Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна
Резултати 1 до 10 от 15

Тема: Проблем с адаптацията на бензин 1.6 16V

  1. #1
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    06.09.2007
    Местоположение
    Шумен
    Мнения
    359

    Проблем с адаптацията на бензин 1.6 16V

    Здравейте. Искам да попитам дали някой е имал такъв проблем. Значи става въпрос за прословутия 1.6 мотор от Фиат Браво само , че го карам на Ланчиа Либра. Колата купих миналата година и от Италия дойде с газов инжекцион Ланди Рензо и т.н. Като я купих беше много омотана и на газ и на бензин едва се влачеше. След изтриване на адаптацията и после настройка на газовата колата оживя и на двете горива. Тази година на годишния преглед ми заявиха че бутилката е стара и трябва да се смени. Не ми се занимаваше и махнах газовата и сега ( от около 6 месеца ) се кара само на бензин. Като махнах газта за всеки случай занулих адаптацията и колата направо си мърка, мирише на парфюм и всичко е ок. Даже на първите 2 резервоара се убедих , че си постига каталожния разход на гориво и бях много доволен. Да ама какъв е проблема: след около почти 10 изгорени резервоара с бензин забелязах , че разхода постепенно се покачва. Като се има предвид , че всичко е сменено по-колата шофирам по един и същи начин само на 1 бензиностанция се пълни се замислих какво се случва. Реших , че след дълги години на газ все малко са се позапушили дюзите и е възможно компа да се адаптира и да компенсира липсата на гориво. Преди две седмици нулирах наново адаптацията за проба и нямаше промяна даже да не кажа че е по-зле. пробвах и да сменям бензиностанции и все така. Та да питам на някой случвало ли му се е нещо такова и може ли компа да се адаптира спрямо влошени характеристики на дюзите. Казвам че се съмнявам в тях ,но като цяло нямам признаци за запушени дюзи , т.е. пали нормално върви нормално , не хълца , студена топла и т.н. Свещи и кабели са нови , филтър и масло сега са на около 3000км. и общо взето всичко като консуматив е сменено и се сменя повече от редовно. Компютъра е 59 F. Адаптацията я трия с FES. Изключвам и фактора-климатик, тъй като и без него показанията на борда са с фрапираща разлика отпреди няколко месеца. Лошото е даже че последните 2 два месеца имам много повече извънградско а средния разход расте. Като цяло вървежа не е променен. Винаги зареждам до горе и засичам на цял резервоар, не си играя с 10лв. и такива. Нека някой ако е минал през това сподели своя опит. Благодаря
    не подценявайте италианските коли
    Tipo 1.6 (149.C2.046)

  2. #2
    Фиат фанатик Аватарът на kiriluz1
    Регистр. на
    20.07.2012
    Местоположение
    София 05 Сердика
    Мнения
    826
    А на диагностика закачана ли е?Ламбда сонда работи ли?Също така бих сменил бензиностанцията за проба.

  3. #3
    Фиат фанатик Аватарът на lubo_Y10
    Регистр. на
    07.05.2009
    Местоположение
    Пловдив 06 Тракия
    Мнения
    846
    след 20 години бутилките се свалят за водна проба и ако всичко е ОК пак се качват. Отделно нова е 30-50 лева... ти си развалил колата и сега много ми гори, бензина много скъп
    LANCIA Y10 1.1 Bosch monomotronik AGU Zavoli Голф 3 1.8
    ВАЗ 2101-73г-екс ВАЗ 2101-74г.екс, самара-екс заз 965а екс Опел кадет екс

  4. #4
    Фиат фанатик Аватарът на ivan_pop
    Регистр. на
    09.07.2010
    Местоположение
    Плевен
    Мнения
    702
    А защо реши, че има проблем с адаптациите?
    Засечи разхода само на извънградско по колонка, без да гледаш борд компютъра!
    OVB X18XE1 седан+ГИ

  5. #5
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    06.09.2007
    Местоположение
    Шумен
    Мнения
    359
    Сега не съм казал че ми е скъп бензина. Печеля достатъчно. Нова бутилка не е 30-50 лв. Само хубава евросонда е над 100. Изобщо не става въпрос за каране на газ. Инъче за един следобед слагам бутилка и карам. Темата е друга. Ясно е че е закачана нали казвам че съм нулирал адаптация. Ламдата работи. Освен това писах че пробвах различни бензини. Разхода го засичам по колонка не по борд. Според действащия закон на 10 год газовата бутилка в кофата
    Последна промяна от kalin555 : 30.07.2019 в 18:08
    не подценявайте италианските коли
    Tipo 1.6 (149.C2.046)

  6. #6
    Фиат фанатик Аватарът на milen11
    Регистр. на
    25.05.2008
    Местоположение
    България Г.Оряховица
    Мнения
    344
    Колега не се пали.Не винаги нулирането на адаптацията минава от първият път.Пробвай няколко пъти подред,това че ти пише че процесът е завършен нищо незначи.Спазваш ли условията за нулиране.Провери преди нулиране какви са ти бензиновите времена и след като я нулираш ги провери да видиш има ли разлика.Доста години съм си трошил главата с този мотор и ГИ,оправия няма.През зимата не се налагаше нулиране и всичко си беше наред,но затопли ли се всеки месец се омазваше.Има много изписано по темата.
    Fiat Sedici 1.9 MultiJet 120 Hp

  7. #7
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    06.09.2007
    Местоположение
    Шумен
    Мнения
    359
    Цитат milen11 написа: Преглед на мнението
    Колега не се пали.Не винаги нулирането на адаптацията минава от първият път.Пробвай няколко пъти подред,това че ти пише че процесът е завършен нищо незначи.Спазваш ли условията за нулиране.Провери преди нулиране какви са ти бензиновите времена и след като я нулираш ги провери да видиш има ли разлика.Доста години съм си трошил главата с този мотор и ГИ,оправия няма.През зимата не се налагаше нулиране и всичко си беше наред,но затопли ли се всеки месец се омазваше.Има много изписано по темата.
    Ето това с нулирането на адаптацията ми се струваше вероятно и на мен като проблем, тъй като докато съм карал на газ съм нулирал няколко пъти и имаше разлика след нулирането. Процеса е малко особен, значи след нулирането трябва двигателя да е загрят и да го изфорсираш 3 пъти за по 3 секунди до 4500 оборота и ако мине процеса лампата угасва. Мисля че там е уловката за правилно нулиране и ще пробвам пак да го направя. Интересното е защо колата се омазва въпреки че не се кара на газ вече 6 месеца. Точно защото няма оправия се отказах от газта-винаги има нещо което да не ти харесва и да те дразни. Откакто съм на бензин се родих в това отношение и не съм отварял капака дет се вика. сякаш това за зимата също е така при мен защото зимата в студеното време я карах на бензин и разхода беше по каталожните данни (11,4 /100)или най много до 12 съм стигал. РАботата ми е на 2-3 км. и докато загрея си карам така и така на бензин и изобщо не пусках газзта. Като се стопли времето съм падал на 10-10,5 градско и сега в топлото пак почна на вдига разхода. Пак казвам не се оплаквам от цената на бензина и не ми тежи разхода, но се се чудя защо се случва. Другото ми обяснение е чисто физично: лятото в жегата влиза по малко въздух (кислород) съответно по малко бензин се впръсква и двигателите работят с намалена мощност и оттам се налага да натискаш педала повече и ето по висок разход. Сега ще видя на есен как ще е. Ако физичната ми теория се потвърди ще излезе че адаптацията не се насира и всичко е ок. Ще проверя и бензиновите времена
    не подценявайте италианските коли
    Tipo 1.6 (149.C2.046)

  8. #8
    Фиат фанатик Аватарът на ivan_pop
    Регистр. на
    09.07.2010
    Местоположение
    Плевен
    Мнения
    702
    Не разбрах дали разхода на извънградско е висок и колко е?
    Градското е много относително понятие!
    OVB X18XE1 седан+ГИ

  9. #9
    Фиат фанатик
    Регистр. на
    06.09.2007
    Местоположение
    Шумен
    Мнения
    359
    Значи аз само градско карам зимата. В момента гледам среден разход, тъй като почти всеки ден имам и градско и извънградско, даже както казах напоследък извън градските километри ги увеличих, т.е. означава по -нисък среден разход. Разбира се взимам под предвид и климатика. Чисто извънградско имах преди 3 седмици (600км.) и седмица по-късно по същия маршрут , със същия багаж още 600км. Разход около 7,5/100 и нагоре . Точно тогава се замислих за нулиране на адаптацията, но не се промениха нещата. За сведение преди 2 месеца за 800 км. 6,5/100км София -Шумен и обратно, като всички пътувания са с един и същи багаж, с климатик и доста изпреварване. Сега много се разтегли локума с разхода на гориво и всъщност въпроса ми беше дали е възможно компа да се адаптира към "по-лошо" отколкото да си оптимизира горивната карта към "по-добро", каквато е и идеята на самоадаптацията на съвременните коли. Това е въпрос за коли които си работят на бензин само. Тоест дали някой друг е забелязал нещо такова в процеса на експолатация на автомобила си даже и да е с друг двигател. За газта е ясно че е мазано.
    не подценявайте италианските коли
    Tipo 1.6 (149.C2.046)

  10. #10
    Фиат фанатик Аватарът на ivan_pop
    Регистр. на
    09.07.2010
    Местоположение
    Плевен
    Мнения
    702
    Възможно е да се адаптира към по-лошо компа.А тези адаптации виждаш ли ги с какви стойности са и знаеш ли какви трябва да бъдат?
    OVB X18XE1 седан+ГИ

Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна

Тема: Проблем с адаптацията на бензин 1.6 16V

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •