Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Моят проект - Брава ! (Доста снимки)

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Ами колеги честно да ви кажа турбо манията ме обзе, но музика ми липсва адски много, тя беше открадната. Тъкмо вече бях постигнал абсолютно всичко което исках, а то беше - Предна линия: Пищялки фабрични от сеат ибиза (по-добри високи не съм чувал до сега), на вратите Hertz DCX 165 ; Задна линия: Hertz ECX 690 + Sony XS-A1324 ; усивател за предна и задна линия стана Lanzar Vibe 436 поставен от лявата страна на задната облегалка, от дясно застана дори не му помня името вече (музиката я откраднаха април месец) усилвател, но херцовете се раздвижиха страшно много и естествено в колата наистина вече не се стоеше и между двата усилвателя беше кондензатора. Беше се получило адски интересно като октопод на задната облегалка с всичките червени и черни гофрета. Жалко, че нямам снимка, е не се застоя особено дълго и откраднаха касата с басовете, усилвателите и кондензатора, другото си стои.П.п. Подозирам, че музиката е или в Мездра или в Червен бряг, но това са само догадки, докато не се върне човека когото разбрах, че я е откраднал . Той ще си получи заслуженото само да стъпи в града .

    Коментар


      Valiosport написа:
      bagera написа:
      Поздрави и от мен, наистина ли мислиш че тоя резултат е невъзможен за киковетеТая твойта мечта съм я осъществявал с 15L5 с неизчислявана кутия която беше и бандпас. С порт ми се прусна задното стъкло...http://bagera1.snimka.bg/automobiles...07508.14502626 добре че старият ми капак беше със стъкло. До автора на темата- много добре развиваш колата
      Човек, никой не казва че САМО GZ може, пък и тоя Кикър когато слезе толкова ниско ми се обади, просто не съм им фен на тези говорители Ааа и забравих още нещо , целта е да са два баса, НЕ ЕДИН! И да не се премахва седалката, защото тази кола я изполвам от време на време да се возим повечко хора И съм сигурен, че на колегата му е все тая кой колко ДБ прави в колата си и на кой му е литнал джама Даже не знам дали още има музика...Не е мястото в тази тема да ги коментираме тези неща СПАМИМ! И колегата отдавна е минал на Турбо манията :P
      Беше се говорило за музика, което е голяма краста, и както самия колега казва че му липсва. Дадох предложение за нещо добро което авторът може да вземе под внимание, като го казвам от опит а не от догадки или предположения. Това е разликата между мен и теб та не ми стана ясно кой спами СПАМИ(и аз мога да крещя)Диаманте, след като с полицията няма резултат, няма ли "силови групировки" на принципа 10-20%примерно, които могат да притиснат въпросния тип да възтанови щетите

      Коментар


        bagera написа:
        Valiosport написа:
        bagera написа:
        Поздрави и от мен, наистина ли мислиш че тоя резултат е невъзможен за киковетеТая твойта мечта съм я осъществявал с 15L5 с неизчислявана кутия която беше и бандпас. С порт ми се прусна задното стъкло...http://bagera1.snimka.bg/automobiles...07508.14502626 добре че старият ми капак беше със стъкло. До автора на темата- много добре развиваш колата
        Човек, никой не казва че САМО GZ може, пък и тоя Кикър когато слезе толкова ниско ми се обади, просто не съм им фен на тези говорители Ааа и забравих още нещо , целта е да са два баса, НЕ ЕДИН! И да не се премахва седалката, защото тази кола я изполвам от време на време да се возим повечко хора И съм сигурен, че на колегата му е все тая кой колко ДБ прави в колата си и на кой му е литнал джама Даже не знам дали още има музика...Не е мястото в тази тема да ги коментираме тези неща СПАМИМ! И колегата отдавна е минал на Турбо манията :P
        Беше се говорило за музика, което е голяма краста, и както самия колега казва че му липсва. Дадох предложение за нещо добро което авторът може да вземе под внимание, като го казвам от опит а не от догадки или предположения. Това е разликата между мен и теб та не ми стана ясно кой спами СПАМИ(и аз мога да крещя)Диаманте, след като с полицията няма резултат, няма ли "силови групировки" на принципа 10-20%примерно, които могат да притиснат въпросния тип да възтанови щетите
        bagera, не те знам какъв ти е опита, но ти му даваш предложение което на ТЕБ ти харесва, а колкото до снимката със счупеното стъкло, ами и моето задно беше счупено, и аз можех да кача снимката и да кажа че се счупило от баса нали ??? Никой не крещи а подчертавам думите, за да се набиват на очи Разликата между мен и теб е че аз се занимавах професионално с Кар Аудио, музиката не е само бас, музиката е както бас така и среди и високи Това че имаш голям бас в багажника си нищо не значи! Колегата не случайно е избрал Херц, аз също съм любител на тази марка и не случайно почти всичко в колата ми е на Херц.Казах, че спамим защото ти ми изваждаш мнение което съм го писал преди близо една година...Ако имаш желание може да ме намериш в скаип и да ти покажа подробно цялата ми система, захранване, инсталация, суб-ове, предна и задна линия да видиш, че и аз говоря от опит
        Теоритиците си лаят, голфа си върви!

        Коментар


          Valiosport написа:
          bagera написа:
          Valiosport написа:
          bagera написа:
          Поздрави и от мен, наистина ли мислиш че тоя резултат е невъзможен за киковетеТая твойта мечта съм я осъществявал с 15L5 с неизчислявана кутия която беше и бандпас. С порт ми се прусна задното стъкло...http://bagera1.snimka.bg/automobiles...07508.14502626 добре че старият ми капак беше със стъкло. До автора на темата- много добре развиваш колата
          Човек, никой не казва че САМО GZ може, пък и тоя Кикър когато слезе толкова ниско ми се обади, просто не съм им фен на тези говорители Ааа и забравих още нещо , целта е да са два баса, НЕ ЕДИН! И да не се премахва седалката, защото тази кола я изполвам от време на време да се возим повечко хора И съм сигурен, че на колегата му е все тая кой колко ДБ прави в колата си и на кой му е литнал джама Даже не знам дали още има музика...Не е мястото в тази тема да ги коментираме тези неща СПАМИМ! И колегата отдавна е минал на Турбо манията :P
          Беше се говорило за музика, което е голяма краста, и както самия колега казва че му липсва. Дадох предложение за нещо добро което авторът може да вземе под внимание, като го казвам от опит а не от догадки или предположения. Това е разликата между мен и теб та не ми стана ясно кой спами СПАМИ(и аз мога да крещя)Диаманте, след като с полицията няма резултат, няма ли "силови групировки" на принципа 10-20%примерно, които могат да притиснат въпросния тип да възтанови щетите
          bagera, не те знам какъв ти е опита, но ти му даваш предложение което на ТЕБ ти харесва, а колкото до снимката със счупеното стъкло, ами и моето задно беше счупено, и аз можех да кача снимката и да кажа че се счупило от баса нали ??? Никой не крещи а подчертавам думите, за да се набиват на очи Разликата между мен и теб е че аз се занимавах професионално с Кар Аудио, музиката не е само бас, музиката е както бас така и среди и високи Това че имаш голям бас в багажника си нищо не значи! Колегата не случайно е избрал Херц, аз също съм любител на тази марка и не случайно почти всичко в колата ми е на Херц.Казах, че спамим защото ти ми изваждаш мнение което съм го писал преди близо една година...Ако имаш желание може да ме намериш в скаип и да ти покажа подробно цялата ми система, захранване, инсталация, суб-ове, предна и задна линия да видиш, че и аз говоря от опит
          Не, давам предложение което върши работа, това че не ти харесва не ме вълнува! На 27 съм и отдавна съм минал детските болести че да шмекерувам и да се правя на голям( не знам защо ме провокира)Това че си се занимавал с кар аудио е хубаво, спокойно можеш да прегледаш Фиат-а ми в гаража и ще разбереш дали имам само бас в колата- 10та я замених с 12каhttp://bagera1.snimka.bg/daily/razni.217392.27970211щом разбираш ще ти стане ясно амп-а и суб-а какви ватове са и дали имам само басОтносно спаменето никъде не съм цитирал твое мнение......по-скоро беше това на авторът!За инсталацията ти ми стана ясно, не искам да я коментирам.

          Коментар


            Здравейте, не съм писал от наистина много време. Бравата за съжаление не успя да направи тестово кръгче с турбомотора защото прехвърли ремък и направи буквално попара в мотора, та накратко - клапан забит в буталото, ударил и главата, съответно купих 4 бутала с биели, колянов вал, нова глава, лагери биелни основни, сегменти, семеринги и т.н.... общо взето осоновен ремонт на мотора, като това се правеше доста дълго време, но най-накрая всичко беше събрано и мотора заработи много по-добре и приятно от преди. Въпроса ми сега е от къде да взема сигнал за обортомера ? От датчика на коляновия вал ? И също така има два кабела които излизат от еку-то и които завършват в сива малка буксичка, единия е оранжево-син а другия не мога да се сетя като цвят, но ще го напиша утре, та мисълта ми е че никъде не намирам какво им е предназначението им, та имам малко нужда от помощ :D

            П.п. Всъщност се зарових и в аутодатата и ми показва Тахометър на 7ми пин от еку-то, дали това ми трябва ?
            Последна редакция от d1am0nd; 07.06.2017, 00:02.

            Коментар


              d1am0nd написа: Преглед на мнението
              Здравейте, не съм писал от наистина много време. Бравата за съжаление не успя да направи тестово кръгче с турбомотора защото прехвърли ремък и направи буквално попара в мотора, та накратко - клапан забит в буталото, ударил и главата, съответно купих 4 бутала с биели, колянов вал, нова глава, лагери биелни основни, сегменти, семеринги и т.н.... общо взето осоновен ремонт на мотора, като това се правеше доста дълго време, но най-накрая всичко беше събрано и мотора заработи много по-добре и приятно от преди. Въпроса ми сега е от къде да взема сигнал за обортомера ? От датчика на коляновия вал ? И също така има два кабела които излизат от еку-то и които завършват в сива малка буксичка, единия е оранжево-син а другия не мога да се сетя като цвят, но ще го напиша утре, та мисълта ми е че никъде не намирам какво им е предназначението им, та имам малко нужда от помощ :D

              П.п. Всъщност се зарових и в аутодатата и ми показва Тахометър на 7ми пин от еку-то, дали това ми трябва ?
              Отвори Service Manual Volume 1. В него е описано всеки един крак от ECU-то за какво е. Изключително много и полезна информация намерих за моята Брава. Жалко че темата е стара и не виждам снимките от Аудио-визуалния тунинг. От скоро съм собственик на 1,8 GT и може някой ден и аз да вкарам лев във аудио и визия. Ако случайно пазиш снимки от преди 5 години :D ще се радвам да ги закачиш отново.
              Fiat Brava-ELX 1,8 GT 96

              Коментар

              Working...
              X