Здравейте,Отдавна бях решил да си слагам фарове с лупи, а след като камъче ми пукна единия фар, вече нямах и избор 
Фаровете са марка DJAUTO и са купени нови от Intercar 3000 за 132 лв единия. В фирма Марти също продават, само че марката е DEPO, а цената е 131 лв. Фаровете ги продават без ел. машинката за регулиране по височина от купето, така че трябва да се прехвърлят старите.На новите фарове секцията за габарита е под мигача, докато на старите габарита беше при късите. С малко преправяне се получават нещата.Ще се опитам да напиша последователността на смяната. Реших да пусна темата в този раздел, защото тук повече е писано за фарове.1. Махаме стария фар. Изкарвате всички букси. С ключ номер 10 отвиваме болтовете маркирани с червени кръгчета на снимка 1. Фара се държи само от тези два болта и една ябълка, която е в най-външната част на фара - към калника, снимка 2. Хващате фара и с леки въртеливи движения, го измъквате от леглото на ябълката. Фара вече е махнат.2. Прехвърляне на машинката за ел. регулиране.На стария фар махате капачката на дългите и завътате машинката (снимка 3) по посока на часовниковата стрелка до положението на снимка 4. След това издърпвате моторчето. То се държи към една пласмаса чрез ябълка, така че ще трябва малко сила да приложите 
Моторчето излиза заедно с една пружина. Снимка 5 и 6. Слагате машинката на новия фар, като имате предвид, че трябва да придърпате пласмасата назад за да може да щракне ябълката на моторчето.3. Преправяне на инсталацията за габарита.
Фаровете са марка DJAUTO и са купени нови от Intercar 3000 за 132 лв единия. В фирма Марти също продават, само че марката е DEPO, а цената е 131 лв. Фаровете ги продават без ел. машинката за регулиране по височина от купето, така че трябва да се прехвърлят старите.На новите фарове секцията за габарита е под мигача, докато на старите габарита беше при късите. С малко преправяне се получават нещата.Ще се опитам да напиша последователността на смяната. Реших да пусна темата в този раздел, защото тук повече е писано за фарове.1. Махаме стария фар. Изкарвате всички букси. С ключ номер 10 отвиваме болтовете маркирани с червени кръгчета на снимка 1. Фара се държи само от тези два болта и една ябълка, която е в най-външната част на фара - към калника, снимка 2. Хващате фара и с леки въртеливи движения, го измъквате от леглото на ябълката. Фара вече е махнат.2. Прехвърляне на машинката за ел. регулиране.На стария фар махате капачката на дългите и завътате машинката (снимка 3) по посока на часовниковата стрелка до положението на снимка 4. След това издърпвате моторчето. То се държи към една пласмаса чрез ябълка, така че ще трябва малко сила да приложите Моторчето излиза заедно с една пружина. Снимка 5 и 6. Слагате машинката на новия фар, като имате предвид, че трябва да придърпате пласмасата назад за да може да щракне ябълката на моторчето.3. Преправяне на инсталацията за габарита.
Прикачени файлове
Незнам дали на Marea по начало са разменени или дали тези фарове са така. Затова отиваме на точка 44. Тук най-лесното и прилично за което се сетихме е - махнахме тази букса от снимка 7/8 и от там разменихме кабелите за дългите и късите. Така минахме без рязане и преправяне на инсталацията 
Коментар