Резултати 1 до 4 от 4

Тема: Пунто мк1 държи по-висока температура

  1. #1
    Фиат фанатик Аватарът на Papi___
    Регистр. на
    18.08.2014
    Местоположение
    Враца,София
    Мнения
    307

    Пунто мк1 държи по-висока температура

    Колеги, имам следният проблем с 1.2 60 кс двигател.
    Колата държи по-висока температура извънградско и поведението на стрелката за температурата е много странно.
    Така.... колата си загрява нормално, но ми държи една идея по-високо от нормалното (досега), та понякога дори стрелката е пред включване на перката на радиатора и това не винаги го прави. Като пусна парното на 2-ра степен промяна няма в температурата или, ако има е незабележима ( парното си духа топло). Най- интересното е, че започна да спускам по надолнище стрелката след 50-60 секунди се връща на нормалната позиция даже на моменти и под нормалното пада, това без значение дали в надолнището карам с 120км/ч или с 40 км/ч, общо взето е това ситуацията. Обезвъздушил съм и антифриз си има в системата. Може ли да е от термостата, защото пък зимата държеше ниска температура или да търся проблема в датчик, радиатор, водна помпа?
    П. П в баир също вдига температурата и стрелката е пред включване на перката.
    Fiat Punto MK1 1.2 60 hp, 99`

  2. #2
    Фиат фанатик Аватарът на Papi___
    Регистр. на
    18.08.2014
    Местоположение
    Враца,София
    Мнения
    307
    https://dox.abv.bg/download?id=73070b4ac4
    С червената стрелка е нормалната температура, със синята е ненормалната.. в случаят е между двете.
    Fiat Punto MK1 1.2 60 hp, 99`

  3. #3
    Фиат идол Аватарът на dobrujanetza
    Регистр. на
    01.02.2009
    Местоположение
    Пловдив
    Мнения
    2950
    Маркучите при загрял двигател пипал ли си? Според мен проблема е термостат, датчик на температурата на
    двигателя или водна помпа.
    Fiat Marea Weekend 1.9 jtd 110 SX- еmzo power

  4. #4
    Фиат фанатик Аватарът на Papi___
    Регистр. на
    18.08.2014
    Местоположение
    Враца,София
    Мнения
    307
    Мда, пипал съм ги... горният топъл, долният студен, ако това питаш!?
    Моята логика за помпата е, че ако е тя, следва при висока скорост=висока температура (помпата е за смяна заради минати км)

Тема: Пунто мк1 държи по-висока температура

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •