tito54 написа:
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Fiat 128
Collapse
X
-
lancia Zeta 2.0 turbo HL /чип-тунинг от TECNOTEMARACING, 16'джанти MELBER, EIBACH окачване , REMUS ауспух
ех' FIAT Bertone X 1/9 - 1500 - 5 speed '82 June
Lanchia Dedra 1600 i.e -пенсионирана
-
x 1/9 написа:tito54 написа:мерси приятел
Коментар
-
F 128
Минала година гледах една такава кола да се движи все още в Бургас. Беше с черни момера от преди 1976г.Интересно, че модела с 4 врати се различава много от модела Купе с 2 врати. Фиат 128 купе, втората снимка по-долу.На първата снимка е Фиат 128 от 1974 , който се продаваше в Германия преди месец с цена 3500 Евро. В www.mobile.deПродавам на части :
Mercedes 190 E, 1991
Mercedes 190 D, 1988
BMW 520i , 1994
Renault 19 , 1.7i, 1991
Коментар
-
не знам кое е Бертонето,но ако е това че червеното където е при подписа ти-според мен няма много общо.Бертонето е невероятнаlancia Zeta 2.0 turbo HL /чип-тунинг от TECNOTEMARACING, 16'джанти MELBER, EIBACH окачване , REMUS ауспух
ех' FIAT Bertone X 1/9 - 1500 - 5 speed '82 June
Lanchia Dedra 1600 i.e -пенсионирана
Коментар
-
Re: fiat 128
tito54 написа:Продавам ФИАТ 128,кола на Европа за 1970г.Въпросната кола се води уникат,тъй като точно тя е била на подиумите по време на представянето и е от първите бройки.Ако някой се интерсува мога да му кажа номерът на рамата.Колата е напълно реставрирана. tito54@mail.bglancia Zeta 2.0 turbo HL /чип-тунинг от TECNOTEMARACING, 16'джанти MELBER, EIBACH окачване , REMUS ауспух
ех' FIAT Bertone X 1/9 - 1500 - 5 speed '82 June
Lanchia Dedra 1600 i.e -пенсионирана
Коментар
-
jamie написа:tito54 написа:не,но намерих един човек който има същия(12който иска да го дава за скраб но има доста части,незнам до колко са запазени...lancia Zeta 2.0 turbo HL /чип-тунинг от TECNOTEMARACING, 16'джанти MELBER, EIBACH окачване , REMUS ауспух
ех' FIAT Bertone X 1/9 - 1500 - 5 speed '82 June
Lanchia Dedra 1600 i.e -пенсионирана
Коментар
-
Голем поздрав за бра?а Балгари.Ја сам из Сербиа и код нас се још произведува 128 и 101 (128 малко ређе, а 101 много више) у нашу националну фабрику на автомобили ЗАСТАВА во Крагујевац (модели Застава Скала 55/65 и Застава 128 Скала 55/65, односно Југо Скала 55/65) са добро познати мотори 1116 ццм (55) и 1301 ццм (65) који це произведувају у фабрику за мотори ДМБ во Раковица (код Београд), а потпуно су исти ко ФИАТови мотори. На почетак производoeа на модел Застава 101 далека 1971. година, мотори су били оригинал ФИАТ, увожени од Италија, а касније почели да се произведувају во Сербиа (тада СФРЈ)Ево неки слика, а верувам да тога има и код вас1976 Застава 101 Застава ЈУГО Скала 55Застава Скала 128ПОЗДРАВSerbia
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар