Продавам фиат пунто 1.8 HGT

[didich]

Здравейте на всички,

Продавам фиат пунто 1.8HGT, набор 2000 г. на 223 300км /купена от мен 2008 г. на 135 000 км/, АБС, пълен ел. пакет и т.н. ексти, които ги има във всяко едно HGT.

Ще опиша някои основни неща, които съм правил по колата.

Колата е с газов инжекцион със сменена бутилка 42л. на мястото на резервната гума в началото на тази година.

Подобрения:
Интериор:
- кожен салон в цвета на оригиналния салон /черно и синьо/, облечени са само седалките, корите на вратите не са пипани /в момента има зебележка само на шофьорската седалка, другите са като нови/
- CD Pioneer с USB вход, сменени 4-те озвучителни колони с нови, предна линия - Ground zero, отзад са сложени 10" колони на мястото на оригиналните, не е дупчена кората, има прекарана инсталация със силов кабел за монтаж на усилвател и баскаса /усилвател и баскаса могат да се добавят, но не са включени в цената на колата/
- сменена подсветката на основното табло с бели диоди, не онова гадно оранжево осветление, с което колата излиза от завода
- подлакътник, който стои свободно, не е пробивано или дупчено никъде и може да се премахне по всяко едно време /в не добро състояние, нови има по 20-25лв, вижда се на снимките/

Екстериор:
- странични мигачи в цвета на купето, купувани от ауто италия
- затъмнени задни стопове
- затъмнени странични и задно стъкло с оригинално фолио 3М, по спомен дадох 170лв за тая услуга преди 9-10 г. и в момента фолиото изглежда все едно е монтирано днес

Силови подобрения:
- леко портната глава
- валове от алфа ромео 2.0 ТС
- спортен филтър „JR” на мястото на оригиналния, с направени отвори на кутията за повече обдухване и въздух /по желание давам и оригиналната кутия с въздуховода така както си идват от завода/
- иридиеви свещи NGK
- спортен изпускателен колектор „supersprint”, омотан с термолента, както и цялостна генерация на ф55 външно, като крайното гърне е заводко от дизелов форд също на ф55 за да не е шумна колата
- изведена картерна вентилация в атмосферата, както е изолирано и подгряването на дросела за да може постъпващия въздух в мотора да е с по ниска температура
- предни спирачни дискове на 284мм /оригинално е с 257мм/ със спирачни апарати от фиат купе 2.0л, двойно вентилирани и надупчени марка „zimmermann”, задните са на същата марка, надупчени оригинално на 240м

п.п. колата е около 140к.с. на мотор и върви задоволително за такъв клас кола /винаги има и по-бързи/ и спира също толкова добре

Последно направени ремонти
- ремонт на цялата предница + чисто нова рейка + алтернатор с усилен корпус + последващ реглаш на предницата преди по малко от 5000км – дадени малко над 700лв
- антифриз и спирачна течност сменени миналата година, антифриза е направен на около -30 градуса + нов термостат
- ремъци, ролки, водна помпа сменени на 197 000км /вижда се на сервизната книжка/ - пиша го с оглед на това, че не е необходимо новия собственик да дава пари за обслужване
- други сменени части през годините, за които в момента се сещам – жила ръчна спирачка, дясно каре, задни тампони на моста, пълен комплект мембрани и обслужване на изпарител, почистване и профилактика на бензинови дюзи, дебитомер, стъпков мотор, дросел и т.н.

Забележки
- следи от градушка + външни забележки, но за тях ще обясня на място при оглед.
- климатика е без фреон, защото на една от игличките превъртя резбата /по думите на човека, който обслужва климатичната инсталация/ и за момента не съм намерил цял маркуч, който да сменя и да заредя инсталацията, преди повредата климатика работеше без проблем /от 3 месеца е без климатик/
- има тръгнала ръжда по праговете, но не е нещо фрапиращо, за около 200-300лв може да се реши проблема + обработка на цялото дъно на колата за да се запази за още години напред
- пукното стъкло в странично ляво огледало, но карам така и до днес, не е нещо фрапиращо, има видимост
- механизма за прибиране на пасажерската седалка не работи, просто се прибира на ръка, а не от самосебе си /при две деца тая седалка се мести всеки ден, но предполагам, че е нещо което може да се отремонтира/

Колата е с 4-ри чисто нови летни гуми с дот 2019 г. марка Nankang ns2 195/50/15 монтирани на оригиналните алуминиеви джанти на не повече от 5000км.
Маслото в мотора е 5-40 сменено преди 3000км /видимо от сервизната книжка/
Технически преглед до 04.2020 г., както и платен данък за цялата 2019 г.

В колата съм вложил средства надвишаващи многократно цената на колата, като целта не е печалба, а причината за продажбата е, че ми трябва по голям автомобил по възможност с 4-ри врати, имам и друга двуврата кола, а с 2 деца е малко трудно с два хечбега.

Цена 2000лв. съобразена с външните забележки. Мога да съдействам с нотариус за изповядване на сделката за да се спестят и там разходи на бъдещия купувач.

И на последно място, колата има защита против кражба, нещо което е направено отделно и допълнително от алармата, която има, но ще бъде казано само на новия собственик.

п.п. направих си труда да погледна и цените към датата на пускане на обявата на подобни автомобили в момента /мобиле, карса, ОЛХ/ и намерих само едно такова пунто на по ниска цена - 1750лв /преди това е била на 2070лв/, но без газ, цената на един ГИ всички знаем колко е.
Горното го пиша с цел, коментари от сорта – „ти луд ли си”, „за тия пари Е60” и т.н. се надявам да ми бъдат спестени, моля на който не му харесва цената да я подмине и да не спами излишно.

тел за връзка 0882-103-430 Дидо, колата се намира в София, огледи и тестове могат да се правят след работно време, а през уикенда по всяко време след предварителна уговорка.

[ivopifeca]

хубаво количе,кофти че е с ръжда....Ръжда и жена като почнат да ходят нема спиране.Иначе ъп за фиатчето при разумна цена

[didich]

Мерси за коментара колега, както казах ръждата не е толко фрапантна, колата се кара всеки ден.

Почвам с подаръците без да променям цената.

Новия собственик ще получи подарък спортни пружини "Simoni racing", понижаващи 30-40мм, които могат да се карат със стоковите амове

[didich]

Нова цена - 1800 лв, като срещу 200лв мога да предложа алуминиеви джанти от фиат браво с 4 зимни гуми 185/60/15 + 2 зини гуми 195/50/15

[didich]

Колата е запазена за момента

[didich]

Продадена, темата за коша.