Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна
Резултати 1 до 10 от 17

Тема: Премахване на катализатор

  1. #1
    Напреднал шофьор
    Регистр. на
    20.02.2011
    Местоположение
    София Област
    Мнения
    182

    Премахване на катализатор

    Здравейте,
    искам да попитам доколко болезнена е процедурата за смяна на катализатор с гърне при Пунто МК2, 1.2/8V.
    Ако се махне, ще трябва ли да се правят настройки по компютъра предвид двете ламбда-сонди преди и след него и дали няма да си навлека още ядове?
    Също така - има ли начин да се установи дали катализаторът действително е запушен без да се сваля. Споменаха ми нещо, че се развиват сондите и се гледало през тях, но ми е тъмна Индия всичко това. Колата е на близо 20 години и над 200 хил. км, а реални може би и 300...
    _________________________
    FIAT Punto MK2, 1.2 / 8V / 2000 г.

  2. #2
    Фиат фанатик Аватарът на ivan_pop
    Регистр. на
    09.07.2010
    Местоположение
    Плевен
    Мнения
    702
    Това Пунто би трябвало да е с една ламбда сонда!
    OVB X18XE1 седан+ГИ

  3. #3
    Напреднал шофьор
    Регистр. на
    20.02.2011
    Местоположение
    София Област
    Мнения
    182
    Цитат ivan_pop написа: Преглед на мнението
    Това Пунто би трябвало да е с една ламбда сонда!
    Не, две са категорично.
    _________________________
    FIAT Punto MK2, 1.2 / 8V / 2000 г.

  4. #4
    Попринцип знам, че или втората сонда се премества по-назад на тръбата, или се заваряват няколко гайки над отвора и сондата се завива в тях, за да е по-далече от тръбата. Има друг вариант с емулатор или пренастройка на ЕКУ, но не знам конкретно за твоя двигател кое ще е най-правилно.

  5. #5
    Напреднал шофьор
    Регистр. на
    20.02.2011
    Местоположение
    София Област
    Мнения
    182
    Предполагам, че все в някой сервиз ще са наясно. М Комплект как ви се струват, дали ще имат необходимите знания?
    _________________________
    FIAT Punto MK2, 1.2 / 8V / 2000 г.

  6. #6
    Напреднал шофьор
    Регистр. на
    20.02.2011
    Местоположение
    София Област
    Мнения
    182
    Никой нищо като идея? Ключарят какво ще каже?
    _________________________
    FIAT Punto MK2, 1.2 / 8V / 2000 г.

  7. #7
    Колегата ги прави тези работи сменя програмата.
    С емулатор трябва да стане също ни колко пари ще е .
    Нещо като на газовата.

  8. #8
    Напреднал шофьор
    Регистр. на
    20.02.2011
    Местоположение
    София Област
    Мнения
    182
    Цитат kluchar написа: Преглед на мнението
    Колегата ги прави тези работи сменя програмата.
    С емулатор трябва да стане също ни колко пари ще е .
    Нещо като на газовата.
    Тоест, ЕКУто трябва да се препрограмира, така ли?
    Иначе какъв ще е резултата? Няма да пали, ще гори повече или по-малко?
    Накратко - заслужава ли си?
    _________________________
    FIAT Punto MK2, 1.2 / 8V / 2000 г.

  9. #9

  10. #10
    Фиат фанатик Аватарът на lubo_Y10
    Регистр. на
    07.05.2009
    Местоположение
    Пловдив 06 Тракия
    Мнения
    846
    Някъде четох че светлото сечение на катализатора е 3 пъти по голямо от изпуск. тръба така че катализатор никога не може да се запуши, да го избушваш да ръгаш с шомпол,,,,и аз го махнах ама само за да ми падне цената на смяната на гърнето.
    LANCIA Y10 1.1 Bosch monomotronik AGU Zavoli Голф 3 1.8
    ВАЗ 2101-73г-екс ВАЗ 2101-74г.екс, самара-екс заз 965а екс Опел кадет екс

Страница 1 от 2 12 ПоследнаПоследна

Тема: Премахване на катализатор

Информация за темата

Потребители разглеждащи тази тема

В момента 1 потребители разглеждат тази тема. (0 членове и 1 гости)

Правила за писане на мнения

  • Не можете да създавате нови теми
  • Не можете да пишете отговори
  • Можете да прикачвате файлове
  • Не можете да редактирате мненията си
  •