пунто 1.2 16V - свети червен волан на таблото

[dani_staicov@abv.bg]

здравейте,свети ми червен волан на таблото и волана е много твърд,няма разлика и като натисна СИТИ! къде да ме насочите и какво да търся? благодаря !

[kluchar]

От къде си.
Може да се направи диагностика първо

[dani_staicov@abv.bg]

костенец

[dani_staicov@abv.bg]

ремонтиран мотор на волана,всичко вече е наред!

[kapone]

Понякога това не решава проблема. В чести случаи самият мотор е напълно здрав, но при по-старите години има едни реленца (2бр), които правят проблем. Обикновено смяната им решава проблема. При по-новите (2003-нагоре) няма релета на платката, защото е възникнало като много чест проблем и е отстранено от производителя. Проявява се проблем с датчика на волана, който е подобие на гривна. Този датчик е 2в1. В него има да го наречем сензор за позиция, като информацията от него отива не само за положението на волана, но и данните от него служат да се изчисли т.нар. скорост на завиване или казано с други думи колко бързо навива волана шофьорът. Там като се поизноси също дава нереални данни на модула за управление и той просто изключва усилването на волана, като мярка за сигурност. При последния проблем е типично, че се проявява с мокро време или когато автомобилът не е шофиран дълго време. Характерно е , че при "рестарт" на автомобила тръгва да си работи нормално. Друго характерно е, че проблемът почти винаги се повява в един определен диапазон от положението на волана (например леко позициониран наляво). Характерно е още, че ако го наблюдавате точно преди да изключи усилването на волана в движение например се усеща кратковременен удар от мотора. Последното се получава точно преди "компютърът" да изключи усилването - все едно нещо чуква по волана. Ремонтът на проблема е нов датчик + задължително калибриране. Във волана имаше някакви пинизи за лентовия кабел и въздушната възглавница, ако някой се сети нека сподели.