Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна
Резултати 1 до 10 от 11

Тема: FIAT 500C Автоматик - Мнение за конкретен екземпляр

  1. #1

    FIAT 500C Автоматик - Мнение за конкретен екземпляр

    Здравейте,

    Жена ми изключително много се радва на тези мъници. В момента притежаваме една Микра, от която сме много доволни, но е време за нещо малко по-ново и най-важното условие да бъде автоматик. Попринцип не бързаме, но днес след едно профилактично разглеждане на обявите попаднах на следната - https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cg...8&slink=dvuzd8 . Чух се с момчето, каза че той е първи собственик, кара я жена. Поддържана във Фиат докато е била в гаранция. Кутията е сменена там също гаранционно заради някаква грешка при качване на пътна помощ. Каза, че в момента новата е или на 30 хиляди километра или е смемена когато колата е била на 30, честно казано след това се замислих какво точно ми обесни, но това ще се уточни на място. Разбрахме се да видим колата днес. Имам следните въпроси:

    1. Двигателя до колкото разбрах е с верига, кога е препоръчителната й смяна?
    2. Кутията навсякъде пише, че е много хубава докато не започне да се чупи, какво трябва да гледам при огледа и ако е сменена и е на 30 или 60к може ли да се очакват проблеми?
    3. Имат ли някакви проблеми с протичане на покрива или шум?
    4. Някакви други слаби места?
    5. Задължително искам преглед в сервиз, аз лично имам доверен такъв, но е специализиран предимно в немските марки, ще ми препоръчате ли някой точен човек за София.

    Благодаря на всички отзовали се! Поздрави и лек ден!

  2. #2
    Фиат фанатик Аватарът на Tempras
    Регистр. на
    12.07.2009
    Местоположение
    София
    Мнения
    1292
    Направи и диагностика в extreme service за да проверят коректната работа на робота на ск.к.
    1990 TEMPRA SX 1.4 Weber GPL


  3. #3
    като сложиш WIN номера в нета има калкулатор и показва горе долу колко километра е .

  4. #4
    Въпросния автомобил не го взехме ние, защото не го усетихме като нашия, но днес гледах един друг, който много ми хареса, но ме очуди колко муден е автомата, както и това, че се усещат превклюванията, не са с удар, но просто се усещаха. Как трябва да работи този ти автоматик, със сигурност го сравнявам с моя, който е ZF сравнително нов, като там превключването е неусетно и бързо. Поздрави!

  5. #5
    Мисля, че на фиат 500 единствения автоматик е робот, така че нормално да се усеща.

  6. #6
    Да, робот е със сигурност, просто не съм карал никога до сега такъв тип кутия и ми беше доста странно, дали е нормално мудното и по-бавно превключване придружено с усещане за превключване.

  7. #7
    Нормално е, то имитира натискане на съединител и превключване, а както сигурно знаеш сам, на ръчките не може да имаш супер гладко превключване, понеже има физическа бариера от набор от действия за да се случи това. Плюс това при робота, при превключване на кутията оборотите падат, понеже прекъсва за да успее да превключи и след това при успешно превклюване, понеже си го натиснал педала се получава лек удар, защото оборотите се връщат рязко. Ако педалът е натиснат леко, би трябвало действието да се изпълни по-плавно, но самият ефект няма как да се премахне.

  8. #8
    Тая кутия е нео като обикновена с моторчета вместо жило-лостове.

  9. #9
    Ясно, ами чакаме в момента разни документални неща да се оправят и се надявам скоро да се похваля, благодаря на всички!

  10. #10
    Взехме го, ментов цвят 2016 с още година гаранция към Фиат. Изключително красива кола вътре, вън, навсякъде Обаче автомата леко ме дразни, тръгвам да ускорявам бързо на 1,2 и буквално усещам все едно ме спира докато превключва (което на практика е така), но чак толкова, буквално ме поклаща леко, все едно се возя при някой, който за втори път се качва на кола. Има ли някой такъв Фиат с тази кутия за да сравним поведение (и всичко останало, би ми било приятно и полезно), както казах колата е гаранционна и всичко ще се случва само във Фиат, бих отишъл и в друг сервиз за мнение, но ако намеря някой колега в София на по едно кафе ще е супер

    ПП Днес най-накрая разбрах, че колата е била с включен ЕКО режим и за това е сменявала толкова рано и ме е спъвала така. След изключването му сменя точно когато и аз бих, след леко отпускане и задържане на газта смяната е почти неусетна. Смисъла от ЕКО може би е само ако висиш в задърстване и се движиш едва, едва.
    Последна промяна от alexkk : 31.01.2020 в 19:24

Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна

Тема: FIAT 500C Автоматик - Мнение за конкретен екземпляр

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •