Универсална ламбда сонда - купе 1.8

[siluro]

Здравейте колеги,Някой има ли опит с универсалните ламбда сонди на БОШ. Преди около година и нещо (не повече от 7-8000км) ми подмениха сондата с такава и днес един майстор изяви съмение в коректната и работа. ЕКУ-то явно бърка доста богата смес. Чудя се сега да купувам ли нова сонда ?Поздрави,Христо

[Synthy]

Какъв точно е въпроса ти? Опит с универсална сонда... то няма какво да правиш с нея, освен да срежеш 4 кабела и да ги свържеш след това. Дали работи адекватно се гледа на уред (примерно аналогов волтметър, или много бърз цифров такъв). Също може да се прочете и какво пише в компютъра. В краен случай си купи универсална NGK, каквато е била фабричната на твоята кола (примерно от бул. Стамболийски 155, на добра цена е и не е менте). По твоят двигател има един куп датчици, които може да са виновни за богата смес.

[emzo]

Ицооо, логче направи

[siluro]

Ицооо, логче направи

Днес това ще правя. Ще я разкачим да видим и дали има подгряване, как са инжекторните времена с нея и без нея.

[siluro]

Какъв точно е въпроса ти? Опит с универсална сонда... то няма какво да правиш с нея, освен да срежеш 4 кабела и да ги свържеш след това. Дали работи адекватно се гледа на уред (примерно аналогов волтметър, или много бърз цифров такъв). Също може да се прочете и какво пише в компютъра. В краен случай си купи универсална NGK, каквато е била фабричната на твоята кола (примерно от бул. Стамболийски 155, на добра цена е и не е менте). По твоят двигател има един куп датчици, които може да са виновни за богата смес.

Това го направихме. Срязахме 4-те кабела и свързахме новата. Само, че е на Бош, а не на NGK. Но преди да се впусна да купувам отново сонда проучвам каква е разликата между универсалната и оригиналната. Дали е само в буксата или и сигнала към компютъра. Гледахме какво пише в компютъра, днес ще видим и волтмера какво показва. Останалите датчици ги проучих, колата от време на време виси на диагностиката и грешки не записва никакви.

[Synthy]

За сондите на NGK мога да кажа че са идентични с "оригиналната". Ти ще кажеш за другата

[siluro]

За сега казвам, че БОШ-овата не ми излглежда много съвместима. И електричаря мисли така. Но все пак преди да си купя нова сонда ще търся някоя за проба дали ще се промени нещо, че нова стотарка не ми се дава просто така.

[Synthy]

Ама трябва да вземеш за проба някоя, която със сигурност работи. Жокер: на 1.6 16V и 1.8 двигателите сондите са едни и същи (NGK)

[siluro]

Ама трябва да вземеш за проба някоя, която със сигурност работи. Жокер: на 1.6 16V и 1.8 двигателите сондите са едни и същи (NGK)

Мерси колега и аз така се ориентирах.

[emzo]

Лога Ицо, кво стана с лога ?

[siluro]

Лога Ицо, кво стана с лога ?

Въобще и не го направихме Емо, сондата дълго време не отлепи от 0.12V, след това давахме газ но синусоидата беше много накъсана и на места не правеше крива между 0.8 и 0.2 волта, а се спираше по средата и се връщаше. Колегата я гледа известно време и каза, че била много мудна. Каза, че и той ще ми търси друга само за проба преди да купя, ама за сега не сме намерили.п.п. всъщност липсата на лог има и друго обяснение. Забравих си флашката, а компа с който правихме диагностика няма достъп до интернет. Но електричаря каза, че със и без лог все тая тая универсалка според него не става.п.п. Още нещо, което забелязах, като върви графиката на сондата и бутоните за импорт-експорт на файл са ми неактивни, така че лог може би няма да мога да направя.