Колеги,
дали това ще върши работа наистина:
https://www.lidl.bg/bg/Offers.htm?articleId=23732
Някой може ли да даде някакво меродавно мнение?
Конкретно ме вълнува при изтощен акумулатор (няма ток при подаване на контакт) това нещо дали би запалило автомобила ?
== Fiat Stilo == 1.6 16V 103 hp
На света съществува една единствена гигантска машина, която се командва от пигмеи и това е бюрокрацията. (Оноре де БАЛЗАК)
Според мен няма шанс да запалиш при напълно изтощен акумулатор. Аз съм пробвал подобен уред, не помогна изобщо. За помпане на гуми става и да си светиш. Пише че е 14 ач. ,сам си помисли с какъв акумулатор си палиш колата.
Fiat Multipla 2005 1.9 jtd 115
Ако е за лични нужди е излишно.По добре си смени акумулатора.
Ако е за работа е малко.
Зависи колко стартерен ток дава батерията. Има литий-полимер и литий-йон батерии с много голям такъв. Ползвам поимерки, които дават 50 пъти от капацитета, демек 2 Ач батерия дава 100 ампера за 20 секунди.
Предпочитам да бъда смешен в очите на глупаците, отколкото сам да бъда глупак.
Купих го.
400 A стартов ток дава. Ако се наложи мисля, че ще свърши работа.
Според мен пести време при необходимост, защото палиш и тръгваш да си вършиш работата, за която си тръгнал да си вършиш. Ясно е, че ако опреш до него си за акумулатор. Просто е хубав резервен вариант. Особено за зимата.
Ще дам отзиви, когато (ако) го ползвам.
== Fiat Stilo == 1.6 16V 103 hp
На света съществува една единствена гигантска машина, която се командва от пигмеи и това е бюрокрацията. (Оноре де БАЛЗАК)
А си купих нов акумулаатор като ползвах нещо подобно .
Ако не е 12волта понякога някой модеели коли се бъгват като се стартира и не познават ключа .
За това не трябва да се правят експерименти.
Дет са вика да не ти се налага да се ползва подобни неща
Имаш ли вече някакви наблюдения колега Слав ?Слав написа:
Гледам, че пак ги има тези устройства. С прожектор, компресор, зарядно за лаптоп, телефони и прочие нещица.
В семейството ни ( баща, брат, снаха ) около мен има 5 коли, все си мисля, че може да потрябва. Мен сега ме блазни повече компресора и зарядната възможност
на това нещичко, въпреки че и стартовата му помощ не е за пренебрегване, след като през май месец, след 8 години вярна служба на колата ми, акумулаторът ми ( оригиналния ) една сутрин умря от раз,
без никакво предупреждение.
A17DTС/S
Когато губим, не знаем какво печелим, а когато печелим, не знаем какво губим !
Да.
Помпах гуми с него и давах ток.
Едната кола, на която давах ток беше с абсолютно изтощен акумулатор и запали без да се замисли. Когато даваш ток батерията много бързо се изтощава. Пада веднага с едно деление. Искам да кажа, че нямаш много опити, ако колата не е изправна и не иска да запали.
Като цяло съм доволен и бих го препоръчал.
П.П. покритието на кутията е гумирано. От ония покрития, които с времето стават на нищо и се разпадат. Това навсякъде го водят екстра или луксозно изпълнение, но за мен си е минус, защото след няколко години почва да лепне
== Fiat Stilo == 1.6 16V 103 hp
На света съществува една единствена гигантска машина, която се командва от пигмеи и това е бюрокрацията. (Оноре де БАЛЗАК)
Благодаря ти колега Слав.
A17DTС/S
Когато губим, не знаем какво печелим, а когато печелим, не знаем какво губим !
В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)
Правила за писане на мнения
Отговори с цитат