Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Bravo I 105jtd - тракане

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    Bravo I 105jtd - тракане

    Здравейте! Наблюдавам странно тракане откъм предницата при ниски обороти. Като натисна съединителя, изчезва. До колкото се ориентирах от други теми(тук и във форума на Ланчия), би трябвало да е от скоростната кутия, та се чудя - да се притеснявам ли, или да си карам така? :D
    Bravo I jtd105

    #2
    Отивай в сервиз докато не е станало късно. Може и маховика да трака.
    Fiat Marea Weekend 1.9 jtd 110 SX- еmzo power

    Коментар


      #3
      Маховикът по спомен е сменян преди 15000км от стария собственик.
      Последна редакция от StoyanovZ; 03.06.2019, 10:48.
      Bravo I jtd105

      Коментар


        #4
        Up: Говорих пак със стария собственик - колата е с едномасов махових и по-корав съединител. Та предположението ми за първичния вал се оказа вярно :D
        Bravo I jtd105

        Коментар


          #5
          Значи по-скоро чуваш нещо межу слабо притъпено тракане и ромолене. Ако е така, значи са лагери на първичния вал 100%. По принцип може да караш още хиляди километри без проблем, стига да ти е пълна кутията със сравнително качествено масло. Това се случва от некачествено/неправилно или изтекло масло от кутията, рядко от много каране. Ако беше маховика, щеше да усещаш доста вибрации в педала на съединителя.

          Коментар


            #6
            Значи по-скоро чуваш нещо межу слабо притъпено тракане и ромолене.
            Точно. Колегата ми обясни, че с двумасов маховик не би имало такова тракане, но той не би издържал на увеличения въртящ момент
            Bravo I jtd105

            Коментар


              #7
              Твърдият маховик също е допринесъл за по-бързото разбиване на лагерите, но щом е в името на мощността, тогава ще се сваля кутия и ще се прави

              Коментар


                #8
                Маховикът на тази кола е Валео и ще издържи и на доста голям въртящ момент.
                Стига да не се напъва идиотски - пълна газ от 900об. Така че това с твърдия маховик не е наложително, а е въпрос на избор. Избор, който не бих направил.
                1990 TEMPRA SX 1.4 Carb

                Коментар

                Working...
                X