Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Датчик за ъгъла на завиване Фиат Пунто 1,2 V8

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Датчик за ъгъла на завиване Фиат Пунто 1,2 V8

    Здравейте! От доста време ми прави проблем кормилния усилвател. Постоянно се изключва и се удървя волана. Старите релета постоянно бръмчаха и ги смених с нови но не помогна. В последно време проблема зачести, така че ще се сменя датчика май. Гледах че има разлика в цветовете на кабелите и буксите. Моя е със светло син кабел и 6 пинова букса. С такава букса гледам че датчиците са със жълт цвят на кабела. Това същия датчик ли е или да търся със син кабел? Всички които намерих със син кабел са с други букси. Прави ми впечатление че малко ми дърпа на дясно след смяна на носач и амортисьори. Това дали не е причина за изключване на сервото? Изключването го прави точно на дясно при леко завиване.

    #2
    Няма нищо общо не центрирана предница, самия датчик, който е доста калпаво измислен има едни като писти, които се търкат една в друга и така дава сигнал на компа къде е волана. С времето те се износват, не се получава добър контакт и компа дава грешка. Разбира се, обаче не е лошо да си оправиш предницата
    Моя съм го сменял преди години ама не помня къв беше, вадиш го отиваш с него в моргата и го сменяш след смяна, трябва да се нулира положението на "новия" датчик.

    Коментар


      #3
      https://www.autodoc.bg/meat-doria/8127653 този ще стане ли?

      Коментар


        #4
        Кабела трябва да е същия като сегашния ако е жълт и новия да е жълт. Може цял комплект втора употреба.
        КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
        Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
        http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

        Коментар


          #5
          Сегашния е син ама като гледам буксите на жълтия нов е като моята на сините нови е друга буксата. Даже цветовете на жичките и подредбата на жълтия са като при мен на сегашния.

          Коментар


            #6
            Има номер
            КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
            Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
            http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

            Коментар


              #7
              Всичко прерових и това е. Датчика който го дават за моя модел е с жълт кабел. Шах!

              Коментар


                #8
                Виж действително какъв при тебе и търси такъв има при Италянеца .
                Иначе смени целия комплект втора употреба
                КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
                Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
                http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

                Коментар


                  #9
                  Имам подобен проблем само че на панда 2008г

                  На пандата ми първо се одървя волана след това светва червеното воланче,направиха ми диагностика и ми казаха че някъкъв команден блок на ел усилвателя трябва да се рециклира знаете ли някои който разбира от такива неща?

                  Коментар

                  Working...
                  X