Страница 12 от 13 ПърваПърва ... 210111213 ПоследнаПоследна
Резултати 111 до 120 от 130

Тема: Скоби, зони и всякакви простотии

  1. #111
    Фиат идол Аватарът на NikMar
    Регистр. на
    29.11.2006
    Местоположение
    Габрово
    Мнения
    4728
    Поредната простотия, която ме накара да поразсъждавам и на какви мисли ме наведе тя. Става въпрос за проектозакона забраняващ сам да си ремонтираш колата. Оставям настрани позитивите, които в сравнение с негативите са нищожни, поне според мен и вярвам и според много други.
    Изводи:
    1. Започваш ремонт, хващат те и гориш с 500 лв. Не те хващат, но комшията, с който "много се обичате", те топва и пак 500 лв. Това ми заприличва малко на ЩАЗИ.
    2. За да няма възможност от саморемонти предлагам следните мерки:
    а. да се изключи възможността за отваряне на двигателния отсек, като варианти:
    - капсуловане
    - залагане на бомбичка с боя като в банките
    - сигнал при опит за отваряне и директно SOS в КАТ, ДАИ или някое друго ведомство
    б. колите да се продават без крик и ключ за джанти или каквито и да било инструменти
    в. да се забранят автоморги и магазини за продажба на авточасти /защо ли само пък на авточасти, човек може и като сменя батерията на душа да се нарани/. Всички части да се продават само и единствено от едно място от рода на Мототехника, както и на лица оторизирани за покупката им.
    г. да се затворят всякакъв вид клюкарници за взаимна помощ при авторемонт /като тази тук, на какво прилича това, само ме нахъсвате да си човъркам в колата и да си мисля че мога даже и гумата си да сменя!/
    д. да се забранят всички книги с които се подпомага обучението за авторемонт /трябва Фюрера да се събуди/
    3. Сталин е казал "Есть человека, есть проблема". Защо пък в крайна сметка не забранят личните автомобили, така и вълкът сит и агнето цяло.
    4. Сетих се за идеалното място за тези които предлага закона-Северна Корея, там нямат такива проблеми, дали да не вземем пример от тях или законопишештите не отидат там или някъде другаде, например на майната си?
    Сетих и за още едно предложение, при закупуване на авточасти дори и от морга да ни искат лична карта. Те пробиха НАП и взеха данни на милиони, та какво остана за автоморгите и пунктовете за вторични суровини. Голямо опазване на лични данни ще падне.
    Последна промяна от NikMar : 06.08.2019 в 09:10
    FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
    Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка.
    Закон на Мърфи.

  2. #112
    Сигурно -а и е така тези където мислят тези щуротйййй не карат коли а ги возят
    имат си пари и колите им се правят във фирмените сервизи или на Убо.
    Това се прави за воносителите а не да кара народа изправни коли
    Дори и гума не може да смениш на улицата
    гориво не може да си налеш от туба и още ред простотйййй.
    Накой иска да ни направи по по от англичани и италянци не заничи че ще сме по Европейци
    щото просто нямаме пари .
    Последна промяна от kluchar : 06.08.2019 в 17:21

  3. #113
    Фиат идол Аватарът на NikMar
    Регистр. на
    29.11.2006
    Местоположение
    Габрово
    Мнения
    4728
    Пак ми се завъртя гадна мисъл в главата. Че то ако някой се разрови във форума ще ни изкара банда престъпници, които сами си правим колите. Я гледай как ще нахраним бюджета.
    FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
    Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка.
    Закон на Мърфи.

  4. #114
    Чел съм в книшка на ново Q7 да пише че ако нещо стане да се обадиш на оторизиран сервиз
    и няма кука за теглене и резервна гума
    Ама мисля че несме достигнали до това положение .

  5. #115
    Фиат фанатик Аватарът на Константинов
    Регистр. на
    06.02.2014
    Местоположение
    София 05 Сердика
    Мнения
    533
    Аз пък се чудя като толкова големи разбирачи работят в сервизите защо миналата зима когато ми монтираха 4 чисто нови гуми на Форито в един сервиз в Дружба и след като тръгнах по Цариградско се опитаха да ми паднат и двете задни гуми - какво правим в такъв случай ???? Понеже се върнах в сервиза и ги направих диви и щастливи ми беше обяснено как сам съм си ги отвил гайките че отгоре на всичко и 50 лева за смяна на 4 15-ки им цаках . Познайте дали ще ми стъпи повече крака там
    koce73 , Fiat Marea Weekend 1.6 16V 1997 специално пригодена за тежък терен , отскоро и Subaru Forester 2.0 2005 за още по-тежък терен 0895747442

  6. #116
    То хубаво да си караме колите в сервиз и то хубав ама кат няма много пари кво да правим
    и в Англия има малки сервизчета където правят нови коли и то с крадени части
    А тук били китайски и не били качествени ми да забранят да ги внасят .
    Вчера говори една жена от някаква организация
    за тези изменения в закона
    били писани от хора където въобще не разбират от закони и коли.
    Последна промяна от kluchar : 08.08.2019 в 19:08

  7. #117
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    31.03.2012
    Местоположение
    Люлин София
    Мнения
    631
    Аз съм за, когато средната работна заплата за 3 часа стане съразмерна на цената за 1 час нормовреме в оторизиран сервиз - т.е. за 3 часа вземаш 60 лв, като съответно 60 лв. ти е 1 час нормовреме в оторизиран сервиз.
    Ако ми се случи това с незавитите болтове на джантите, то най-малкото ще искам някакво обезщетение, както и работника да бъде веднага уволнен, тъй като това си е непредумишлено убийство, по същия начин може някой да не ви затегне и спирачните маркучи при смяна. Всички сервизи имат камери и съответно това може да се докаже, особено за затягането на болтовете.
    FIAT Coupe 2.0 16V бензин/газ

  8. #118
    Фиат идол Аватарът на NikMar
    Регистр. на
    29.11.2006
    Местоположение
    Габрово
    Мнения
    4728
    Как ще докажеш гледайки камерата, че болтовете на джантата не са ти затегнати както трябва, той може гайковърта да не го е сложил на необходимте нютони?
    FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
    Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка.
    Закон на Мърфи.

  9. #119
    Фиат фанатик Аватарът на Константинов
    Регистр. на
    06.02.2014
    Местоположение
    София 05 Сердика
    Мнения
    533
    Точно с камерите се опитах да им докажа , но наистина няма как да се разбере аджеба на колко е поставен гайковерта . Попитах защо никой не проверява с нормален ключ на земята и ме убедиха че механично е много по-точно Нарочно не назовавам сервиза но ако някой иска да знае къде да не сменява гуми нека пише на лично .
    koce73 , Fiat Marea Weekend 1.6 16V 1997 специално пригодена за тежък терен , отскоро и Subaru Forester 2.0 2005 за още по-тежък терен 0895747442

  10. #120
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    31.03.2012
    Местоположение
    Люлин София
    Мнения
    631
    Само да кажа, че в нормалните сервизи, първо болта се прекарва на ръка с вложката (за да не се прецака резбата), след това с гайговерта се затяга на 1ва степен, според типа гайковерт това са 70 до макс 100 Nm. От там нататък се затяга с динамометричен ключ според предписанието на завода производител до момента на стягане. Много лесно може да се види на камерите дали някой си вади динамометричния ключ от количката, настройва го и обхожда болтовете. Ако това не се прави - то изобщо не ходи в такъв сервиз.
    Масовката е с гайковерта на 200-350 Nm и ако случайно ти се наложи да смениш гума сам, ти трябва 1 метър лост. Аз в такива сервизи / гумаджнийници не ходя и съм ги заклеймил. Мнението ми е, че такива трябва да се затварят веднага поради нехайство, некомпетентност, мързел или липса на инструменти.
    FIAT Coupe 2.0 16V бензин/газ

Страница 12 от 13 ПърваПърва ... 210111213 ПоследнаПоследна

Тема: Скоби, зони и всякакви простотии

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •