Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна
Резултати 1 до 10 от 14

Тема: Панда 169 1.1 2004г проблем с палене

  1. #1
    Кара Фиат
    Регистр. на
    11.04.2009
    Местоположение
    Пещера
    Мнения
    106

    Панда 169 1.1 2004г проблем с палене

    Здравейте,имам проблем с пандата,някой може ли да помогне ? След повече престой,като запаля няколко секунди тартарика,като на 2-3 цилиндъра,след това другите паления работи добре,но тогава пък не всеки път пали от четвърт оборот а понякога върти повече докато запали.Никакви грешки няма.Един приятел е прочете с мултиекускан.Даже се опитва да прави адаптация на дросела.това го прави от отдавна.Смених нови-свещи,кабели,бубини.Втора употреба-стъпков мотор,tps,кошница с бензинова помпа,рейка с дюзи и все същото,вече незнам какво да правя.
    Panda 141 zastava yugo 45 punto 176 1.1 6 speed punto 188 1.2 punto 188 1.9 ds Panda 169 1.1

  2. #2
    Цитат dineca написа: Преглед на мнението
    Здравейте,имам проблем с пандата,някой може ли да помогне ? След повече престой,като запаля няколко секунди тартарика,като на 2-3 цилиндъра,след това другите паления работи добре,но тогава пък не всеки път пали от четвърт оборот а понякога върти повече докато запали.Никакви грешки няма.Един приятел е прочете с мултиекускан.Даже се опитва да прави адаптация на дросела.това го прави от отдавна.Смених нови-свещи,кабели,бубини.Втора употреба-стъпков мотор,tps,кошница с бензинова помпа,рейка с дюзи и все същото,вече незнам какво да правя.

    Компресията мерили ли сте?
    Като "тартарика" пробвали ли сте да вадите кабелите на свечите да остановите кои цилиндри не работят правилно?

  3. #3
    Кара Фиат
    Регистр. на
    11.04.2009
    Местоположение
    Пещера
    Мнения
    106
    Не съм пробвал,защото няма време за това,то е за около 15-20 секунди.Но и да няма компресия ме съмнява,колата е на 80 хил.км.взел съм я от приятел и знам от нова
    Panda 141 zastava yugo 45 punto 176 1.1 6 speed punto 188 1.2 punto 188 1.9 ds Panda 169 1.1

  4. #4
    Кара Фиат
    Регистр. на
    11.04.2009
    Местоположение
    Пещера
    Мнения
    106
    И това с тартарикането може и да не от цилиндри,просто така го оприличавам,но може и от задавяне да е,щото пък и от аспуха намирисва на люто
    Panda 141 zastava yugo 45 punto 176 1.1 6 speed punto 188 1.2 punto 188 1.9 ds Panda 169 1.1

  5. #5
    Фиат фанатик Аватарът на kiriluz1
    Регистр. на
    20.07.2012
    Местоположение
    София 05 Сердика
    Мнения
    826
    Премерете налягането на бензина.

  6. #6
    Кара Фиат
    Регистр. на
    11.04.2009
    Местоположение
    Пещера
    Мнения
    106
    С предишната помпа го бях мерил,беше 4 бара,но въпреки това е смених,но сега ще меря и на тази
    Panda 141 zastava yugo 45 punto 176 1.1 6 speed punto 188 1.2 punto 188 1.9 ds Panda 169 1.1

  7. #7
    Кара Фиат
    Регистр. на
    11.04.2009
    Местоположение
    Пещера
    Мнения
    106
    Днес мерих налягането на помпата.Като дадох контакт налягането беше добре,над 4 бара,като форсирам също добре,но като изгася след 2-3 мин. е на нула.Още като закачах манометъра на рейката ми направи впечатление,че няма никакво налягане.та не знам на какво може да се дължи това,от регулатора,който е в кошницата или има някакъв клапан на самата помпа.и сигурно и със предишната помпа проблема е бил същия,незнам какво да правя
    Panda 141 zastava yugo 45 punto 176 1.1 6 speed punto 188 1.2 punto 188 1.9 ds Panda 169 1.1

  8. #8
    Фиат маниак
    Регистр. на
    18.03.2008
    Местоположение
    Добрич
    Мнения
    227
    Колега имах почти същия проблем на Алфа 159, бензин. Само сутрин, след като запалиш 10-15 сек. кют-пат... и после сама се оправя, колкото и да стои после през деня това не се повтаря до следващата сутрин, като от време на време нямаше и мощност. Така и не открих проблема но не съм се и задълбочавал да го търся, обаче я продадох, но момчето което я купи каза, че я е оправил, оказало се скъсана мембрана на клапа на колектора... След смяната на тази мембрана проблема е изчезнал. Сега не ги знам кви са тия клапи и дали ги има на всички двигатели ама си струва да се провери.
    Fiat Stilo 1.8 16V, 133 к.с.

  9. #9
    Кара Фиат
    Регистр. на
    11.04.2009
    Местоположение
    Пещера
    Мнения
    106
    Ми на смукателния колектор освен нещо свързано с бензиновите пари,там има някакъв клапан ама незнам как действа той трябва да се поинтересувам
    Panda 141 zastava yugo 45 punto 176 1.1 6 speed punto 188 1.2 punto 188 1.9 ds Panda 169 1.1

  10. #10
    Кара Фиат
    Регистр. на
    11.04.2009
    Местоположение
    Пещера
    Мнения
    106
    Днес откачих бързата връзка на кошницата и там директно закачих манометъра за да бъда сигурен дали проблема е там или отпред при инжекторите.Същата работа като онзи ден,давам контакт,вдига налягане и даже като нагнети помпата и изключи налягането почва да пада веднага,затова след това върти повече докато запали.Проблема е някъде в кошницата,или помпата или регулатора до нея.засега си сложих старата кошница,нея е пробвах не прави така,но да видим как ще е работата защото миналата година с нея не палеше всеки път веднага,но не съм сигурен тя ли е била проблема,защото след смяната и сменявах и другите неща та ще видим
    Panda 141 zastava yugo 45 punto 176 1.1 6 speed punto 188 1.2 punto 188 1.9 ds Panda 169 1.1

Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна

Тема: Панда 169 1.1 2004г проблем с палене

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •