ком порт. Както и фес/мес не иска да комуникира с него точно по тази причина. ЕЛМ кабела комуникира с фес/мес, но не и с компютъра на колата.
    Този дето не прави КОМ порт вижда ли се в диспечера на устройствата?Ако се вижда в жълто трябва да се инсталира драйвера ръчно.
    OVB X18XE1 седан+ГИ

  4. #14
    Фиат фанатик Аватарът на kiriluz1
    Регистр. на
    20.07.2012
    Местоположение
    София 05 Сердика
    Мнения
    903
    Пипаше се латентността на порта ,ама съм го правил отдавна.Иначе при самото вързване с ЕКУ казва какъв трябва да е кабела,ако си с неподходящ.

  5. #15
    Така, преди буквално 10 минути един познат дойде, закачи я с диагностика на Делфи и прочетохме/зачистихме всички натрупани грешки. След опит за старт - излезе само P1320, след малко търсене в интернет мисля, че иде реч за датчика на разпределителния вал. Ще потърся и тук във форума дали е описвана тази грешка.
    Steliyan's Life!
    FIAT Marea HLX 1.9JTD 105, 02.2000

  6. #16
    Цитат jenshen73 написа: Преглед на мнението
    Така, преди буквално 10 минути един познат дойде, закачи я с диагностика на Делфи и прочетохме/зачистихме всички натрупани грешки. След опит за старт - излезе само P1320, след малко търсене в интернет мисля, че иде реч за датчика на разпределителния вал. Ще потърся и тук във форума дали е описвана тази грешка.
    Това е или колянов, или разпределителен. Можеш да пробваш да ги чукнеш с една отверка, не знам за 1.9 дизел, но на 1.8 бензин става номера. Може и с бутане да пробваш да я запалиш, няма логика, но и това съм го правил на 1.8.

  7. #17
    Фиат фанатик Аватарът на kiriluz1
    Регистр. на
    20.07.2012
    Местоположение
    София 05 Сердика
    Мнения
    903
    Ако е датчик колянов вал при въртене оборотомера не мърда,ако е разпределителен вал мърда.

  8. #18
    Цитат kiriluz1 написа: Преглед на мнението
    Ако е датчик колянов вал при въртене оборотомера не мърда,ако е разпределителен вал мърда.
    Днес същия човек ще я гледа пак с делфито, че да види дали отчита обороти. Иска ми се да е датчика на коляновия вал, но по спомени - ако той се скапе си гасне къде и как си иска. А ситуацията тук беше, че не изгасна, а отказа да запали след като я спрях пред нас.
    Обяснявам, че да има по-добра основа за помощ: светна спринцовката (записана грешка), но продължих да си карам без проблеми, двигателя си беше загрял. Стигнах до нас и я паркирах на улицата, изчаках да изстине и пробвах да стартирам - няма никой. Та четейки форума и говорейки си с Оги - стигам до извод, че е по-скоро гадния датчик.
    Steliyan's Life!
    FIAT Marea HLX 1.9JTD 105, 02.2000

  9. #19
    Цитат jenshen73 написа: Преглед на мнението
    Днес същия човек ще я гледа пак с делфито, че да види дали отчита обороти. Иска ми се да е датчика на коляновия вал, но по спомени - ако той се скапе си гасне къде и как си иска. А ситуацията тук беше, че не изгасна, а отказа да запали след като я спрях пред нас.
    Обяснявам, че да има по-добра основа за помощ: светна спринцовката (записана грешка), но продължих да си карам без проблеми, двигателя си беше загрял. Стигнах до нас и я паркирах на улицата, изчаках да изстине и пробвах да стартирам - няма никой. Та четейки форума и говорейки си с Оги - стигам до извод, че е по-скоро гадния датчик.
    На 1.8 Мареата, която споменах беше същото. Там даже месеци си светваше дюзата на таблото, когато си иска и колата си работеше. После почна понякога да не пали, но запали ли си работи, понякога със светеща лампа, понякога без.

  10. #20
    Цитат JTR написа: Преглед на мнението
    На 1.8 Мареата, която споменах беше същото. Там даже месеци си светваше дюзата на таблото, когато си иска и колата си работеше. После почна понякога да не пали, но запали ли си работи, понякога със светеща лампа, понякога без.
    Този, който ми прочете грешката - вчера е ходил пак при колата и на живи данни при въртене на стартера е отчела обороти на диагностиката. И според него е датчика горе.
    Steliyan's Life!
    FIAT Marea HLX 1.9JTD 105, 02.2000

Страница 2 от 3 ПърваПърва 123 ПоследнаПоследна

Тема: Диагностика на 1.9JTD 105 във Фиат Мареа Уикенд

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •