Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Проблем с предни чистачки Гранде Пунто

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Проблем с предни чистачки Гранде Пунто

    Здравейте, след като натрупа сняг, отворих колата и когато запалих, чистачките тръгнаха сами. Имаше сняг по прозореца и стана това. Явно съм ги изключил предният ден без да са си направили пълен оборот. В момента стоят в средата на стъклото.
    Click image for larger version

Name:	4.jpg
Views:	1
Size:	406,4 KB
ID:	2170406Click image for larger version

Name:	5.jpg
Views:	1
Size:	187,7 KB
ID:	2170407
    Това е положението при което спират на 1-ва степен. Когато ги изключа отново спират така. На 2-ра и 3-та степен обаче т.е 2-те бързи няма проблеми и ходят до долу но когато ги спра пак застават като на снимката. Пробвах да махна рамената и да ги наглася долу ниско но не е това проблема, започват да изскачат от прозореца. Моторчето е сменяно с ново преди 6 месеца. Идеи?

    #2
    Махаш рамената, пускаш чистачките за 2-3 оборота и ги спираш, слагаш рамената както се полага и трябва всичко да е ОК.
    Последна редакция от NikMar; 05.12.2019, 12:50.
    FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
    Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.

    Коментар


      #3
      Благодаря много! Ще го пробвам утре преди работа и ще пиша какво е станало.

      Коментар


        #4
        Явно не е това проблема. Спират на същото място като на снимката. Махнах рамената, минах през всички степени за по 30тина секунди и след слагането на рамената, отново спират така. Нямам обяснение но ще се търси майстор явно.

        Коментар


          #5
          Трябва да разглобиш двигателчето, по-точно където е червячния механизъм, там има едни писти които задават кога да спрат, там нещо не е наред.
          FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
          Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.

          Коментар


            #6
            Уговорих се с майстор да му закарам колата в краят на седмицата което всъщност е утре. Ще напиша какво е било когато я оправят. Дано само пак не е моторчето, защото уж е чисто ново.

            Коментар


              #7
              Губи ти се ''постоянния плюс''-този който докарва рамената до долно положение независимо къде са били когато си ги изключил.
              LANCIA Y10 1.1 Bosch monomotronik AGU Zavoli Голф 3 1.8
              ВАЗ 2101-73г-екс ВАЗ 2101-74г.екс, самара-екс заз 965а екс Опел кадет екс

              Коментар


                #8
                Най-вероятно проблемът е механичен. Раменете, които движат чистачките са се изместили от нулевото положение на моторчето - превъртели шлици или от този род.
                A20DTH ЖТД ама не баш
                1NZ−FXE ; 182A8.000 Брава
                Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

                Коментар


                  #9
                  Направих това което каза колегат горе, махнах отново рамената, ресетнах компа и все така си бяха. Бях оставил колата в петък на майстора и когато може да я види. Имаме и 2-ра кола та това поне добре. Днес ми звънна и каза, че проблема бил в моторчето а уж е ново. Оправил го е срещу приятелска сума но започнах да се чудя какви части купуваме. Вярно е, че се търси и икономия и не е оригинално моторче ама не може при 1-вият сняг чистачките да се прецакат. Важното е, че всичко е наред. Благодаря за съпорта на колегите които писаха.

                  Коментар


                    #10
                    Самите рамена, които влизат няма как да превъртят, по-скоро биха се огънали, но не и да превъртят. По-скоро зъбното колело в моторчето е превъртяло и се е изместило нулевото положение. Който е отварял знае колко е фино това пластмасово колелце и как се чупи, като е по-старо и се натовари механизмът, а пък новите афтър маркет моторчета, кой знае как ги правят и превъртат на най-малкото напрежение. Има такива се принтират с 3D принтер и по-здрава пластмаса, но като цяло ако е счупен 1 зъб може да се измести напред за да не стига до него и си работят без проблем. Същата е логиката за задната чистачка, че там по-често се случва.
                    Последна редакция от yeksuh; 11.12.2019, 23:48.

                    Коментар

                    Working...
                    X