Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Задържа механизмът на ръчната спирачка на задно ляво колело

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Задържа механизмът на ръчната спирачка на задно ляво колело

    Здравейте, колеги. Като бях на технически преглед и човека беше вдигнал да огледа видя, че задното ляво колело няма свободен ход голям. Днес ходих при едни познати, вдигнаха я и се оказа, че задържа механизмът на ръчната, има едно уше, където влиза жилото на ръчната, както и една пружина, след като се освободи ръчната не се връща до отпуснато напълно положение. Пръскаха го с различни смазки, бутаха го напред-назад и засега тръгна, ама казаха, че това не е сигурна работа, малко е, да карам така, ще го проверим по-натам пак. Какво е решението на проблема, ако пак така задържа трябва да се сменя целият спирачен апарат ли, гледам, че тази част с цилиндърчето се продава отделно и е някъде към 100тина лв? Нямам други проблеми, не скърца, не задържа толкова, има си инерция.
    кара с удоволствие и гледа прибора за температура: LANCIA DELTA 1.6d 120ps, 2009.
    кара и проклина съдбата: BRAVA EL 1.6i 16v 103ps, 1996 - вече не!

    #2
    Не е ли малко скъпо? При положение, че заден апарат цял е под 200лв. Трябва да се определи, къде се случва затягането: дали е пружината (омекнала), дали е самия механизъм, който мести буталото, или пък жилото затяга в леглото си и задържа.По мое мнение, най-добре да се свали целия апарат и да се почисти. Тогава ще се види къде е проблема.
    Fiat Croma 1.9 JTD '06 150hp
    Ex. Fiat Bravo SX 1.4 12v '97

    Коментар


      #3
      А самото жило здраво ли е? Имах случай с изгнил кожух на жилото, от там мизерия вътре и задържаше по същия начин…

      Коментар


        #4
        Като начало смажи мястото където са пружините вътре при барабана и самото жило
        КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
        Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
        http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

        Коментар


          #5
          Не е барабан, няма ланча делта 3 с барабани, забравил съм да напиша. Ето го, това представлява, омазано е здраво, казаха в следващите седмици да го пръскам и аз 2-3 пъти. Жилото е здраво, по цялата дължина изглежда ок, като раздвижиха палчето започна да се освобождава.
          Click image for larger version

Name:	h-preview.jpg
Views:	1
Size:	73,1 KB
ID:	2099281
          кара с удоволствие и гледа прибора за температура: LANCIA DELTA 1.6d 120ps, 2009.
          кара и проклина съдбата: BRAVA EL 1.6i 16v 103ps, 1996 - вече не!

          Коментар


            #6
            И при мен е така задно ляво. Жилото го смених, че изглеждаше кофти, а не е скъпо, но проблемът си остана.
            браво 1,6/90 - 09 г.

            Коментар


              #7
              Сигурен съм, че се продава ремонтен комплект с всичките гумички, Опръстени и т.н. и предполагам няма да е скъп https://www.avtochastionline24.bg/la...0%5D%5B0%5D=HA . Сваляш апарата, разглабяш, почиствш и т.н. За разглабянето ще ти трябва един инструмент https://www.promechtools.com/bg/prod...tools-kit.html
              FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
              Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.

              Коментар


                #8
                Гледах го, ама казаха, че не е от тях, ето го това точно, аз съм направил снимката.Click image for larger version

Name:	IMG_20211124_151647.jpg
Views:	1
Size:	161,1 KB
ID:	2099282
                Ремонтният комплект гумички е за водачите на накладките.
                кара с удоволствие и гледа прибора за температура: LANCIA DELTA 1.6d 120ps, 2009.
                кара и проклина съдбата: BRAVA EL 1.6i 16v 103ps, 1996 - вече не!

                Коментар


                  #9
                  VALIO_RACING написа: Преглед на мнението
                  Гледах го, ама казаха, че не е от тях, ето го това точно, аз съм направил снимката.[ATTACH=CONFIG]109166[/ATTACH]
                  Ремонтният комплект гумички е за водачите на накладките.
                  има и за цилиндъра, погледни пак
                  Изкупуване на автомобили на добри цени
                  /////

                  Коментар


                    #10
                    Разбира се че има, но някой тряба да скролне по-надолу и ще види например това https://www.avtochastionline24.bg/frenkit/7817898
                    FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
                    Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.

                    Коментар


                      #11
                      Брат ми на тойотата си смени уплътнението на цилиндъра ползвайки ключ за ъглошлайф. Буталото излизаше с въртене, иначе колкото и да напъваш - йок. Но си е пипкава работа. Един приятел с Опел и той така, задържа му ръчната.. правят му я за към 150лв, 2-3г и пак на сервиз.

                      Ей то на какво беше станал маншона: https://www.youtube.com/watch?v=A_oWA3E6lcQ
                      Fiat Brava 1.4SX '97 (Бензин & Метан)

                      Коментар


                        #12
                        Още нещо трябва да имаш впредвид. На Стилото се оказа, че лявото цилиндърче е с обратна резба, например на Алафа 156 и Голф и двете са с права резба, на твоята незнам какви ще са резбите, но да го знаеш, че има и такъв вариант. Лятото ги правихме едновремено на 3-те коли. Ето ти един пример как става ремонта, принципа е еднакъв за почти всички дискови спирачки. https://www.youtube.com/watch?v=Y_qV9dGU8nY
                        ПС И още нещо, ако ремонтираш цилиндъра, на първо време не се занимавай с регулирането на ръчната, нали е саморегулираща сама ще се нагласи до някава степен с натискането на педала и дърпането на ръчната. В последствие, ако не ти харесва, може да се занимаеш с донастройката й.
                        Последна редакция от NikMar; 02.12.2021, 14:25.
                        FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
                        Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.

                        Коментар

                        Working...
                        X