Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна
Резултати 1 до 10 от 11

Тема: Проблем с алармата на Мултипла.

  1. #1
    Бута детска количка
    Регистр. на
    25.02.2015
    Местоположение
    София 19 Люлин
    Мнения
    5

    Проблем с алармата на Мултипла.

    Колеги помагайте. Имам Мултипла с фабрична аларма и централно заключване. От няколко седмици алармата ми даваше ядове в смисъл като се изгаси колата, дори ключа да е в ключалката алармата се включваше, но без централното. Нямах време да и обърна внимание и сега ми даде ядове. Не можах да запаля вчера и след много опити запали, но ми светна кода и надписа да отида в сервиза. Проблема вече е, че не съм си в града, а в една гора до Варна и при тези блокади е малко комплицирано. Днес сутринта ме остави в гората. Никакъв ток и алармата се държи идиотски.Дръпнаха ме, по някое време таблото светна и запалих , но оборотите скачат от 1к до 4к и таблото е дискотека. Едвам се прибрах и сега колата е в бокса. Естествено че не пали, а вече не бачка и централното изобщо и багажника се заключи трайно. С ключ се отваря амо шофьорската врата.Някакви идеи има ли начин за деактивиране на алармата и имобилайзера, поне да мога да се прибера до нас след блокадите. Ако няма начин дайте инфо за някой свестен разбирач около Варна, ама с тези тъпи блокади незнам как ще му я транспортирам.

  2. #2
    Мани това централно а си оправи паленето
    Виж кабелите на акумулатора и към двигателя
    има ли стартер -не я мъчи Да не светне- коде–
    Виж нещо да е не е добавено под кората на кормилото .
    Ако може снимай алармата

  3. #3
    Бута детска количка
    Регистр. на
    25.02.2015
    Местоположение
    София 19 Люлин
    Мнения
    5
    Дотук малко на китайски ми беше. как да мана това централно. Къде се намира алармата та да я снимам. Стартера си бачка идеално както и окабеляването е наред. И какво по дяволите е добавено под кората на кормилото и как да го отворя без да ме шамароса еърбега? А и кода е светнал вече отдавна.

  4. #4
    Фиат фанатик Аватарът на Константинов
    Регистр. на
    06.02.2014
    Местоположение
    София 05 Сердика
    Мнения
    601
    А опита ли без батерии в дистанционното ?
    koce73 , Fiat Marea Weekend 1.6 16V 1997 специално пригодена за тежък терен , отскоро и Subaru Forester 2.0 2005 за още по-тежък терен 0895747442

  5. #5
    Бута детска количка
    Регистр. на
    25.02.2015
    Местоположение
    София 19 Люлин
    Мнения
    5
    Току що опитах и не става. Съвсем се е бъгнало. Впрочем то ключа е дистанционно, ако има някакво значение.

  6. #6
    Фиат фанатик Аватарът на Константинов
    Регистр. на
    06.02.2014
    Местоположение
    София 05 Сердика
    Мнения
    601
    По принцип няма значение - той кода си го чете и без батерия . При това положение опитай с разкачване на акумулатора за една нощ примерно
    koce73 , Fiat Marea Weekend 1.6 16V 1997 специално пригодена за тежък терен , отскоро и Subaru Forester 2.0 2005 за още по-тежък терен 0895747442

  7. #7
    Май не ти се пипа по колата .
    Сваляш кората на бушоните гледаш там какво има нещо допълнително.
    Алармата -централното не трябва да пречи на паленето ако не е преправяно .

    Това не е трябвало да го правиш--- много опити запали, но ми светна кода и надписа да отида в сервиза
    Може да препрограмираш иммо кутията с ключа .
    Търси кабели около контактния ключ може да има реле
    Това е проблем който може да ти отнеме много нерви и пари ако не тръгнеш както трябва
    1Снимай двигателя
    2под волана бушоните
    3клемореда на ключа-
    Последна промяна от kluchar : 25.03.2020 в 15:11

  8. #8
    Бута детска количка
    Регистр. на
    25.02.2015
    Местоположение
    София 19 Люлин
    Мнения
    5
    Да ви кажа каквон стана с алармата. По съвет на колегата Константинов, за което му благодаря, свалих акумулатора за през ноща. На сутринта го сложих и запали от раз. Засега се държи нормално колата, всичко си работи , централно, аларма, обороти и т.н. Дано ме докара до София другата седмица и ще я водя на лекар. Дано не е чалма бацил. Мернах и зареждането на алтернатора защото като се беше бъгнала се държеше все едно няма грам ток. Което ме озадачи тъй като акумулатора е почти нов. Та заряда е 14,5 при пълен товар от фарове и вентилатор на макс. Мисля че е добре.

  9. #9
    Писах ти---- Алармата -централното не трябва да пречи на паленето ако не е преправяно
    а ти почваш с централното
    Като падне тока се бърка всичко
    Акумулатора трябва да е изплавен и кабелите-буксите към него .

  10. #10
    Бута детска количка
    Регистр. на
    25.02.2015
    Местоположение
    София 19 Люлин
    Мнения
    5
    Прав си, но аз още като ме остави в гората проверих тези неща. Всичко беше на шест. Освен масата да ми е давала ядове и като съм свалил акумулатора да се е оправило, знам ли??

Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна

Тема: Проблем с алармата на Мултипла.

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 2 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 2 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •