Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Alpin disel на OMV, kъде е скрит филма

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Alpin disel на OMV, kъде е скрит филма

    Защо този вапросен дизел хвален много от някои във форума и оплюван същото толкова много, игра на толкова много хора номера в големия студ:още преди да се разтовари от цистерната трябва да му се сипе една много хубава добавка за да не замразва,също така намалява разхода качва октановото число, С ЕДНА ДУМА всичко за което си го хвалят Alpin дизела.Но цистернаджиите много често си я пребират за тях концвнтрацията е 1,5 литра от добавката за 1тон нафта,сещате се че не е много трудно да се открадне от нея.Аз успях да се сдобия с нея /0,5 литра/ искам да ви кажа че е невероятна наистина като я сипя сичко е като в рекламата повече мощност по тиха работа и каквото си пише там за Alpine дизелаТези които са доволни значи са уцели ли на нафтичка а другите просто са ги уцакали с добавката,но не са виновни хората на бензиностанцията а цистернаджиите

    #2
    мама им крадлива

    Коментар


      #3
      Онзи ден си взех подобна добавка от лукойл, българска, на хелиос , сипах я на съвсем обикновенна нафта и ефекта е същия , като на алпина...струва само 1,50 за 20 литра нафта...бравата направо лети и сутрин пали от раз....
      Fiat Brava 1.9TD.100кс.1998г

      Коментар


        #4
        Дизела ако е добър и без добавки трябва да издържи поне до -15... а нашият Алпин замръзна още при около -10... което значи, че нещата не опират само до добавката която не са сложили, а и до "добавките" които са сложили вътре...
        FIAT Marea 1.9 JTD HLX

        Коментар


          #5
          gamberro написа:
          Онзи ден си взех подобна добавка от лукойл, българска, на хелиос , сипах я на съвсем обикновенна нафта и ефекта е същия , като на алпина...струва само 1,50 за 20 литра нафта...бравата направо лети и сутрин пали от раз....
          Да, така е май, защото и аз съвсем случайно я уцелих и я сложих преди студовете. Абсолютно никакъв проблем до -21.Такъв студ ме хвана във Велинград.
          SUZUKI SX 4/1.9 DDiS, 120 кс/8V, 4X4

          Коментар


            #6
            Re: Alpin disel на OMV, kъде е скрит филма

            gdd55 написа:
            Тези които са доволни значи са уцели ли на нафтичка а другите просто са ги уцакали с добавката,но не са виновни хората на бензиностанцията а цистернаджиите
            тогава да измислят начин сипването на добавката да не се прави от шофьорите на цистерните
            2015 Renault Megane Expression GT
            2009 FIAT Bravo 1.4 16V Dynamic
            Всичко за FIAT Bravo 2007

            Коментар


              #7
              Re: Alpin disel на OMV, kъде е скрит филма

              gdd55 написа:
              ... също така намалява разхода качва октановото число, С ЕДНА ДУМА всичко за което си го хвалят Alpin дизела.
              ... Аз пък си мислех че колкото е по ниско октановото число на нафтата толкова тя е по добра. Точно обратно на бензина ...

              Коментар


                #8
                При нафтата колкото числото е по-високо толкова по-добре, но не е октаново а ЦЕТАНОВО високото цетаново число почиства отлаганията, възстановява и поддържа мощността и динамиката на двигателя, а и допринася за ефективното горене и оптимална работа на всеки дизелов автомобил. Цетановото число оказва влияние върху ефективността на изгаряне на дизеловото горивото. Способността на дизеловото гориво да се възпламенява в двигателя се измерва по скала с мерна единица т.нар. цетаново число. Като еталон за висока възпламенимост се приема веществото цетан (хексадекан C16H34), на което се дава цетаново число 100, а за най-ниска се приема възпламенимостта на нафталина (0). Дизеловите двигатели са пригодени да работят с гориво, чието цетаново число е около 40-50. Норми за съдържание на вредни вещества и пределни стойности на свързаните с тях технически показатели в дизеловото гориво (в сила от 1.1.2004 г.) Табл. № 7 Вредно вещество Изм. единица Норма (1) /максимално допустимо съдържание Метод за изпитване означение Ароматни въглеводороди % обемни 35 ASTM D 1319 Сяра % масови 0,05 БДС 7105-83 Табл. № 8 Технически показател Изм. единица Пределна стойност (1) Метод за изпитване минимална максимална означение издание/ година 1 2 3 4 5 6 Цетаново число 51 - EN-ISO 5165 1992 Плътност при 15°С kg/m3 - 845 EN-ISO 3675 1995 Дестилационна точка: °С - 360 EN-ISO 3405
                125s/1600ccm/100ps

                Коментар


                  #9
                  Добре де не разбирам от химия цетаново ОК не октаново.Въпроса е че не слагт тва дето трябва а си го пребират за тях,пребират най ценнтата добавка без която алпин дизела не е никакъв алпин дизел а само мършав дизелТази добавка с която се сдобих аз е трябвало да я сипят а не са я сипали!!!!

                  Коментар


                    #10
                    За съжаление си МНОГО прав!!! И добавки не слагат и качеството не е каквото трябва,а като я кръстят още по зле става
                    125s/1600ccm/100ps

                    Коментар


                      #11
                      Аз не съм напълно съгласен и с тази теза, тъй като Алпин дизела трябва освен всичко друго да е и по-качествено рафиниран като количеството сяра да е 6-7 пъти по-малко от обикновенния дизел! Така, че нещата не опират само до това дизела да не замръзва а и да щади двигателя и т.н...Не е нормално всичкия дизел да бъде един и същи буламач продаван под различно име. Трябва да има различен клас гориво и който иска качество да може да го получи
                      FIAT Marea 1.9 JTD HLX

                      Коментар


                        #12
                        perlsite написа:
                        Трябва да има различен клас гориво и който иска качество да може да го получи
                        то хубаво ама гледай кво става за 1 тон нафта добавката която е тябвало да се сипе в момента е в мене и си я сипвам на Мареата и си и се кефя а хората отиват с парите си и ги лъжат ама в тая България няма оправия

                        Коментар


                          #13
                          Точно за това да си правят контрол на горивото регулярно, самите собственици на веригите бензиностанции и изобщо всички които са заинтересувани техният продукт да е висококачествен!
                          FIAT Marea 1.9 JTD HLX

                          Коментар


                            #14
                            Собственикът на веригата - да - но собственика на конкретната бензиностанция, който я е взел на франчайзинг има точно обратния интерес - да "кръщава" и "разбърква" кавито там бози си иска, така само той си увеличава печалбите.Сещате се че OMV се късат от реклами за "великия" им алпийски дизел. Както е станало с тебе - подведен от рекламата им отиваш да си заредиш обаче оня който държи бензиностанцията на мусагеница е решил от една цистерна да направи примерно 1 и 1/2, долял е каквото му дойде и после ти се троши колата на тебе. На оня обаче кво му пука - вчера там пак беше фраш от коли, София - голям град, балъци много... Ще гледат пак рекламата по bTv и утре пак са там...
                            Alfa Romeo 159 1.9 JTDM'07
                            Fiat Linea 1.3 Multijet'08
                            Fiat Doblo 1.9 (товарно магаренце)
                            http://forum.fiat-bg.org

                            Коментар

                            Working...
                            X