Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Крома 1.9 jtdm - счупена ангренажна ролка колянов вал

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Крома 1.9 jtdm - счупена ангренажна ролка колянов вал

    Здравейте колеги,

    За съжаление няма как да редактирам темата. Става въпрос за ангренажното колело на коляновият вал което се клати с ход от 5мм. Разбила е семеринга и изтече маслото. Имам следния въпрос има ли нещо което е между коляновият вал и това колело и може да е счупено?
    Има ли вероятност да е скъсан коляновият вал? Така и неможах да отвия болта който държи колелото. Има ли начин да се блокира вала за да не се върти и да се отвие болта? Може ли да препоръчате сервиз в София, в който могат да я погледнат?
    Последна редакция от cmexypko; 09.11.2019, 22:02.
    Fiat Croma 1.9mJet 2006 автомат
    Fiat Stilo 1.4 2003 ръчка
    ex. Lancia Kappa 2.0 1995 винаги ще ми липсва

    #2
    Има гайки където се навиват преди това
    КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
    Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
    http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

    Коментар


      #3
      Здравей, така описан луфта не мога да го разбера, превърта ли или не, външно здрава ли изглежда?
      Колкото за захващането, ляга директно на вала и се фиксира със шпонка/по точно, малко кекаво зъбче на колелото /, болта който я стяга и не си могъл да отвъртиш е с обратна резба. Доколкото разбирам колата е в движение, което е сигурен знак, че вала не е скъсан.
      Либра 1,9 жтд 2000г. LX
      Фиат Крома 1,9 2009г.
      Ивеко Дейли 2.8 2006г. Ланча Делта 2.0 mjet 2008г.

      Коментар


        #4
        Изглежда много странно, защото колелото не превърта, а се мести във всички посоки с поне 5 мм. Коляновият вал се върти с болта на това колело. Като гледам схемите зад него се намира маслената помпа. Нямам условия за да продължа да се занимавам с този проблем още търся сервиз. Очаквах някой да препоръча някой сервиз в София. Колата ще се кара с репатрак.
        Fiat Croma 1.9mJet 2006 автомат
        Fiat Stilo 1.4 2003 ръчка
        ex. Lancia Kappa 2.0 1995 винаги ще ми липсва

        Коментар


          #5
          Тук срещу ОМВ бизнес център Сердика на ъгъла
          ул Охридско езеро
          има момче ще го смени
          https://www.google.bg/maps/@42.69166...=bg&authuser=0
          КЛЮЧАРА е тук – https://goo.gl/maps/GvEGbSeq7nk
          Пунто http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/schema7.htm
          http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva.../inomarki/fiat

          Коментар


            #6
            Болтът е с обратна резба. Трябва да го развиваш надясно. Развива се с тръба метър и половина и няколко удължения. Умно е да се нагрее с мини-горелка преди опитите да се развива. Най-вероятно е счупена шпонката, и отделно е хлабав болта.
            1990 TEMPRA SX 1.4 Carb

            Коментар


              #7
              Болта е с обратна резба.Недей да я палиш колата ,че последствията може да са пагубни.Ролката се стяга чело в чело и има осигурителна шпонка която е на самата ролка излята и много често се чупи,особено ако не се стяга с пистолет.

              Коментар

              Working...
              X