Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна
Резултати 1 до 10 от 19

Тема: Въпрос за придърпване по време на каране

  1. #1
    Фиат идол Аватарът на NikMar
    Регистр. на
    29.11.2006
    Местоположение
    Габрово
    Мнения
    4893

    Въпрос за придърпване по време на каране

    Колата е от подписа. Понякога като карам и подавам газ колата нещо се спъва и пак продължава нормално. На място двигателя работи префектно на празни обороти и на форсиране. FiatECUScan ми дава ето това:

    1: 02 - Engine Coolant Temp. (1)
    The Coolant Temperature signal is missing or out of the range. This may be caused by a signal circuit or sensor fault.
    Check the sensor resistance and the wiring to the ECU for opens, shorts and weak connections, before replacing parts.
    Причината за тази грешка е Късо съед. към маса
    Текущото състояние е
    Броячът на грешките е 158

    и ето живи данни:

    READ PARAMETERS:
    Обороти на двигателя: 1050 об.
    Температура на двигателя: 41 °C
    Температура на въздуха: 38 °C
    Аванс на запалването: 6,80 град.
    Положение на дроселната клапа (абсолютно): 7,04 град.
    Напрежение на акумулатора: 13,89 V
    Сигнал от Lambda сонда: 704,34 mV
    Lambda сонда интегратор: -12,09 %
    Коефицент самоадаптация: 5,46 %
    Обороти на празен ход (цел): 1150 об.
    Управление на клапан за изпарения: 12 %

    Може ли от тръгнал към вечните ловни полета, температурен датчик да прави тези магарии и ако е да, по какъв начин той се отразява на работата на двигателя?
    FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
    Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка.
    Закон на Мърфи.

  2. #2
    Мотора започва да работи лошо прекъсва както при теб пали по-трудно,ще са по-високи оборотите гори повече не върви както трябва защото бърка смесите може и да гасне. Направо взимай един и го сменяй
    Последна промяна от Alfa tuner : 29.08.2020 в 22:24
    Alfa Romeo 159 2.4 JTDm

  3. #3
    Фиат идол Аватарът на NikMar
    Регистр. на
    29.11.2006
    Местоположение
    Габрово
    Мнения
    4893
    Имах датчик под ръка, смених го и сега ще наблюдавам какво се получи. Иначе пали само с чукването, да не му е уруки.
    FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
    Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка.
    Закон на Мърфи.

  4. #4
    Фиат фанатик Аватарът на Hristian_Aleksiev
    Регистр. на
    31.01.2010
    Местоположение
    Варна/Габрово
    Мнения
    1151
    Датчика прави магарии най-вече при загряващ двигател. Ядох го едно време. Учудващо, но тогава нямахме точния датчик, който да влезе в термостата. Свалихме някакъв пасващ на буксата, но не и на резбата, сложихме го отвън близо до термостата и колата заработи много по-добре, отколкото със стария. Изкара 3 дни, докато купя какъвто трябва. Твоят евентуално физически е здрав, но логически не .
    Fiat Croma 1.9 JTD '06 150hp
    Ex. Fiat Bravo SX 1.4 12v '97

  5. #5
    То го пише почваш от
    ---проверете съпротивлението на сензора и окабеляването към ECU за отвори, къси съединения и слаби връзки.

  6. #6
    Фиат идол Аватарът на NikMar
    Регистр. на
    29.11.2006
    Местоположение
    Габрово
    Мнения
    4893
    Днес я подкарах и проблема си го има. Преди малко я човъркай, даде пак същата грешка. Изчистих грешката и клатих кабелите, но грешката не се появи. Разкачих куплунга на компа и мерих, няма прекъсване дори и с клатене. Датчиците и двата дават над 1кОм. На колата даде 1.12, а другия 1.58. Колата е топла и разликата е разбираема. И двата да дават фира, знам ли? Като гледам диаграмата май съпротивати им е доста по-голяма от колкото трябва. Колата беше топла, но стрелката може да се каже че едвам беше мръднала нагоре, тествах я може би след 1.5 ч след спирането, тези стойности трябва да са над 50 градуса. Утре ще мерна на студена и май ще купувам датчик.
    Кликнете върху картинката за по-голям размер. 

Име:	CoolSenzor.jpg
Преглеждания:	9
Размер:	148,3 KB
ID:	108434
    Последна промяна от NikMar : 02.09.2020 в 18:19
    FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
    Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка.
    Закон на Мърфи.

  7. #7
    Фиат идол Аватарът на NikMar
    Регистр. на
    29.11.2006
    Местоположение
    Габрово
    Мнения
    4893
    Малка грешка при разчитането на графиката градусите трябва да са около 30, както си и беше. Тази заран на ранина мерих наново. Датчика на колата беше 2.4 Ком, другия 2.2 Ком, минах през магазина до нас и мернах нов, показваше 2.1 Ком. Извадих датчика от колата и мерих, като го потапях в гореща вода от бойлера /незнам колко градуса е водата/, спадна до 550 Ом, а другия на 1,5 Ком прекъсна. Извода е че датчика ми работи.
    Сетих се и още нещо, от няколко месеца при зареждане на бензинистанция, пистолета изключва доста преди да се напълни догоре. Дали има вероятност да се образува вакуум от запушване на дренажната тръбичка и да не подава достатъчно гориво?
    FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
    Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка.
    Закон на Мърфи.

  8. #8
    Фиат фанатик Аватарът на Hristian_Aleksiev
    Регистр. на
    31.01.2010
    Местоположение
    Варна/Габрово
    Мнения
    1151
    А защо излиза грешката която спомена?
    Fiat Croma 1.9 JTD '06 150hp
    Ex. Fiat Bravo SX 1.4 12v '97

  9. #9
    Фиат идол Аватарът на NikMar
    Регистр. на
    29.11.2006
    Местоположение
    Габрово
    Мнения
    4893
    Ако знаех, щях ли да питам?
    FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
    Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка.
    Закон на Мърфи.

  10. #10
    Фиат фанатик Аватарът на Hristian_Aleksiev
    Регистр. на
    31.01.2010
    Местоположение
    Варна/Габрово
    Мнения
    1151
    Според мен ЕКУ-то се обърква от тази грешка и не подава правилна смес (ако си сигурен, че диагностиката подава правилни данни за грешките, а не си ги измисля), дали бедна, дали богата няма значение. Ако се притесняваш от запушен отдушник, карай с отворена капачка. Веднага ще хванеш дали прави вакуум в резервоара.
    Fiat Croma 1.9 JTD '06 150hp
    Ex. Fiat Bravo SX 1.4 12v '97

Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна

Тема: Въпрос за придърпване по време на каране

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •